Baterie: recuperare în caz de avarie

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Pentru a evita orice risc de producere a scânteilor

  • Asiguraţi-vă că toţi "consumatorii energetici" (plafoniere etc.) sunt întrerupţi înainte de a debranşa sau rebranşa o baterie;
  • în momentul încărcării, opriţi încărcătorul înainte de a conecta sau deconecta bateria;
  • nu puneţi obiecte metalice pe baterie pentru a nu crea un scurtcircuit între borne;
  • aşteptaţi cel puţin cinci minute după oprirea motorului pentru a debranşa bateria;
  • aveţi grijă să rebranşaţi bornele unei baterii dup

Capitol

Remorcare: depanare

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

depanare

Înainte de remorcare, comutaţi levierul la poziţia neutră (poziţia N la vehiculele cu o cutie de viteze automată), apoi aşteptaţi aproximativ un minut (la versiunea E-tech full hybrid), deblocaţi coloana de direcţie, apoi eliberaţi frâna de parcare.

Capitol

Schimbarea unei roţi

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

warning

Anclanşaţi semnalul de avarie.

Parcaţi vehiculul departe de circulaţie pe o suprafaţă plană nealunecoasă şi rezistentă.

Capitol

Pană de pneu, roată de rezervă

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

În caz de pană de pneu

În funcţie de vehicul, puteţi dispune de:

  • un kit de umflare pneuri KIT DE UMFLARE PNEURI;
  • o roată de rezervă de urgenţă sau anvelope cu reparaţie automată.

Vehicul echipat cu un avertizor de pierdere presiune pneuri

Capitol

Sculele

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Prezenţa sculelor în trusa de scule depinde de vehicul.

Trusa de scule A este situată în sertarul de sub covorul portbagajului.

Capitol

Presiune de umflare pneuri

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Eticheta A

12056_BJAPH2_001_1_image.jpeg

Pentru a o citi, deschideţi uşa.

Presiunile de umflare trebuie să fie verificate asupra pneurilor reci.

Capitol