Renault Clio 5

Tato vozidla mají dvoupalivový provoz s použitím dvou druhů paliva: LPG a benzínu.

Jsou vybavena dvěma oddělenými nádržemi Palivová nádrž.

Co je LPG

Zkapalněný ropný plyn vyhovující normě EN 589 nebo odpovídajícím národním předpisům.

Má charakteristický zápach.

12043_BJAPH2_002_1_image.jpeg

Ovládání pro výběr režimu paliva LPG/benzín 1

12043_BJAPH2_003_1_image.jpeg

Umožňuje řidiči manuálně přecházet z jednoho režimu paliva do druhého.

Zelená varovná kontrolkaC

Jedno rychlé bliknutí kontrolky C indikuje, že systém čeká na podmínky nezbytné pro přechod do režimu LPG.

Trvalé rozsvícení varovné kontrolky C udává, že režim LPG je aktivován.

Žlutá varovná kontrolka B

Trvalé svícení této kontrolky ukazuje, že je aktivní režim benzínového pohonu.

Kontrolky hladiny paliva A

Varovné kontrolky A (čtyři zelené a jedna červená) udávají hladinu LPG v nádrži.

Červená kontrolka signalizuje rezervu paliva.

Ukázané množství LPG má jen informativní charakter.

Při přepnutí na červenou kontrolku zazní pípnutí.

To je signál, že je nádrž téměř prázdná a že motor běží na záložní nádrž LPG (maximální dojezd 80 km).

warning

Pokud svítí žlutá varovná kontrolka B, zelená kontrolka C pomalu bliká a současně zní zvukový signál, obraťte se na autorizovaný servis a nechte vozidlo zkontrolovat.

Spouštění motoru

Motor se spouští vždy použitím benzínu.

Poznámka: pokud je režim LPG aktivní při startování motoru, systém se dočasně přepne zpět do režimu pohonu na benzín: zelená kontrolka C bez pípnutí zhasne a rozsvítí se žlutá kontrolka B, která signalizuje aktivaci režimu pohonu na benzín.

Jakmile jsou splněny podmínky prostředí (úroveň teploty motoru atd.), systém se automaticky přepne do režimu LPG: rozsvítí se zelená varovná kontrolka C a zůstane svítit.

Změna režimu paliva za jízdy

Ruční přepnutí z benzínového režimu do režimu LPG

Stiskněte ovladač 1.

Přechod na LPG se provádí při prvním zrychlení:

  • aktivuje se hladina paliva LPG A;

12043_BJAPH2_004_1_image.jpeg

  • žlutá varovná kontrolka B zhasne;
  • zelená varovná kontrolka C rychle bliká a tím signalizuje, že byl zvolen režim LPG. Jakmile je režim LPG aktivován, kontrolka zůstane svítit.

Ruční přepnutí z LPG režimu do benzínového režimu

Sundejte nohu z plynu a stiskněte ovládání 1.

Režim benzínového pohonu signalizuje žlutá kontrolka B.

tip

Pro přístup k informacím a pro resetování nastavení jízdy na LPG Nastavení jízdy.

tip

Pokud je palivová nádrž prázdná, vozidlo nelze nastartovat nebo jet pouze v režimu LPG .

Při provozu na směs LPG a benzínu je nutná přítomnost benzínu (ke startování, k prudké akceleraci, při nízkých teplotách apod.).

Pokud se na přístrojové desce rozsvítí oranžová varovná kontrolka 2_ALL_229_1_pictogramme.png a ozve se pípnutí, co nejdříve doplňte palivo.

Automatické přepínání z režimu LPG do režimu benzínu

Podle typu vozidla může systém za určitých podmínek použití (např. prudká akcelerace) rozhodnout o dočasném přechodu do režimu benzínového pohonu.

Zelená varovná kontrolka C zabliká a nezazní žádný zvukový signál.

Pokud jsou podmínky opět příznivé, přejde automaticky do režimu LPG.

Poznámka: Po několika neúspěšných pokusech může systém rozhodnout, že na aktuální trase setrvá v režimu benzínového pohonu.

Nový pokus nesmí být uskutečněn poté, co byl motor zcela zastaven na přibližně jednu minutu.

Prázdná LPG nádrž.

12043_BJAPH2_005_1_image.jpeg

Pokud v nádrži již nezbývá žádný LPG, systém se automaticky přepne do režimu benzínu.

O tom Vás informuje:

  • rozsvícení zelené varovné kontrolky C a žluté varovné kontrolky B;
  • ozve se pípnutí.

Stisknutím ovladače 1 přerušíte zvukový signál a rozsvícená zůstane jen žlutá kontrolka B.

Natankujte LPG Palivová nádrž.

Funkční problémy

V případě poruchy, která může narušit správnou funkci motoru, přepne systém automaticky z režimu LPG na režim benzínového pohonu.

To je potvrzeno:

  • rozsvítí se žlutá kontrolka B;
  • pomalé blikání varovné zelené kontrolky C;
  • ozve se pípnutí.

Stisknutím ovladače 1přerušíte zvukový signál a rozsvícená zůstane jen žlutá kontrolka B.

Kontaktujte co nejdříve značkový servis.

Ukazatel LPG paliva na přístrojové desce

10010_BJAPH2_004_1_image.jpeg

Hladina LPG paliva 2 se zobrazuje na přístrojové desce.

Jízda za ztížených podmínek

Za chladného počasí (teploty pod 10 °C) a v závislosti na kvalitě používaného plynu systém zpravidla automaticky řídí podmínky přepínání mezi režimem pohonu na LPG a na benzín.

Poznámka: u vozidel, která jsou takto vybavena, se doporučuje za těchto podmínek používat režim ECO (zejména pod 0 °C), aby se maximalizovalo využití režimu LPG Doporučení stylu jízdy, jízda eko.

V případě nehody

Nejdůležitější opatření, která je třeba učinit, jsou stejná, jako u vozidla na benzín:

  • zatáhněte parkovací brzdu;
  • zastavte motor (bezpečnostní zařízení, které přeruší přívod LPG do motoru, se automaticky zapne),
  • vypněte zapalování;
  • dodržujte platné místní předpisy.
warning

LPG má ojedinělý zápach, proto je jednoduché odhalit jeho případný únik.

Pokud ve vozidle nebo v jeho blízkosti ucítíte zápach plynu:

  • okamžitě přepněte na režim benzínového pohonu a ujistěte se, že se v blízkosti vozidla nenachází nic, co by se mohlo vznítit;
  • obraťte se na značkový servis.
warning

Žádných součástek systému LPG se nedotýkejte, neklepejte na ně ani je nedemontujte.