Renault Kangoo 2 phase 2

até

As massas indicadas referem-se a um veículo de base e sem opção: podem ser diferentes, consoante o equipamento do seu veículo. Consulte um representante da marca.

Massa Máxima Autorizada em Carga (MMAC)

Massa Máxima Total Autorizada (MMTA)

Massa total rolante (MTR)

Versão Furgão

Versão Break

As massas são indicadas na placa de identificação do veículo (consulte as informações sobre «Placas de identificação do veículo» no Capítulo 6).

Massa Máxima de Reboque com Travões *

MTR - MMAC

Massa Máxima de Reboque sem Travões *

610

695

Carga admitida na lança de reboque *

75

Carga admitida no tejadilho

80 (bagageira de tejadilho incluída)

* Carga rebocável (reboque de caravana, barco, etc.)

O reboque está interdito quando o cálculo de MTR-MMAC é igual a zero, ou quando o MTR é igual a zero (ou não está indicado) na placa do fabricante.

- É importante que respeite as condições de reboque impostas pela legislação local, nomeadamente as que estão definidas no código da estrada. Para qualquer adaptação de reboque, dirija-se ao seu representante da marca.

- No caso de um veículo com reboque, a massa total rolante (veículo + reboque) nunca deve ser ultrapassada. Todavia, é tolerada:

- ultrapassar em 15 % o valor da massa total máxima autorizada no eixo traseiro;

- ultrapassar em 10 % ou 100 kg (o que primeiro ocorrer) o valor da MMAC.

Nos dois casos, a velocidade máxima do conjunto rolante não deve ultrapassar 80 km/h (versões furgão) ou 100 km/h (versões break) e deve acrescentar 0,2 bars (3 PSI) à pressão dos pneus.

- O rendimento e a potência do motor em subida diminuem com a altitude; a marca preconiza a redução da carga máxima de 10% aos 1 000 metros e, depois, mais 10% por cada 1 000 metros.

Transporte de carga nas versões Break, distância entre eixos média

Consoante a legislação local, quando a Massa Máxima Autorizada de Carga do veículo não é respeitada, é possível transportar até 300 kg no reboque com travões no limite da Massa Total Rolante do veículo.