Χρησιμοποιώντας τις πληροφορίες από την κάμερα 1, η λειτουργία προειδοποιεί τον οδηγό σε περίπτωση που διασχίσει μια (συνεχή ή διακεκομμένη) γραμμή χωρίς ενεργοποίηση των φλας.

Η λειτουργία "Η ασφάλειά μου" μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την ταυτόχρονη απενεργοποίηση ή ενεργοποίηση ενός συνόλου λειτουργιών υποβοήθησης οδικής συμπεριφοράς.

Ανάλογα με το αυτοκίνητο, μπορείτε να διαμορφώσετε τη λειτουργία "Η ασφάλειά μου" από την οθόνη πολυμέσων επιλέγοντας τις λειτουργίες οδικής συμπεριφοράς που θα απενεργοποιηθούν ομαδικά.

Ανάλογα με το αυτοκίνητο, αποτελούνται από τα εξής:

Όταν το αυτοκίνητο διαθέτει τέτοιον εξοπλι- σμό, αυτό το σύστημα επιβλέπει την πίεση των ελαστικών.

Αρχή λειτουργίας

Κάθε τροχός διαθέτει έναν αισθητήρα μέσα στη βαλβίδα του τροχού, ο οποίος μετράει περιοδικά την πίεση του ελαστικού.

Η αυτονομία είναι διαπιστευμένη σύμφωνα με μια τυπική ρυθμιστική μέθοδο. Ίδια για όλους τους κατασκευαστές, επιτρέπει τη σύγκριση των οχημάτων μεταξύ τους.

Η αυτονομία σε πραγματικό χρόνο, εξαρτάται από τις συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου, τον εξοπλισμό και τον τρόπο οδήγησης. Για βελτιστοποίηση της αυτονομίας, δείτε τις συμβουλές που περιγράφονται παρακάτω.

Ανάλογα με τις εκδόσεις, παρέχονται λειτουργίες που σας επιτρέπουν να μειώσετε την κατανάλωση ενέργειας:

Κατασκευή

Το αυτοκίνητό σας έχει κατασκευαστεί με σεβασμό προς το περιβάλλον καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής του: κατά την κατασκευή του, κατά τη χρήση του και στο τέλος ζωής του.

Αυτοκίνητο σταματημένο (π.χ. σε κόκκινο φανάρι, μια διασταύρωση, μποτιλιάρισμα κ.λπ.), η λειτουργία διασφαλίζει τη δύναμη πέδησης, ακόμη και όταν ο οδηγός αφήσει το πεντάλ φρένου.

Η δύναμη πέδησης απελευθερώνεται μόλις ο οδηγός επιταχύνει αρκετά έχοντας επιλέξει μια σχέση.

Υποβοηθούμενη λειτουργία

Δέσιμο του αυτόματου χειρόφρενου

Με το αυτοκίνητο σταματημένο, το αυτόματο χειρόφρενο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την ακινητοποίηση του αυτοκινήτου: