Вступ

Ультразвукові датчики, позначені стрілками 1, встановлені в бамперах для виявлення перешкод поблизу автомобіля.

Операція

Залежно від комплектації автомобіля, коли ввімкнено задню передачу, камера 1, розташована на кришці багажника або на задніх стулчастих дверях, передає зображення зони позаду автомобіля на:

Швидкість автомобіля може бути постійно обмежена граничною швидкістю залежно від комплектації автомобіля або місцевим законодавством.

Зверніться до офіційного представника торгової марки з приводу зміни значення швидкості або активації/дезактивації цієї функції.

Систему допомоги під час руху по шосе та в заторах слід використовувати під час тривалих поїздок автомагістралями з високою інтенсивністю руху або в заторах.

Залежно від автомобіля, ця система складається з функцій "Адаптивний круїз-контроль" Stop and GoАдаптивний круїз-контроль та "Вирівнювання по центру смуги руху".

За допомогою інформації від радара та камери функція Адаптивного круїз-контролю (або Адаптивного круїз-контролю Stop and Go на автомобілях, обладнаних автоматичною коробкою передач) дає змогу підтримувати вибрану швидкість (інша назва – "задана швидкість"), тримаючи при цьому дистанцію слідування за транспортним засобом, що рухається тією самою смугою.

Функція регулювання швидкості керує двигуном і гальмівною системою, допомагаючи підтримувати вибрану швидкість руху, яка називається швидкістю регулювання.

Можна встановити будь-яке значення крейсерської швидкості, вище за 30 км/год.

Функція обмеження швидкості керує двигуном і гальмівною системою, допомагаючи не перевищувати вибрану швидкість руху, яка називається обмеженням швидкості.

Система відображає обмеження швидкості на панелі приладів відповідно до дорожніх знаків, виявлених на узбіччі.

Робота цієї функції в основному забезпечується камерою 1, установленою на вітровому склі за дзеркалом заднього виду.

Функцію попередження про виявлення втоми рекомендується використовувати на дорогах з одноманітним режимом руху (автомагістралі, швидкісні дороги тощо).

Ця функція аналізує поведінку водія та попереджає про можливі ризики втоми, враховуючи такі фактори:

• рух керма;
• керування водія іншими системами (індикаторами поворотів, склоомивачами лобового скла тощо);
• час водіння без зупинок;

- ...