このシステムは、カメラ 1 とレーダー 2 から届く情報を用いて、自車両と次のものとの距離を判定します。

• 同じ車線の前方の車両から。

または

• 方向を変える操縦の状況で任意の対向車から。

または

レーダー 2 とカメラ 1 からの情報を用いて作動するこの機能は、自車両と前方車両の時間間隔をドライバーに知らせ、両車両が安全に停止できる距離を保 てるよう支援します。

この機能は、車速が約 30 〜 180 km/h の場合に有効化されます。

カメラの位置 1

フロントウインドウが汚れや泥、雪、結露などでふさがれていないか確認してください。

カメラ 1 からの情報を用いて作動するこの機能は、車両が、実線車線または破線車線から逸脱するか、路側帯（仕切り、障壁、舗道、堤防など）に近づいており、方向指示器が未作動の場合に、車両のステアリングシステムに対し事故回避操作介入を行います。

設定によっては、車両が破線車線から逸脱し、方向指示器も未作動の場合、この機能は、

「My Safety」機能を使うと、一連の運転支援機能を同時に無効化または有効化できます。

車両によっては、運転支援機能の一括 OFF を選択することで、マルチメディア画面から「My Safety」機能を構成できます。

作動

車両に応じて、次の部品で構成されています:

このシステムが装備されている車両は、タイヤ空気圧が低下するとこのシステムによって警告されます。

車両によっては、サブスクリプション契約者用の地図をこの機能と併用することで、より経済的に運転できます。

注意して走行すべき場所（環状交差路、制限速度設定箇所など）に近づくと、この機能により、インストルメントパネルへのインジケータ表示を介してドライバーにその事実が通知されるため、この通知に気付いたらアクセルペダルから足を離してください。

ドライバーがアクセルペダルから足を離すと、車両による加速の停止とブレーキ使用制限が可能になります。

これにより、燃料消費量や、ブレーキパッドおよびタイヤの摩耗を減らすことができます。