Vehiculul dumneavoastră respectă criteriile de reciclare şi de valorificare a vehiculelor scoase din uz, care au intrat în vigoare în 2015.

Anumite piese ale vehiculului au fost concepute deci în vederea reciclării lor ulterioare.

Aceste piese sunt uşor demontabile pentru a fi recuperate şi scoase din filierele de reciclare.

Consumul de carburant este omologat conform unei metode standard, reglementare.

Identică pentru toţi constructorii, aceasta permite compararea vehiculelor între ele.

Consumul în timp real depinde de condiţiile de utilizare a vehiculului, de dotări şi de stilul de conducere.

Pentru optimizarea consumului, consultaţi recomandările de mai jos.

Vehicul oprit (de exemplu, la lumina roşie a semaforului, în intersecţie, blocaj în trafic etc.), funcţia asigură forţa de frânare, chiar şi atunci când şoferul eliberează pedala de frână.

Forţa de frânare este slăbită de îndată ce şoferul accelerează suficient cu cutia de viteze cuplată.

Activare

Acţionaţi butonul 2.

Turaţie motor diesel

Motoarele diesel au un echipament de injecţie care nu permite nici o depăşire a turaţiei motorului oricare ar fi viteza angajată.

Dacă se afişează mesajul „Verifică sistem antipoluare” însoţit de martorii luminoşi Ä şi ©, consultaţi imediat un Reprezentant al mărcii.

Condiţii de funcţionare a vehiculului dumneavoastră, precum:

- rulaj prelungit cu martor luminos de alertă nivel minim de carburant aprins ;

- utilizare benzină cu plumb ;

- utilizarea de lubrifianţi sau aditivi pentru carburant neaprobaţi.

Sau anomalii de funcţionare, precum:

Acest sistem permite diminuarea consumului de carburant şi a emisiei de gaze cu efect de seră. La pornirea vehiculului, sistemul se activează automat. În timpul rulării, sistemul opreşte motorul (în aşteptare) atunci când vehiculul se opreşte sau se deplasează cu viteză redusă (ambuteiaj, semafoare etc.), în funcţie de vehicul.

Condiţii de punere în stare de veghe

Vehiculul a rulat de la ultima sa oprire.