Renault Kangoo E-Tech electric
Chcete-li otevřít kapotu motoru, zatáhněte za rukojeť 1 umístěnou na levé straně palubní desky.
warning
Vyhněte se jakémukoli tlaku na kapotu motoru: nebezpečí náhodného zavření kapoty.
Otevření kapoty motoru
Odblokování provedete mírným nadzvednutím kapoty a zatlačením na jazýček 2 ve směru šipky A uvolníte háček.
Zvedněte kapotu a veďte ji – kapotu drží dvě vzpěry 3.
warning
Při provádění úkonů pod kapotou motoru zkontrolujte, zda je páčka stěračů v poloze vypnuto.
Mohlo by dojít ke zraněním.
warning
Po každém zásahu v prostoru motoru se ujistěte, že jste v něm nic nezapomněli (hadr, nářadí...)
Tyto mohou skutečně poškodit motor nebo zapříčinit požár.
Zavření kapoty
Před zavřením kapoty se přesvědčte, zda jste v motorovém prostoru nezapomněli nějaké předměty.
Při opětovném zavírání uchopte kapotu uprostřed, sklopte ji a z výšky cca 25 cm nad zámkem ji pusťte. Zkontrolujte, že je kapota řádně zavřena. Pokud se kapota sama vlastní vahou neuzamkne, jemně na ni zatlačte, aby se plně zajistila.
warning
Zkontrolujte řádné zamknutí kapoty.
Zkontrolujte, zda nic nebrání upevnění zámku (štěrk, hadřík atp.).
warning
V případě nárazu – i mírného – do masky chladiče nebo kapoty, nechte co nejdříve zkontrolovat systém uzamčení kapoty v autorizovaném servisu.
warning
Systém pohonu elektrického vozidla používá stejnosměrný proud přibližně „400 V“.
Tento systém může být zahřátý při běžícím motoru i po vypnutí zapalování. Respektujte výstražná upozornění uvedená na etiketách nalepených ve vozidle.
Je přísně zakázáno jakkoli zasahovat do 400V elektrického systému vozidla (komponenty, kabely, konektory, trakční akumulátor) nebo jej jakkoli upravovat.
Hrozí riziko vážného poranění nebo život ohrožujícího úrazu elektrickým proudem.
Navíc se každou chvíli může spustit motorový ventilátor. Připomíná vám to výstražná kontrolka
v motorovém prostoru.
Mohlo by dojít ke zraněním.