Renault Kangoo E-Tech electric

Radar veya kameradan gelen bilgilere göre Stop and Go adaptif hız regülatörü fonksiyonu, aynı şeritte öndeki araçla güvenli bir mesafe korunurken; seyir hızı olarak da bilinen, seçili bir hızın sabit tutulmasını sağlar.

Araca bağlı olarak, "Yol İşareti Algılama" işlevi etkinleştirildiğinde Yol işaretlerinin algılanması, sistem aracınızın hızını kamera tarafından tanınan hız sınırı işaretlerine göre uyarlayabilir.

Öndeki aracın durması durumunda Stop and Go adaptif hız regülatörü, aracı yeniden çalıştırmadan önce tam olarak durdurmak için fren yapabilir.

Sistem, motoru ve fren sistemini kullanarak aracınızın hızlanmasını ve yavaşlamasını kontrol eder.

Sistemin maksimum mesafe aralığı yaklaşık 150 metredir. Bu, yol koşullarına göre (zemin durumu, hava şartları vs.) değişebilir.

Stop and Go Uyarlamalı Hız Regülatörü işlevi, yol koşullarına göre (trafik, hava vb.) etkinleştirilebilir:

  • 0 km/sa ile 135 km/sa arasında.

İşlev, 1_ALL_401_1_pictogramme.png sembolüyle gösterilir.

Not:

  • Sürücünün aracı kullandığı ülkedeki yasalara göre azami hız sınırını ve güvenli mesafeyi göz önünde bulundurması zorunludur;
  • Stop and Go uyarlamalı hız regülatörü, araca frenleme kapasitesinin üçte birine kadar fren uygulayabilir. Duruma göre sürücünün daha sert fren yapması gerekebilir.
tip

Stop and GoUyarlamalı hız regülatörü acil durumlarda durmayı tetiklemez ve frenleme kapasitesi sınırlıdır.

warning

Bu fonksiyon sürüş için ek bir yardımdır.

Sistem hiçbir durumda bir sürücünün hız sınırlarına uyma sorumluluğunun veya sürücü dikkatinin yerine geçemez.

Sürücü, her zaman araç kontrolüne sahip olmalıdır.

Sürücü, hızını her zaman çevreye ve trafik koşullarına göre uyarlamalıdır.

Stop and Go uyarlamalı hız regülatörü yalnızca otoyol veya çok şeritli yollarda (bir engelle ayrılmış) kullanılmalıdır. Hız regülatörü, trafik yoğun olduğunda, virajlı veya kaygan (gizli buzlanma, buzlanma, ıslak, çakıllı) yolda veya hava şartları (sis, yağmur, yandan esen rüzgar…) uygun olmadığında kullanılmamalıdır.

Kaza yapma riski vardır.

Kameranın konumu 1

10001_XFKEV_029_1_image.jpeg

Ön camın engellenmediğinden emin olunuz (kir, çamur, kar, buğu vb. tarafından).

Radarın konumu 2

Radar alanının engellenmediğinden (kir, çamur, kar, kötü takılmış/bağlanmış bir ön plaka tarafından), darbe almadığından, modifiye edilmediğinden (boya dahil) veya aracın ön tarafına (ızgara veya logo vb. üzerine) takılan herhangi bir aksesuar ile gizlenmediğinden emin olunuz.

Kumandalar

10002_XFKEV_063_1_image.jpeg

3.

Güvenlik mesafesi ayarları

4.

İşlevin beklemeye alınması (seyir hızının hafızaya alınmasıyla) (0).

5.

Stop and Go uyarlamalı hız regülatörü ana açma/kapatma kontaktörü 1_ALL_401_1_pictogramme.png .

warning

Sistemin doğru şekilde çalışmasını garantilemek için radar ve kamera alanları temiz tutulmalı ve kamera veya radarda hiçbir kurcalama yapılmamalıdır.

6.

Seyir hızı etkinleştirme, hafızaya alma ve azaltma (SET/˗).

7.

Ayarlanmış hızı etkinleştirip artırmak veya hafızaya alınmış ayarlanmış hızı geri çağırmak için kullanılır (RES/+).

tip

Uyarlamalı Hız Regülatörü işlevini "Trafik levhalarını algılama" işlevine bağlayabilirsiniz Yol işaretlerinin algılanması.

Ekranlar

10002_XFKEV_238_1_image.jpeg

10002_XFKEV_244_1_image.jpeg

8.

Stop and Go uyarlamalı hız regülatörü ikaz ışığı.

9.

Öndeki araç.

10.

Kaydedilen güvenlik mesafesi

11.

Kaydedilen seyir hızı.

warning

Önemli: herhangi bir duruma hazırlıklı olmak için ayaklarınızı her zaman pedalların yakınında tutmanız gereklidir.

Çalıştırılması

Düğmeye 5 basınız.

1_ALL_401_1_pictogramme.png ikaz ışığı gri renkte yanar ve gösterge tablosunda "Uyarlamalı hız regülatörü AÇIK" mesajı, işlevin etkinleştirildiğini ve bir seyir hızının kaydedilmesini beklediğini göstermek için tirelerle birlikte görüntülenir.

İşlev şu durumlarda etkinleştirilemez:

  • Park freni çekilidir;
  • eller serbest park işlevi halihazırda etkinken Eller serbest park.

Gösterge tablosunda "Uyarl. regülatör kullanılamıyor" mesajı belirir.

Hız regülatörünün devreye alınması

Araç duruyorken veya sabit bir hızla hareket ederken 6 (SET/˗) veya 7 (RES/+) kontaktörüne basınız: İşlev etkinleştirilir ve geçerli hız kaydedilir. Minimum seyir hızı 30 km/h’dır.

Seyir hızı 11 tirelerin yerine geçer ve hız regülatörü işlevi, seyir hızının yeşil renkte görüntülenmesi ve 1_ALL_401_1_pictogramme.png ikaz ışığı ile onaylanır. Araç 135 km/sa üzerinde bir hızla giderken işlevi etkinleştirmeye çalışırsanız "Geçersiz hız" görüntülenir ve işlev devre dışı kalır.

Bir ayarlanmış hız hafızaya alındığında ve işlem devreye girdiğinde, ayağınızı gaz pedalından çekebilirsiniz.

Aracınızın hızı yaklaşık 30 km/h değerinden düşükse işlev varsayılan 30 km/h seyir hızını kullanır. Araç, kaydedilen seyir hızına ulaşana dek hızlanacaktır.

Güvenlik mesafesi kontrolünü etkinleştirme

Hız regülatörü etkinleştirildiği anda varsayılan güvenlik mesafesi 10 gösterge tablosunda yeşil yanar. Varsayılan takip mesafesi yaklaşık 2 saniyeye karşılık gelir.

Sistem şeridinizde bir araç olduğunu tespit ederse, aracın 9 ana hatları, gösterge tablosundaki gabari 10 üzerinde belirir.

Aracınız hızını öndeki aracın hızına göre ayarlar ve gösterge panelinde görüntülenen mesafeyi korumak için frene basar (stop lambaları yanar).

Not: ana hatlarının boyutu 9, sizi önceki araçtan ayıran mesafeye göre değişiklik gösterir. Ana hatlar ne kadar büyükse öndeki araç o kadar yakındır.

Seyir hızını ayarlama

10002_XFKEV_171_1_image.jpeg

6 veya 7 düğmesine art arda basarak (küçük artışlar) veya basılı tutarak (büyük artışlar) hızı değiştirebilirsiniz:

  • hızı azaltmak için "SET/˗" 6 kontaktörüne basınız;
  • hızı artırmak için "RES/+" 7 kontaktörüne basınız.

Takip mesafesini ayarlama.

12048_XFK_018_1_image.jpeg

Öndeki araçla aranızdaki güvenli mesafeyi istediğiniz zaman 3 kontaktörüne arka arkaya basarak değiştirebilirsiniz.

Gösterge tablosundaki yatay gabari, kullanılabilir çeşitli güvenlik mesafelerini belirtir:

  • gabari A: uzun mesafe (yaklaşık 2,4 saniyeye denk gelir);
  • gabari B: orta mesafe 2 (yaklaşık iki saniyeye denk gelir);
  • gabari C: orta mesafe 1 (yaklaşık 1,6 saniyeye denk gelir);
  • gabari D: kısa mesafe (yaklaşık 1,2 saniyeye denk gelir).

Seçilen gabari gösterge tablosunda yeşil olarak görünür. Diğer gabariler gri renkte kalır.

Not: Mesafe, trafik düzeyine, yerel düzenlemelere ve hava koşullarına göre ayarlanmalıdır.

tip

Güvenli mesafe, gabari B üzerinde varsayılan olarak ayarlanmıştır.

Ayarlanmış hızın aşılması

10002_XFKEV_253_1_image.jpeg

10002_XFKEV_405_1_image.jpeg

Seyir hızı, gaz pedalına basılarak istenildiği zaman aşılabilir.

Aşıldığı durumda, seyir hızı 11 kırmızı renkte görünür.

Aracınız ile öndeki araç arasındaki mesafe seçilen güvenlik mesafesinden daha düşükse gabari yanıp söner: "Güvenlik Mesafesi Kontrolü" işlevi artık etkin değildir.

Ardından, gaz pedalını bırakın: Hız regülatörü ve güvenlik mesafesi kontrolü, daha önceden seçmiş olduğunuz hız ve mesafe talimatlarına otomatik olarak devam edecektir.

Sollama manevrası

Öndeki aracı sollamak istiyorsanız, göstergenin etkinleştirilmesi geçici olarak güvenlik mesafesi kontrolünü iptal edecek ve sollamayı tamamlamaya yetecek hızlanma sağlayacaktır.

Stop and start

Öndeki aracın yavaşlaması halinde sistem hızını buna göre ayarlar ve gerekirse tamamen durur (ör. ağır trafikte). Araç, öndeki araçtan birkaç metre uzak mesafede durur.

Öndeki araç yeniden çalıştığında:

  • durma süresinin yaklaşık üç saniyeyi aşmaması halinde, araç sürücünün hiçbir eylemi olmaksızın otomatik olarak çalışır;
  • durma süresi yaklaşık üç saniyeyi aşarsa, aracın yeniden çalışması için gaz pedalına veya 7 (RES/+) butonuna basmanız gerekir. Sizi bilgilendirmek için gösterge panelinde "RES/+'ya basınız veya hızlanınız" mesajı görünecektir.

Durma yaklaşık üç dakikalık süreyi aşarsa, otomatik park freni uygulanır ve Stop and Go uyarlamalı hız regülatörü devre dışı bırakılır. 1_ALL_401_1_pictogramme.png ikaz ışığı, fonksiyonun devre dışı olduğunu gösterecek şekilde ortadan kaybolur.

Fonksiyonu beklemeye alma

Şu durumlarda işlevi beklemeye alabilirsiniz:

  • 4 (0) kontaktörüne basarsanız;
  • Araç hareket ederken fren pedalına bastığınızda.

Şu durumlarda işlev sistem tarafından devre dışı bırakılır:

  • Vites kutusu kumandasını P veya N olarak ayarlarsınız;
  • Geri vitese takarsınız;
  • sürücü emniyet kemerini çıkarırsanız;
  • açılır elemanlardan birini açarsanız;
  • motor start/stop butonuna basarsanız;
  • yokuş fazla dikse;
  • araç hızı 135 km/sa değerinin üzerinde;
  • bazı sürüş yardımları ve düzeltme sistemleri tetiklenir (aktif acil durum freni, ABS, ESC vb.).

10002_XFKEV_172_1_image.jpeg

Her durumda, ikaz ışıkları gri renkte yandığında ve gösterge tablosunda "Uyarl. regülatör devre dışı" mesajı belirdiğinde bekleme durumu onaylanmış olur.

warning

Stop and Go Uyarlamalı Hız Regülatörünün beklemeye alınması veya devreden çıkarılması, hızın hemen azalmasına neden olmaz: Kimi durumlarda fren pedalına basarak fren yapmanız gerekir.

Bekleme konumundan çıkma

Kaydedilen seyir hızına göre

Bir hız hafızaya alınmışsa, sürüş şartlarının uygun olduğundan emin olduktan sonra bunu tekrar çağırıp devreye alabilirsiniz (trafik, yol durumu, hava şartları…). Geçerli hız aralığında 7 (RES/+) kontaktörüne basınız.

Kaydedilen hız geri alındığında, hız regülatörünün etkinleştirilmesi seyir hızının yeşil renkte yanmasıyla gösterilir.

Not: kaydedilen hız mevcut hızdan çok daha yüksekse, araç bu hıza ulaşmak için hızlanacaktır.

Mevcut hıza bağlı olarak

Hız regülatörü işlevi beklemeye alındığında, kayıtlı hız dikkate alınmadan hız regülatörünün devreye alınması için 6 (SET/˗) kontaktörüne basınız: Aracın hareket etmekte olduğu hız dikkate alınır.

"Araç kontrolünü elinize alınız” ikazları

12049_BJAPH2_001_1_image.jpeg

Bazı durumlarda (ör. çok daha yavaş bir araca yaklaşmak, öndeki aracın hızlı bir şekilde şerit değiştirmesi vb.), sistemin tepki vermeye zamanı olmayabilir.

Duruma bağlı olarak, sistem şununla ilgili bir bip sesi çıkarır:

  • durum sürücünün dikkatini gerektiriyorsa turuncu uyarı E;

veya

  • mevcut durum sürücünün acil dikkatini gerektiriyorsa kırmızı uyarı F ile birlikte "Fren yapınız" mesajı belirir.

Tüm durumlarda, duruma uygun tepki verin ve uygun manevraları gerçekleştirin.

Fonksiyonun sona erdirilmesi

10002_XFKEV_173_1_image.jpeg

5 kontaktörüne basıldığında Stop and Go Uyarlamalı Hız Regülatörü işlevi devre dışı bırakılır.

İkaz ışığı 1_ALL_401_1_pictogramme.png fonksiyonun artık etkin olmadığını belirtmek için gösterge tablosundan kaybolur.

Geçici olarak kullanılamama

Radar, aracınızın önündeki araçları tespit edebilir. Radar algılama alanı engellendiyse veya sinyali bozulduysa sistem düzgün çalışamayabilir.

Radar algılama alanı engellenmişse veya radar sinyali kesilmişse "Ön radar görüş yok" mesajı gösterge tablosunda görüntülenir ve Stop and GoUyarlamalı Hız Regülatörü duraklar. Yeşil ikaz ışığı 1_ALL_401_1_pictogramme.png , fonksiyonun otomatik olarak devre dışı olduğunu göstermek için söner.

Radar alanının engellenmediğinden (kir, çamur, kar, kötü takılmış/bağlanmış bir ön plaka tarafından), darbe almadığından, modifiye edilmediğinden (boya dahil) veya aracın ön tarafına (ızgara veya logo vb. üzerine) takılan herhangi bir aksesuar ile gizlenmediğinden emin olunuz.

Belirli coğrafi bölgelerdeki koşullar işlevi engelleyebilir, örneğin:

  • kurak bölgeler, tüneller, uzun köprüler veya yol şeritleri olmayan, işaretsiz veya yakınlarında ağaç bulunmayan, nadiren kullanılan yollar;
  • askeri bölge veya havalimanı bölgesi.

İşlevin çalışması için bu tarz alanlardan ayrılmalısınız.

Tüm durumlarda, motor yeniden çalıştırıldıktan sonra mesaj silinmiyorsa lütfen yetkili bir bayi ile iletişime geçiniz.

Çalışma arızaları

Stop and Go Uyarlamalı Hız Regülatörü işlevinde bir çalışma arızası algılanırsa gösterge tablosunda "Kntrl et Adaptif Hız kontrol" mesajı belirir ve Stop and Go Uyarlamalı Hız Regülatörü işlevi duraklar.

Sistemin bir veya birden çok elemanında çalışma arızası algılanması durumunda, Stop and Go uyarlamalı hız regülatörü fonksiyonu devreden çıkarılır.

Arızaya bağlı olarak aşağıdaki mesajlardan biriyle birlikte gösterge tablosunda 1_ALL_036_1_pictogramme.png ikaz ışığı görünür:

  • « Ön kamera kontrol ettirin » ;
  • « Ön radar kontrol ettirin » ;
  • « Kamera/radar kontrol ettirin » ;
  • « Aracı kontrol ettirin ».

Yetkili Servis'e başvurunuz.

Sistemin çalışmasıyla ilgili kısıtlamalar

10002_XFKEV_519_1_image.jpeg

Araç algılama

Sistem yalnızca aracınızla aynı yönde hareket eden araçları (arabalar, kamyonlar, motosikletler) algılar.

Aynı şeride doğru dönen araç, (örneğin G) yalnızca kameraya ve radar algılama alanlarına girdiğinde sistem tarafından hesaba katılır.

Sistem ani veya gecikmeli freni tetikleyebilir.

Sistem şunları algılayamaz:

  • kavşaklara yaklaşan araçlar: kaygan yol (örneğin H);
  • yolun yanlış tarafında seyreden ve geri viteste size doğru gelen araçlar.
tip

Stop and Go uyarlamalı hız regülatörü yalnızca otoyollarda (veya ortadan bir engelle ayrılmış çok şeritli yollarda) kullanılmalıdır.

10002_XFKEV_518_1_image.jpeg

Viraj esnasında algılama

Bir viraja girilirken radar ve/veya kamera geçici olarak öndeki aracı algılayamayabilir (örneğin J).

Sistem hızlanmayı tetikleyebilir.

Virajdan çıkarken, sistemin öndeki aracı algılaması bozulabilir veya gecikmeli olabilir.

Sistem ani veya gecikmeli freni tetikleyebilir.

Yan şeritlerdeki araçların algılanması

Sistem yan şeritlerde giden araçları şu durumlarda algılayabilir:

  • bir viraja girersiniz (örnek K);
  • dar şeritli bir yolda sürüş yapıyorsanız;
  • yan şeritteki aracın hızı daha yavaşsa ve bu araçlardan biri diğer aracın şeridine çok yakında bulunuyorsa.

Sistem hatalı bir şekilde aracın yavaşlamasını ve frenlemesini tetikleyebilir.

10002_XFKEV_517_1_image.jpeg

Zemin durumundaki farklılıklar nedeniyle gizli araçlar

Sistem, zemin durumundaki farklılıklar nedeniyle gizli araçları ya da yokuş yukarı ve yokuş aşağı sürüş esnasında kamera ve radar algılama alanlarının dışında kalan araçları algılamayacaktır.

Kamera ve radar algılama alanları dışındaki araçlar.

Algılanan araçlar kamera ve radar algılama alanlarının dışındaysa, özellikle de aşağıdaki durumlarda, sistem geç tepki verir veya hiçbir tepki vermez:

  • Şeridi aşan uzun nesneler taşıyan araçlar;
  • uzun araçların radar algılama alanı dışında kalan (inşaat makinesi, tarım ekipmanları, çekici taşıt vb.) asıl uzunluğu (örneğin L);
  • şeridi yetersiz şekilde ortalamış araçlar;
  • çok yakında olan dar araçlar (örneğin M).

10002_XFKEV_523_1_image.jpeg

Duran ve yavaş hareket eden araçlar

Aracınızın hızı yaklaşık 50 km/sa hızın üstünde olduğunda sistem şunları algılamaz:

  • sabit araçlar (örneğin N);
  • çok yavaş hareket eden araçlar.

Aracınızın hızı yaklaşık 50 km/sa hızın altında olduğunda sistem şunlar için tepki vermeyebilir veya çok geç tepki verebilir:

  • sabit araçlar (örneğin N);
  • çok yavaş hareket eden araçlar;

  • şerit değiştirerek duran aracı 13 ortaya çıkaran öndeki araçlar 12 (örneğin P);
tip

Duran veya çok yavaş hareket eden araçlara yaklaşırken her zaman araç kontrolünü ele almaya hazır olunuz (örneğin N).

Stop and GoUyarlamalı hız regülatörü acil durumlarda durmayı tetiklemez ve frenleme kapasitesi sınırlıdır.

10002_XFKEV_525_1_image.jpeg

Sabit engellerin ve küçük boyutlu nesnelerin algılanmaması

Sistem şunları algılayamaz:

  • yayalar, bisikletler, scooter'lar vb.;
  • hayvanlar;
  • sabit engeller (geçiş bariyerleri, duvarlar vb.) (örneğin Q).

Bunlar, sistem tarafından hesaba katılmaz. Sistem tarafından hiçbir uyarıyı veya tepkiyi tetiklemezler.

Yüksek hızda şeride giren araçların algılanması

Aracınız yüksek hızda seyreden başka bir araç tarafından sollandığında 14 (motosiklet, otomobil vb.) (örneğin R) ve bu araç geçici olarak sizinle öndeki araç arasında kalırsa 15, sistem aşırı hızlanmayı, yavaşlamayı veya frenlemeyi tetikleyebilir.

Uyarılar

warning

Bu fonksiyon sürüş için ek bir yardımdır. Sistem hiçbir durumda bir sürücünün hız sınırlarına ve güvenli mesafeye uyma sorumluluğunun veya sürücü dikkatinin yerine geçemez.

Sürücü, her zaman araç kontrolüne sahip olmalıdır.

Sürücü, sistemin verdiği bilgilerden bağımsız olarak hızını her zaman çevreye ve sürüş koşullarına göre uyarlamalıdır.

Şeritleri sınırlayan çizgiler dışında, trafik göstergeleri (trafik ışıkları, işaretler, yaya geçitleri vb.) sistem tarafından tanınmamaktadır. Sistem tarafından hiçbir uyarıyı veya tepkiyi tetiklemezler.

Sistem hiçbir şekilde engel sensörü veya çarpışma engelleme sistemi olarak düşünülmemelidir.

Uyarlamalı hız regülatörü yalnızca otoyolda (veya bir engelle ayrılmış çok şeritli yollarda) kullanılmalıdır.

Sistemin müdahaleleri, onarımları

  • Darbe durumunda, radar ve/veya kamera hizalaması değişebilir ve bu nedenle çalışması da etkilenebilir. Sistemi devre dışı bırakınız ve bir marka yetkili servisine başvurunuz.
  • Radar ve/veya kamera yakınlarındaki herhangi bir işlem (değiştirmeler, onarımlar, ön cam değişiklikleri, boya vb.) uzman biri tarafından gerçekleştirilmelidir.

Sadece bir Marka Yetkilisi sisteme müdahale etme yetkisine sahiptir.

Fonksiyonun devre dışı bırakılması

Şu durumlarda işlevi devre dışı bırakmanız gerekir:

  • araç virajlı bir yolda seyrederken;
  • araç çekilirken (arıza);
  • araç bir römork veya karavan çekiyorsa
  • araç bir tünele doğru veya metal bir yapıya yakın sürülüyorsa;
  • araç, geçiş noktası alanı, yol çalışması alanı veya dar şeritte ise;
  • araç oldukça dik bir yokuştan yukarı ya da aşağı doğru sürülüyorsa;
  • olumsuz görüş şartları varsa (parlak güneş, sis vb.);
  • araç kaygan bir yol yüzeyinde (yağmur, kar, çakıl vb.) kullanılıyorsa;
  • hava şartları kötüyse (yağmur, kar, yan rüzgarlar vb.);
  • radar alanı hasarlıysa (darbeler vb.);
  • kamera alanı hasar görmüşse (ön camın iç veya dış tarafında);
  • ön cam çatlamış veya şekli bozulmuşsa.

Sistemin anormal davrandığı durumlarda, sistemi devre dışı bırakınız ve bir Marka Yetkili Servisi ile iletişime geçiniz.

warning

Sistemin bozulduğu durumlar

Şu gibi koşullar sistemin çalışmasını önleyebilir veya olumsuz etkileyebilir:

  • ön cam veya radar alanı engellenmiş (kirlilik, buz, kar, buğu, plaka vb. tarafından.);
  • karmaşık bir ortam (tünel vb.);
  • olumsuz hava koşulları (kar, sağanak yağmur, dolu, buzlanma vb.);
  • zayıf görüş (gece, sis vb.);
  • öndeki araç ve çevresi arasında düşük kontrast (örn. karlı bir alanda beyaz araç vb.);
  • göz kamaşması (parıldayan güneş, ters yönden gelen araçların lambaları vb.);
  • yolun dar, virajlı veya inişli çıkışlı olması (dar virajlar vb.);
  • Ciddi hız farklılığı olan daha yavaş bir araç;
  • araca uygun olmayan halıların kullanılması. Sürücü tarafında sadece araca uygun, ön donanımlara yapışan halılar kullanınız ve sık sık sabit olup olmadıklarını kontrol ediniz. Üst üste çok sayıda halı sermeyin. Pedal sıkışma riski.

Bu durumlarda, sistem hatalı şekilde müdahale edebilir.

İstenmeyen frenleme veya hızlanma riski.

Öngörülemeyen birçok durum sistemin çalışmasını etkileyebilir. Kamera veya radar algılama anında görünen belirli nesneler veya araçların, sistem tarafından yanlış şekilde yorumlanarak uygun olmayan hızlanmaya veya frenlemeye yol açması muhtemeldir.

Sürüş sırasında oluşabilecek ani olaylara karşı her zaman dikkatli olunmalıdır. Ayaklarınızı pedalların yakınında tutarak aracınızı kontrol altında tutunuz ve herhangi bir durumda harekete geçmeye hazır olunuz.