Renault Clio 5

do

Ova vozila koriste dvije vrste goriva (LPG i benzin) za pogon na dvije vrste goriva.

Imaju dva odvojena spremnika Spremnik goriva.

Što je to GPL

Ukapljeni naftni plin u skladu s normom EN 589 ili odgovarajućim nacionalnim propisima.

Zamjetljiv je po svom specifičnom mirisu.

12043_BJAPH2_002_1_image.jpeg

Komanda za odabir načina rada na LPG/benzin 1

12043_BJAPH2_003_1_image.jpeg

To vozaču omogućuje ručno prebacivanje iz jednog načina rada goriva u drugi.

Zeleno kontrolno svjetloC

Brzo treptanje kontrolnog svjetla C označava da je sustav u stanju čekanja uvjeta potrebnih za prijelaz u način rada na LPG.

Kontrolno svjetlo C ostaje uključeno kako bi označilo da je uključen način rada na LPG.

Žuto kontrolno svjetlo B

Stalno upaljeno kontrolno svjetlo označava da je način rada na benzin uključen.

Kontrolna svjetla pokazivača razine goriva A

Kontrolna svjetla A (četiri zelena i jedno crveno svjetlo) označavaju razinu goriva u spremniku za LPG.

Crveno kontrolno svjetlo označava da je gorivo na rezervi.

Označena količina GPL-a indikativna je vrijednost.

Prebacivanje na crveno kontrolno svjetlo popraćeno je zvučnim signalom.

To označava da je spremnik gotovo prazan i da motor radi na rezervi spremnika LPG-a (maksimalni doseg od 80 km).

warning

Ako je uključeno žuto kontrolno svjetlo B, a zeleno kontrolno svjetlo C sporo treperi popraćeno zvučnim signalom, odvezite vozilo ovlaštenom zastupniku na pregled.

Pokretanje motora

Motor se uvijek pokreće na benzin.

Napomena: ako se način rada na LPG aktivira pri pokretanju motora, sustav se privremeno prebacuje natrag na način rada na benzin: zeleno kontrolno svjetlo C isključuje se bez zvučnog signala i prikazuje se žuto kontrolno svjetlo B kao znak da je aktivan način rada na benzin.

Čim se zadovolje uvjeti okoline (razina temperature motora, itd.), sustav se automatski prebacuje na način rada na LPG: pojavljuje se zeleno svjetlo upozorenja C koje ostaje uključeno.

Promjena načina rada goriva tijekom vožnje

Ručno prebacivanje s načina rada na benzin na način rada na LPG

Pritisnite komandu 1.

Prijelaz na LPG izvršava se tijekom prvog ubrzanja:

  • uključuje se mjerač količine LPG goriva A;

12043_BJAPH2_004_1_image.jpeg

  • isključuje se žuto kontrolno svjetlo B;
  • zeleno kontrolno svjetlo C brzo treperi u znak potvrde da je odabran način rada na LPG i stalno svijetli kada se aktivira način rada na LPG.

Ručno prebacivanje s načina rada na LPG na način rada na benzin

Otpustite papučicu gasa i pritisnite komandu 1.

Način rada na benzin označen je žutim kontrolnim svjetlom B.

tip

Za pristup informacijama i ponovno postavljanje postavki putovanja LPG-a Postavke putovanja.

tip

Dok je spremnik goriva prazan, vozilo se ne može pokrenuti ili voziti isključivo u načinu rada LPG.

Pogon na dvije vrste goriva s korištenjem LPG-a/benzina zahtijeva prisutnost benzina (za pokretanje, velika ubrzanja, niske temperature itd.).

Ako se narančasto kontrolno svjetlo 2_ALL_229_1_pictogramme.png pojavi na instrumentnoj ploči i oglasi se zvučni signal, napunite spremnik benzinskim gorivom što prije.

Automatsko prebacivanje s načina rada na LPG na način rada na benzin

Ovisno o vozilu, u nekim uvjetima upotrebe (npr. jako ubrzanje), sustav se može odlučiti privremeno vratiti u način rada na benzin.

Zeleno kontrolno svjetlo C treperi bez ikakvog zvučnog signala.

Ako se uvjeti ponovno ispune, on automatski prelazi u način rada na GPL.

Napomena: nakon nekoliko neuspješnih pokušaja, sustav može odlučiti da ostane u načinu rada na benzin za trenutačno putovanje.

Ponovni pokušaj može biti izvršen nakon što je motor bio potpuno zaustavljen oko jednu minutu.

Spremnik za LPG prazan

12043_BJAPH2_005_1_image.jpeg

Ako više nema LPG-a u spremniku, sustav se automatski prebacuje na način rada na benzin.

Vi ćete o tome biti obaviješteni na sljedeći način:

  • uključuje se zeleno kontrolno svjetlo C i žuto kontrolno svjetlo B;
  • čuje se zvučni signal bip.

Pritiskom na komandu 1 isključit će se zvučni signal i ostat će uključeno samo žuto kontrolno svjetlo B.

Napunite spremnik za LPG Spremnik goriva.

smetnje u radu

U slučaju smetnje koja može utjecati na ispravan rad motora, sustav se automatski prebacuje iz načina rada na GPL u način rada na benzin.

To potvrđuje:

  • uključivanje žutog kontrolnog svjetla B;
  • sporo treptanje zelenog kontrolnog svjetla C;
  • čuje se zvučni signal bip.

Pritiskom na komandu 1 isključit će se zvučni signal i ostat će uključeno samo žuto kontrolno svjetlo B.

Potražite što prije savjet Predstavnika marke ;

Prikaz mjerača razine LPG goriva na instrumentnoj ploči

10010_BJAPH2_004_1_image.jpeg

Prikazuje se razina LPG goriva 2 na instrumentnoj ploči.

U slučaju vožnje u otežanim uvjetima

U hladnim vremenskim uvjetima (temperature ispod 10 °C), a ovisno o kvaliteti korištenog plina, sustav može automatski upravljati uvjetima za prijelaz između LPG i benzinskog načina rada.

Napomena: za vozila koja su njime opremljena, preporučuje se korištenje ECO načinom rada u ovim uvjetima (osobito ispod 0 °C) kako bi se maksimalno iskoristio način rada na LPG Savjeti za vožnju, eko vožnja.

U slučaju nesreće

Najvažnije mjere opreza koje valja poduzeti iste su kao za vozilo s benzinskim motorom:

  • zategnite parkirnu kočnicu
  • isključite motor (mehanizam za zaštitu, koji prekida dovod GPL-a u motor, uključuje se automatski);
  • isključite kontakt;
  • poštujte lokalne zakone.
warning

GPL ima vrlo osobit miris pa lako možete utvrditi eventualno curenje.

Ako zamijetite miris plina u svom vozilu ili oko njega:

  • odmah prebacite u način rada na benzin i provjerite da nema zapaljivih izvora u blizini vozila;
  • zatražite pomoć kod predstavnika marke.
warning

Ne dirajte, ne udarajte niti rastavljajte bilo koji dio sastavnih dijelova sustava GPL-a.