スイッチ類

1.

運転席ヒーター温度インジケータ。

2.

風量インジケータ。

3.

「同期」SYNC 制御機能（構成 A）の有効化。

1.

運転席のベンチレーター

2.

フロントウィンドウデフロスター吹き出し口

3.

助手席ベンチレーター

4.

サイドウィンドウデフロスター吹き出し口

5.

前席足元用ヒーター吹き出し口

Multi-Sense システムを使うと、車両に応じて、走行方法、ムードランプおよび快適機能に次のような影響を及ぼす複数の走行モードの中からいずれか 1 つを選択できます。

• モードはいずれも既定で、一部の設定（ムードランプ設定など）はカスタマイズできます。
• Perso モードは完全にカスタマイズできます。

走行モードは、車両により、次のものに影響を及ぼします。

• ステアリングの力。
• 横滑り防止装置。
• エンジンとトランスミッションのレスポンス。

以下にも影響します。

車両に装備されている場合、エマージェンシーコール機能を使用することで、事故時または疾病時に、自動または手動で（課金なしで）救急サービスに電話し、救急サービスの現場到着までの時間を縮小することができます。

注意: エマージェンシーコールは次の場合に作動します。

• 該当国のテレマティックスサービスおよびシステムが、この機能と連携可能な互換性のあるものである場合。
• 車両が走行中の地域のネットワークの通信範囲に応じて異なります。

目撃した事故を報告するためにエマージェンシーコール機能を使用する場合、救急サービスが車両の位置つまり報告する事故の位置を特定できるように、交通の状態に応じて、停車することになります。

国 や地方自治体の規則に従って処理して ください。

不具合

この機能は、車両乗員の安全を確保する補助運転補助機能です。

「乗員の安全出口」機能の目的は、車両が固定されているときにドアを開いた場合に、ドライバーおよび / または乗員に潜在的な危険を警告する目的です。

リアバンパー（ソーン A）の両側に設置されているレーダーからの情報を用いて作動するこのシステムは、他車両が検出ゾーン B に存在する場合にその旨をドライバーに通知します。

次の場合にシステムが作動します。

• シフトレバーを「後進」位置にした場合。

と

はじめに

この機能は、車両のバンパーに取り付けられた矢印1で示される超音波センサーを使用して、アクセス可能な駐車スペースを見つけ出し、駐車操作を支援するのに役立ちます。

ステアリングホイールから手を離せば、ドライバーだけがコントロールできます。

作動原理

車両付近の障害物を検出できるよう、車両のバンパーには、矢印 1 が示すような超音波センサーが取り付けられています。

この機能は、信号音と表示により、障害物検出箇所である旨をドライバーに警告します。

車両装備により、システムは、車両の後方、前方および側面にある障害物を検出します。

パーキングアシストシステムは、車速約 10 km/h 未満での走行中以外は作動しません。