prezentare

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

1
Bateria de "12 V"
2
Baterie de tracţiune de "înaltă tensiune"
3
Cablaj de putere electrică de culoare oranj
4

Motor electric

Capitol

Baterie de "12 V": depanare

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Pornire cu bateria unui alt vehicul

Dacă nivelul de încărcare al bateriei de "12 V" este prea scăzut, este posibilă utilizarea bateriei de la alt vehicul pentru a reactiva şi acţiona sistemul hibrid Pornire, oprire motor.

Deoarece bateria nu poate fi accesată direct, este necesară utilizarea fişelor la distanţă situate în compartimentul motorului.

Capitol

Baterie: recuperare în caz de avarie

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Pentru a evita orice risc de producere a scânteilor

  • Asiguraţi-vă că toţi "consumatorii energetici" (plafoniere etc.) sunt întrerupţi înainte de a debranşa sau rebranşa o baterie;
  • în momentul încărcării, opriţi încărcătorul înainte de a conecta sau deconecta bateria;
  • nu puneţi obiecte metalice pe baterie pentru a nu crea un scurtcircuit între borne;
  • aşteptaţi cel puţin cinci minute după oprirea motorului pentru a debranşa bateria;
  • aveţi grijă să rebranşaţi bornele unei baterii după r

Capitol

Remorcare: depanare

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Înainte de remorcare, treceţi cutia de viteze la poziţia neutră (poziţia N pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze automată), apoi, pentru versiunile E-Tech Full Hybrid, aşteptaţi timp de aproximativ un minut. Deblocaţi coloana de direcţie, apoi eliberaţi frâna de parcare.

Deblocarea coloanei de direcţie

Capitol