Рычаг коробки передач

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Включение передачи заднего хода

(на неподвижном автомобиле)

Автомобиль с механической коробкой передач: переведите рычаг в нейтральное положение, а затем в положение заднего хода.

Глава

Функция "Стоп – старт"

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Эта система позволяет снизить потребление топлива, количество выхлопных газов и, следовательно, накопление парниковых газов в атмосфере. Когда автомобиль трогается с места, система автоматически включается. Система останавливает двигатель (переводит его в ждущий режим) при временном прекращении движения автомобиля (в пробке, при запрещающем сигнале светофора и т. п.).

Условия, при которых двигатель переходит в ждущий режим

Автомобиль отъехал на некоторое расстояние от места предыдущей остановки;

Глава

Включение зажигания с помощью ключа.

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

"Стоянка и блокировка рулевого управления", положение A

Блокировка: извлеките ключ 1 из замка зажигания и поверните рулевое колесо в любую сторону до блокировки замка рулевой колонки.

Для разблокировки рулевого вала слегка поверните ключ в замке зажигания и ру- левое колесо.

"Вкл.", положение B

Зажигание включено.

Глава

Обкатка автомобиля

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Автомобиль с бензиновым двигателем

Во время первых 1000 км пробега автомобиля не превышайте скорость 130 км/ч на высшей передаче.

Автомобиль сможет полностью реализовать свои рабочие характеристики только после примерно 3000 км пробега.

Периодичность прохождения технического обслуживания см. в документе по техническому обслуживанию, прилагаемом к автомобилю.

Глава

Бак для реагента

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Убедитесь, что Вы соблюдаете требования законодательных норм вашей страны в отношении эксплуатации автомобилей.

Важно помнить, что несоблюдение действующих законов и норм может привести к правовым последствиям в отношении владельца.

Принцип действия

Реагент предназначен для дизельных двигателей с системой SCR (избирательная каталитическая нейтрализация).

Глава