مشاكل إدارة المحرك

لتفادي الإضرار بآلية تنقية العادم أو بادئ التشغيل، ولمنع التآكل المبكر للبطارية، لا تصر على محاولة إدارة المحرك (بواسطة زر بدء التشغيل أو دفع السيارة أو سحبها) قبل تشخيص ومعالجة سبب الخلل.

إذا لم تتمكن من ذلك، فلا تحاول إدارة المحرك مجددا واتصل بوكيل الماركة.

توقفت السيارة (على سبيل المثال عند الإشارة الحمراء، والتقاطع، والازدحام المروري، وما إلى ذلك)، وتضمن هذه الوظيفة قوة الكبح حتى عندما يحرر السائق دواسة المكبح.

يتم تحرير قوة الكبح بمجرد أن يسرع السائق بشكل كافٍ مع الترس المعشق.

التفعيل

اضغط على المفتاح 2؛

يضيء ضوء المؤشر 1 الموجود على المفتاح 2 لتأكيد تنشيط الوظيفة.

إيقاف التنشيط

اضغط على دواسة المكبح والمفتاح 2 في آن واحد.

عملية مساعدة

شد مكابح الوقوف الآلية

‏‫عند توقف السيارة، يمكن استخدام مكبح الانتظار الإلكتروني لتثبيت السيارة.

ذراع التعشيق الإلكتروني 1

R: وضع الرجوع إلى الخلف

‏‫سيارات مجهزة بناقل حركة يدوي:‬ راجع الرسم التوضيحي المرسوم على رأس ذراع النقل 1.

السيارة ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي:ناقل السرعات الأوتوماتيكي.

النقل إلى التعشيقة الخلفية

يسمح هذا النظام بخفض استهلاك الوقود و في انبعاث الغاز المسببة للاحتباس الحراري. مع تشغيل السيارة، يُفعَّل النظام آليا. أثناء السير، يوقف النظام المحرك (وضع الاستعداد) أثناء وقوف السيارة. يظهر ضوء تحذير على لوحة أجهزة القياس.

السيارة المزودة ببطاقة

يجب أن تكون البطاقة في منطقة الاكتشاف 1.

لبدء التشغيل:

مفتاح إدارة المحرك

"وضع "التوقف/غلق المقود" LOCK 0

لتأمين القفل اسحب المفتاح وأدر المقود حتى يتم تأمين قفل المقود.

لتحرير قفل المقود، حرك المقود والمفتاح قليلا.