Renault Clio 5

Αυτά τα αυτοκίνητα λειτουργούν με διπλό καύσιμο, χρησιμοποιώντας δύο τύπους καυσίμων: Υγραέριο και βενζίνη.

Έχουν δύο ξεχωριστά ρεζερβουάρ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΟΥ.

Τι είναι το υγραέριο

Υγροποιημένο αέριο πετρελαίου το οποίο συμμορφώνεται με το πρότυπο EN 589 ή την ισχύουσα εθνική νομοθεσία.

Το υγραέριο «ξεχωρίζει» από τη χαρακτηριστική μυρωδιά του.

Έλεγχος επιλογής τρόπου λειτουργίας καυσίμου υγραερίου/βενζίνης 1

Αυτό επιτρέπει στον οδηγό τη μη αυτόματη εναλλαγή από τον έναν τρόπο λειτουργίας καυσίμου στον άλλο.

Πράσινο ενδεικτικό προειδοποίησηςC

Ένα γρήγορο αναβόσβησμα του ενδεικτικού προειδοποίησης C σημαίνει ότι το σύστημα βρίσκεται σε αναμονή των απαραίτητων συνθηκών για το πέρασμα σε λειτουργία υγραερίου.

Το ενδεικτικό προειδοποίησης C παραμένει για να δείχνει ότι η λειτουργία υγραερίου είναι ενεργή.

Κίτρινο ενδεικτικό προειδοποίησης B

Το συνεχές αναμμένο προειδοποιητικό φως δείχνει ότι ο τρόπος λειτουργίας με βενζίνη είναι ενεργός.

Ενδεικτικά προειδοποίησης στάθμης καυσίμου A

Τα ενδεικτικά προειδοποίησης Α (τέσσερις πράσινες φωτεινές ενδείξεις και μία κόκκινη φωτεινή ένδειξη) υποδεικνύουν την στάθμη του ρεζερβουάρ LPG.

Το κόκκινο ενδεικτικό υποδεικνύει τα αποθέματα καυσίμου.

Η ποσότητα του υγραερίου που επισημαίνεται είναι σε ενδεικτική τιμή.

Ο διακόπτης στο κόκκινο προειδοποιητικό φως συνοδεύεται από ένα ηχητικό σήμα.

Από υποδεικνύει ότι το ρεζερβουάρ είναι σχεδόν άδειο και ότι ο κινητήρας λειτουργεί με τα αποθέματα καυσίμου του ρεζερβουάρ υγραερίου (μέγιστη αυτονομία 80 χλμ.).

Εκκίνηση του κινητήρα

Η εκκίνηση του κινητήρα πραγματοποιείται πάντοτε με τη χρήση βενζίνης.

• Για οχήματα με κλειδί Διακόπτης εκκίνησης ανάφλεξης σε αυτοκίνητο με κλειδί..
• Για οχήματα με κάρτα .

Σημείωση: εάν η λειτουργία υγραερίου ενεργοποιηθεί κατά την εκκίνηση του κινητήρα, το σύστημα επιστρέφει προσωρινά στη λειτουργία βενζίνης: το πράσινο προειδοποιητικό φως C σβήνει χωρίς ηχητικό σήμα και εμφανίζεται το κίτρινο προειδοποιητικό φως Β που υποδεικνύει ότι η λειτουργία βενζίνης είναι ενεργή.

Μόλις εκπληρωθούν οι περιβαλλοντικές συνθήκες (στάθμη θερμοκρασίας κινητήρα κ.λπ.), το σύστημα μεταβαίνει αυτόματα σε λειτουργία υγραερίου: η πράσινη προειδοποιητική λυχνία C εμφανίζεται και παραμένει αναμμένη.

Αλλαγή του τρόπου λειτουργίας καυσίμου κατά την οδήγηση

Για να μεταβείτε χειροκίνητα από τη λειτουργία βενζίνης στη λειτουργία υγραερίου

Πατήστε χειριστήριο 1.

Η μετάβαση σε υγραέριο γίνεται κατά την πρώτη επιτάχυνση:

• η στάθμη του υγραερίου Α ενεργοποιείται,

• η κίτρινη προειδοποιητική λυχνία B σβήνει,
• το πράσινο προειδοποιητικό φως C αναβοσβήνει γρήγορα για να επιβεβαιώσει ότι έχει επιλεγεί η λειτουργία υγραερίου, στη συνέχεια παραμένει αναμμένο όταν είναι ενεργή η λειτουργία υγραερίου.

Για να μεταβείτε χειροκίνητα από τη λειτουργία υγραερίου στη λειτουργία βενζίνης

Αφήστε το πεντάλ του γκαζιού και πατήστε το χειριστήριο 1.

Ο τρόπος λειτουργίας με βενζίνη υποδεικνύεται με το κίτρινο ενδεικτικό B.

Αυτόματη εναλλαγή από τη λειτουργία υγραερίου σε λειτουργία βενζίνης

Ανάλογα με το αυτοκίνητο, υπό ορισμένες συνθήκες χρήσης, (π.χ. απότομη επιτάχυνση) το σύστημα μπορεί να αποφασίσει να επανέρθει προσωρινά στον τρόπο λειτουργίας με βενζίνη.

Η πράσινη προειδοποιητική ένδειξη C αναβοσβήνει χωρίς να ακούγεται κανένα ηχητικό σήμα.

Αν οι συνθήκες το επιτρέψουν εκ νέου, επιστρέφει αυτόματα στον τρόπο λειτουργίας υγραερίου.

Σημείωση: μετά από αρκετές άκαρπες προσπάθειες, το σύστημα μπορεί να αποφασίσει να παραμείνει στη λειτουργία Βενζίνης για την τρέχουσα διαδρομή.

Μπορείτε να προσπαθήσετε ξανά, αφού ο κινητήρας παραμείνει εκτός λειτουργίας για ένα λεπτό περίπου.

Άδειο ρεζερβουάρ υγραερίου

Εάν δεν υπάρχει πλέον υγραέριο στο ρεζερβουάρ τότε το σύστημα μεταβαίνει αυτόματα στον τρόπο λειτουργίας με βενζίνη.

Ειδοποιείστε σχετικά με αυτή την αλλαγή από:

• το άναμμα της πράσινης προειδοποιητικής λυχνίας C και της κίτρινης προειδοποιητικής λυχνίας B,
• ακούγε- ται ένα ηχητικό σήμα.

Με ένα πάτημα του πλήκτρου 1 το ηχητικό σήμα σταματά και μόνο το κίτρινο ενδεικτικό Β παραμένει αναμμένο.

Γεμίστε με υγραέριο ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΟΥ.

Σφάλματα λειτουργίας

Σε περίπτωση προβλήματος που ενδέχεται επηρεάσει τη σωστή λειτουργία του κινητήρα, το σύστημα περνά αυτόματα από τον τρόπο λειτουργίας με υγραέριο στον τρόπο λειτουργίας με βενζίνη.

Αυτό επιβεβαιώνεται με:

• άναμμα της κίτρινης προειδοποιητικής λυχνίας Β,
• το αργό αναβόσβησμα του πράσινου ενδεικτικού προειδοποίησης C,
• ακούγε- ται ένα ηχητικό σήμα.

Με ένα πάτημα του πλήκτρου 1το ηχητικό σήμα σταματά και μόνο το κίτρινο ενδεικτικό Β παραμένει αναμμένο.

Συμβουλευθείτε το συντομότερο έναν Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή της μάρκας,

Ένδειξη μετρητή καυσίμου LPG στον πίνακα οργάνων

Η στάθμη καυσίμου LPG 2 εμφανίζεται στο καντράν.

Σε περίπτωση οδήγησης σε δυσχερείς συνθήκες

Σε πολύ ψυχρό καιρό (θερμοκρασίες κάτω των 10 °C) και ανάλογα με την ποιότητα του χρησιμοποιούμενου αερίου, το σύστημα μπορεί να διαμορφώσει αυτόματα τις συνθήκες εναλλαγής μεταξύ λειτουργίας υγραερίου και λειτουργίας βενζίνης.

Σημείωση: για αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα, συνιστάται να χρησιμοποιείτε τη λειτουργία ECO σε αυτές τις συνθήκες (ιδιαίτερα κάτω από 0 °C) προκειμένου να μεγιστοποιηθεί η χρήση της λειτουργίας υγραερίου ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ οδήγησης, για τη λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας κατά την οδήγηση.

Σε περίπτωση ατυχήματος

Οι πιο σημαντικές προφυλάξεις που πρέπει να πάρετε είναι ίδιες με αυτές που ισχύουν και για τα αυτοκίνητα με βενζινοκινητήρα:

• δέστε το χειρόφρενο,
• Σβήστε τον κινητήρα (ένας μηχανισμός ασφαλείας που εμποδίζει την τροφοδοσία του κινητήρα με υγραέριο τίθεται αυτόματα σε λειτουργία),
• Κλείστε τον διακόπτη.
• Τηρείτε την τοπική νομοθεσία.