V závislosti od vozidla pozostávajú z:

Ak je ním vozidlo vybavené, systém kontroluje tlak vzduchu v pneumatikách.

Princíp funkcie

Každé koleso je vybavené snímačom vo ventile kolesa a periodicky meria tlak vzduchu v pneumatike.

Dojazd je homologovaný podľa štandardnej predpísanej metódy. Keďže je rovnaká pre všetkých výrobcov, umožňuje tak vzájomné porovnávanie vozidiel.

Dojazd pri skutočnom používaní závisí od podmienok používania vozidla, výbavy a štýlu jazdy vodiča. Na optimalizáciu dojazdu si pozrite nasledujúce rady.

V závislosti od verzie budete mať k dispozícii funkcie, ktoré vám umožnia znížiť spotrebu energie:

Výroba

Vaše vozidlo bolo skoncipované tak, aby bolo ohľaduplné voči životnému prostrediu počas celej svojej existencie od momentu jeho výroby, až po ukončenie prevádzkovej životnosti.

Vozidlo zastavilo (napr. na červenú, na križovatke, pri dopravnej zápche atď.), funkcia zaisťuje brzdenie aj v prípade, keď vodič uvoľní brzdový pedál.

Brzdenie sa preruší len čo vodič zrýchli dostatočne na zaradenie prevodového stupňa.

Aktivácia

Posilňovanie

Zatiahnutie parkovacej brzdy

Keď vozidlo stojí, možno na jeho znehybnenie použiť elektronickú parkovaciu brzdu:

• stlačením tlačidla na spustenie/zastavenie motora 1 ;

alebo

Pri uvoľnení plynového pedála bude vozidlo využívať regeneratívne brzdenie na spomalenie vozidla.

Časť tejto energie sa premieňa na elektrinu a slúži na dobíjanie trakčného akumulátora.

Páčky za volantom možno použiť na zvýšenie alebo zníženie miery regeneratívneho brzdenia.

Ovládanie prevodovky, elektronická radiaca páka

Elektronický pákový volič 1