New Renault Clio

Elektronska ručica menjača 1

R: rikverc

N: neutralan položaj

D: brzina za kretanje unapred

B: u brzini sa pojačanim rekuperativnim kočenjem (u zavisnosti od vozila)

P: parkiranje, dugme 2

Na instrument tabli se prikazuje aktivirana brzina.

Ručica menjača jednim dodirom

Pomerite ručicu menjača 1 jedan ili dva stepena unapred ili unazad da biste odabrali željeni položaj (R, N, D ili, u zavisnosti od vozila, B), a zatim je otpustite i ona će se vratiti u početni položaj.

Aktuelni položaj svetli na instrument tabli.

Ako neki uslovi sprečavaju prebacivanje iz jednog položaja u drugi, trenutni položaj treperi na instrument tabli.

Za aktiviranje položaja P

Dok vozilo stoji i motor radi ili je uključen kontakt, pritisnite dugme 2 da biste aktivirali položaj P.

Za deaktiviranje položaja P

Dok vozilo stoji i motor radi, pritisnite papučicu kočnice i pomerite ručicu menjača 1 nagore ili nadole u zavisnosti od željenog položaja.

Ako se papučica kočnice ne pritisne do kraja, na instrument tabli se prikazuje poruka „Pritisnite pedalu kočnice“ i lampica upozorenja .

Za aktiviranje neutralnog položaja (položaja N )

Dok vozilo stoji i motor radi, da biste aktivirali položaj N, potrebno je pritisnuti papučicu kočnice pre pomeranja ručice menjača 1 za jedan stepen nagore ili nadole.

Za aktiviranje brzine za vožnju unapred (položaj D )

Dok vozilo stoji, motor je uključen i pritisnuta je papučica kočnice, pomerite ručicu menjača 1 za dva stepena nadole da biste aktivirali položaj D.

Stepeni prenosa će se automatski menjati, u pravom trenutku i pri broju obrtaja koji odgovara motoru, budući da automatski sistem uzima u obzir opterećenje vozila, profil puta i izabrani stil vožnje.

Napomena: dok motor radi i vozilo se kreće brzinom između 0 i 8 km/h u položaju N ili R, moraćete da pritisnete kočnicu ako želite da aktivirate položaj D.

Ekonomična vožnja

U vožnji uvek ostavljajte ručicu menjača u položaju D i lagano pritiskajte papučicu gasa kako bi se omogućila automatska promena stepena prenosa pri manjem broju obrtaja motora.

Ubrzavanje i preticanje

Pritisnite papučicu gasa naglo i do kraja (tako da pređe tačku otpora).

Pritiskom na levu ručicu u svakom trenutku se može preći u niži stepen prenosa radi preticanja.

Za prebacivanje u rikverc (položaj R )

Dok je vozilo u stanju mirovanja i motor je uključen, pomerite ručicu menjača 1 za dva stepena nagore da biste aktivirali položaj R.

Ako niste pritisnuli papučicu kočnice, oglasiće se zvučni signal, na rasporedu prikazanom na instrument tabli zatreperiće položaj R oko pet sekundi i oko 15 sekundi će biti prikazana poruka „Pritisnite pedalu kočnice“.

Napomena: dok motor radi i vozilo se kreće brzinom između 0 i 8 km/h u položaju N ili D, moraćete da pritisnete kočnicu ako želite da aktivirate položaj R.

Vožnja u režimu B

(u zavisnosti od vozila)

Ovaj režim omogućava vožnju sa dinamičnijim rekuperativnim režimom. Otpuštanjem papučice gasa, vozilo koristi rekuperativno kočenje za usporavanje. Tako motor stvara veću količinu električne energije koja omogućava punjenje pogonskog akumulatora.

Napomena: sa aktiviranim položajem D, R ili B (u zavisnosti od vozila) stacionarno vozilo će krenuti napred čim otpustite papučicu kočnice (bez pritiska na papučicu gasa).

Performanse rekuperativnog kočenja će biti umanjene u režimu B ako je baterija hladna ili potpuno napunjena.

Promenite položaj D u B ili B u D

(u zavisnosti od vozila)

Za prebacivanje iz jednog položaja u drugi nagnite ručicu za jedan ili dva stepena unazad.

Izabrani položaj ručice menjača se prikazuje na instrument tabli.

Ručice za promenu stepena prenosa 3 i 4

U zavisnosti od vozila, ručice za promenu brzina 3 i 4 mogu da se koriste za promenu stepena prenosa kada je ručica u položaju D.

3: pređite u niži stepen prenosa (˗).

4: pređite u viši stepen prenosa (+).

Pomoću ovih ručica ne može se pristupiti položajima P, N i R.

Vožnja u ručnom režimu

(vozila sa ručicama menjača)

Kada vozite sa ručicom menjača u položaju D, možete da se prebacite na ručni režim vožnje pomoću ručice 3 ili 4 na volanu. U zavisnosti od vozila, dostupna su dva ručna režima vožnje:

• „privremeni“ ručni režim može da se koristi za nametanje promene stepena prenosa kratkim pritiskom na jednu od ove dve ručice. Na instrument tabli se pojavljuje režim vožnje D i aktivni stepen prenosa.

Napomena: menjač se automatski vraća u automatski režim D ako aktivni stepen prenosa više nije optimalan za performanse vozila ili ako tokom određenog vremena nije pritisnuta nijedna ručica.

• trajni ručni režim se aktivira kada pritisnete i zadržite neku od ove dve ručice. Režim vožnje M i aktivni stepen prenosa pojaviće se na ekranu 5 na instrument tabli.

Napomena: u zavisnosti od vozila, možete se vratiti u automatski režim dugim pritiskom na desnu ručicu ili pomeranjem impulsne ručice 1 za jedan ili dva stepena nadole.

U svakom slučaju:

• za prebacivanje u niži stepen prenosa pritisnite levu ručicu;
• za prebacivanje u viši stepen prenosa pritisnite desnu ručicu.

Napomena: indikatori + i ˗ savetuju vozaču prebacivanje u viši ili niži stepen prenosa.

Posebni slučajevi

U određenim uslovima vožnje (koji dovode, na primer, do zaštite motora, aktiviranja elektronske kontrole stabilnosti (ESC) itd.), automatski sistem može automatski da promeni stepen prenosa.

Isto tako, da bi se sprečili pogrešni manevri, automatski sistem može da odbije promenu stepena prenosa – u tom slučaju prikaz stepena prenosa treperi nekoliko sekundi kao upozorenje.

Posebne okolnosti

• Ako tip puta ili vremenski uslovi (strme uzbrdice, iznenadne nizbrdice, duboki sneg, pesak ili blato) otežavaju vožnju u automatskom režimu. Na vozilima sa ručicama menjača, preporučuje se prelazak na ručni režim pomoću ručica. To će sprečiti automatski menjač da menja brzine više puta prilikom vožnje uzbrdo i dozvoliti kočenje motorom na dugim nizbrdicama.
• Po hladnom vremenu, da biste izbegli zaustavljanje motora, sačekajte nekoliko sekundi pre prebacivanja ručice menjača iz položaja P ili N u položaj D ili R.

Parkiranje vozila

Položaj P se automatski uključuje zajedno sa elektronskom parkirnom kočnicom (ako je vozilo ima) u sledećim situacijama:

• kada se zaustavi motor;
• kada se otkopča sigurnosni pojas vozača dok vozilo stoji;

i

• kada se otvore vrata vozača dok vozilo stoji.

P se prikazuje na instrument tabli.

Pošto se položaj Pautomatski aktivira kada se motor zaustavi, u nekim situacijama ćete morati da aktivirate položaj N, na primer u nekim perionicama automobila:

• dok motor radi, pritisnite dugme P, pomerite ručicu menjača 1 za jedan stepen nagore ili nadole, a zatim isključite motor.
• kada je motor isključen, a kontakt uključen, pomerite ručicu menjača 1 za jedan stepen nagore ili nadole.

Sledeći put kada se motor pokrene, automatski će se aktivirati položaj P, u skladu sa prethodno opisanim slučajevima.

Period održavanja

Pogledajte dokument o održavanju vozila ili se obratite ovlašćenom prodavcu da biste proverili da li je potrebno redovno održavanje automatskog menjača.

Ako nije potrebno servisiranje, nema potrebe da se doliva ulje.

Greške u radu

• Ako se tokom vožnje prikaže poruka „Proveriti automat. menjač“ na instrument tabli, to ukazuje na kvar.

Obratite se ovlašćenom prodavcu što je pre moguće;

• Ako se tokom vožnje na instrument tabli pojavi poruka „Pregrevanje menjača“ ili „Zagrejan menjač: privremeno stop“, zaustavite vozilo što je pre moguće kako bi se menjač ohladio i sačekajte da poruka nestane;
• Ako se tokom vožnje na instrument tabli pojavi poruka „Opasnost od otkaza menjača“, performanse motora su namerno ograničene radi održavanja menjača.

Obratite se ovlašćenom prodavcu što je pre moguće;

• oporavak od kvara vozila sa automatskim menjačem Vuča vozila: kvar.

U slučaju kvara na motoru ili neispravnosti elektro sistema (kvar baterije) koji utiču na rad automatskog menjača, morate pravilno zakočiti vozilo.

Ako se na instrument tabli pojavi poruka „Kvar automatskog menjača P“, položaj P ne može da se aktivira. Obavezno osigurajte vozilo pomoću elektronske parkirne kočnice i obratite se ovlašćenom prodavcu.