Sistema de auxÍlio ao estacionamento

Princípio de funcionamento

Os detectores por ultra-sons, instalados (consoante o veículo) no pára-choques traseiro do veículo, «medem» a distância entre o veículo e um obstáculo.

Esta detecção é traduzida por sinais sonoros, cuja frequência aumenta à medida que se aproxima do obstáculo, até se tornar num som contínuo quando o obstáculo se encontra a cerca de 30 centímetros do veículo.

Capítulo

Regulador de velocidade

O regulador de velocidade permitelhe conduzir a uma velocidade estabilizada, dita velocidade de regulação.

O sistema só é operacional para velocidades superiores a 30 km/h.

Capítulo

Limitador de velocidade

O limitador de velocidade é uma função que lhe permite decidir a que velocidade máxima, designada por velocidade limitada, pretende circular.

Capítulo

Dispositivos de correcção e de auxílio à condução

São constituídos por:

- ABS (antiblocagem de rodas);

- controlo de estabilidade dinâmica ESC com controlo de subviragem e sistema antipatinagem;

- de auxílio à travagem de emergência com, consoante o veículo, antecipação de travagem;

- do sistema de travagem recuperador.

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