Ajuda ao estacionamento

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Princípio de funcionamento

Existem sensores ultrassónicos, indicados pelas setas 1, montados nos para-choques para detetar obstáculos perto do veículo.

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Bateria secundária de 12 V: desempanagem

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Arranque do motor com a bateria de outro automóvel

Se o nível de carga da bateria auxiliar de "12 V" for demasiado reduzido, será possível utilizar a bateria de outro veículo para reativar e utilizar o sistema híbrido Arranque, paragem do motor.

Dado que não é possível aceder diretamente à bateria, será necessário utilizar os terminais remotos situados no compartimento do motor.

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Bateria: desempanagem

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Para evitar qualquer risco de faísca

  • Certifique-se de que os "consumidores de energia" (luzes de teto, etc.) estão desligados antes de desligar ou voltar a ligar uma bateria;
  • durante a carga, desligue o carregador antes de ligar ou desligar a bateria;
  • não coloque quaisquer objetos metálicos sobre a bateria, dado que tal poderá provocar um curto-circuito entre os terminais;
  • aguarde, pelo menos, cinco minutos depois de desligar o motor antes de desligar a bateria;
  • certifique-se de que

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Reboque: desempanagem

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Antes de proceder ao reboque, coloque a caixa de velocidades na posição de ponto-morto (posição N no caso de veículos equipados com caixa de velocidades automática) e, em seguida, no caso das versões E-Tech Full Hybrid, aguarde cerca de um minuto. Desbloqueie a coluna da direção e, em seguida, desative o travão de estacionamento.

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Câmara 360°

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Apresentação

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Assistência à travagem de emergência

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Apresentação

A função "Assistência à Paragem de Emergência" é uma ajuda à condução que atua automaticamente na direção e na travagem do veículo quando deteta situações em que já não tem as mãos no volante ou já não está a olhar para a estrada.

Consoante o veículo, o sistema está associado às seguintes ajudas à condução:

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