Funktionsfejl

Brug af kortet
MULIGE ÅRSAGER
HVAD SKAL JEG GØRE
Kortet fungerer ikke til oplåsning og låsning af dørene.
Slidt kort.
 
Brug af udstyr, der har samme frekvens som kortet (mobiltelefon osv.).
Stop brugen af enhederne, eller brug den indbyggede tændingsnøgle LÅSNING, OPLÅSNING AF ÅBNINGSELEMENTER OG DØRE.
 
Vognen befinder sig i et område med kraftig elektromagnetisk stråling.
Vognens batteri er afladet.
Anvendelse af nøglen, som er indbygget i kortetLÅSNING, OPLÅSNING AF ÅBNINGSELEMENTER OG DØRE.
 
Meddelelsen "Placer kort på zone + START" vises på instrumentbrættet.
Placer den intelligente nøgle i placeringsområdet START, STOP AF MOTOREN: KØRETØJ MED KORT, og tryk derefter på knappen START.
 
Køretøjet startes,
Mens motoren er tændt, er det ikke muligt at låse/oplåse køretøjet ved hjælp af kortet. Slå tændingen fra.
 
Desynkronisering af kortet
Lås førerdøren op ved at indsætte den nøgle, der er indbygget i kortet, i dørlåsen LÅSNING, OPLÅSNING AF ÅBNINGSELEMENTER OG DØRE, og placer derefter kortet i placeringsområdet START, STOP AF MOTOREN: KØRETØJ MED KORT, og tryk på knappen START for at synkronisere kortet.
De følgende råd vil gøre det muligt at udføre hurtige, midlertidige reparationer. Af sikkerhedsmæssige årsager bør du altid kontakte et autoriseret værksted så hurtigt som muligt.
Brug af fjernbetjeningen
MULIGE ÅRSAGER
HVAD SKAL JEG GØRE
Fjernbetjeningen fungerer ikke til oplåsning og låsning af dørene.
Batteriet i fjernbetjeningen er opbrugt.
Anvend tændingsnøglen.
 
Brug af apparater, der har samme frekvens som fjernbetjeningen (f.eks. mobiltelefon, el. lign.).
Stop brugen af apparaterne, eller brug tændingsnøglen.
 
Vognen befinder sig i et område med kraftig elektromagnetisk stråling.
Batteri er afladet.
 
Køretøjet startes,
Mens motoren er tændt, er det ikke muligt at låse/oplåse køretøjet ved hjælp af nøglen. Slå tændingen fra.
 
Desynkronisering af fjernbetjeningen
Lås førerdøren op ved hjælp af nøglen i dørlåsen LÅSNING, OPLÅSNING AF ÅBNINGSELEMENTER OG DØRE, og start derefter motoren for at synkronisere fjernbetjeningen TÆNDINGSSTARTKONTAKT I ET KØRETØJ MED NØGLE..
Ved aktivering af starteren
MULIGE ÅRSAGER
HVAD SKAL JEG GØRE
Kontrollamperne på instrumentbrættet bliver svagere eller tændes ikke, starteren kører ikke.
Batteriets kabelsko er utilstrækkeligt spændt, afbrudt, eller oxiderede.
Spænd dem fast, tilslut dem igen, eller rengør dem, hvis de er oxiderede.
 
Batteriet er afladet eller ude af drift.
Tilslut et andet batteri til det defekte batteri BATTERI: STARTHJÆLP, eller udskift batteriet, hvis det er nødvendigt.
Skub ikke vognen, hvis rattet er fastlåst.
 
Defekt kredsløb.
Ret henvendelse til et autoriseret værksted.
Motoren nægter at starte.
Betingelserne for start er ikke opfyldt.
 
det "håndfri" kort virker ikke.
Placer kortet i rillen til dette formål i midterkonsollen TÆNDINGSSTARTKONTAKT I ET KØRETØJ MED NØGLE. eller START, STOP AF MOTOREN: KØRETØJ MED KORT.
Når køretøjet holder stille, og motoren er kold, er motorens tomgangshastighed høj.
Benzinversion – dette er ikke nødvendigvis en fejl. Det kan skyldes stigningen i motortemperaturen.
Motorens tomgangshastighed skal falde efter ca. et minut. Dette kan også skyldes en anden fejl. Kontakt et autoriseret værksted.
Motoren vil ikke standse.
Kort blev ikke registreret.
Placer kortet i rillen til dette formål i midterkonsollen
Tryk længe på startknappen.
 
Elektronisk fejl.
Tryk på startknappen 3 gange hurtigt, eller tryk og hold nede.
Ratstammen forbliver låst.
Blokeret rat.
Bevæg rattet, mens du trykker på motorens startknap (eller mens du bruger tændingsnøglen alt afhængigt af køretøjsmodellen) TÆNDINGSSTARTKONTAKT I ET KØRETØJ MED NØGLE..
 
Defekt elektrisk kredsløb.
Ret henvendelse til et autoriseret værksted.
Under kørsel
MULIGE ÅRSAGER
HVAD SKAL JEG GØRE
Vibrationer.
Forkert dæktryk eller beskadiget dæk. Hjulafbalancering ikke korrekt.
Kontroller dæktrykket: Hvis det er korrekt, må dækkene undersøges på et værksted for dit bilmærke.
Hvid røg i udstødningen.
I dieselmodellen er dette ikke nødvendigvis en fejl. Røgen kan skyldes partikelfilteret.
 
Benzinversion – dette er ikke nødvendigvis en fejl. Afhængigt af klimaforholdene (kulde, luftfugtighed osv.) kan der afgives røg under kraftig acceleration.
Sænk motorens omdrejningstal, og undgå pludselige accelerationer, så forsvinder røgen gradvist. Dette kan også skyldes en anden fejl. Ret henvendelse til et autoriseret værksted.
Røg eller damp i motorrummet.
Kortslutning eller utæthed i kølesystemet.
Stop, sluk for tændingen, gå et stykke væk fra bilen, og ring til et af bilmærkets værksteder.
Kontrollampen for olietryk tændes:
  
i sving eller ved opbremsning,
Oliestanden for lav.
Tilsæt motorolie .
slukker sent eller lyser under acceleration.
Olietrykket for lavt.
Stands bilen, og kontakt et autoriseret værksted for dit bilmærke.
Styretøjet går stramt.
Overophedning af servostyringen.
Kør forsigtigt med reduceret hastighed, og vær opmærksom på den kraft på rattet, der er nødvendig for at dreje hjulene.
 
Fejl i den elektriske hjælpemotor.
Fejl i hjælpesystemet
Ret henvendelse til et autoriseret værksted.
Motoren er overophedet. Viseren til kølevæsketemperaturen befinder sig i advarselszonen, og kontrollampen img_1_all_040_1.svg tænder.
Kølerventilator virker ikke.
Stands vognen, stop motoren, og henvend dig til et værksted for dit bilmærke.
 
Utæthed i kølesystemet.
Kontrollér kølevæskebeholderen. Den skal indeholde væske. Hvis den ikke gør det, skal du kontakte et værksted for dit bilmærke så hurtigt som muligt.
Opbrusning i kølevæsketanken.
Mekanisk fejl: toppakning muligvis utæt.
Stands motoren.
Kontakt et autoriseret værksted.
ADVARSEL
Køler: Vær opmærksom på, at hvis der mangler meget kølevæske, må du aldrig påfylde kold kølevæske, når motoren er meget varm. Efter ethvert indgreb på vognen, som har medført tømning, også delvist, af kølesystemet, skal dette fyldes med en ny, korrekt doseret blanding. Husk, at det er bydende nødvendigt kun at benytte produkter godkendt af vor tekniske service.
Stoppet
MULIGE ÅRSAGER
HVAD SKAL JEG GØRE
Motorventilatoren starter, efter at tændingen er slukket.
Dette er ikke nødvendigvis en fejl. Motorventilatoren kan begynde at køre for at regulere motortemperaturen. Denne handling kan vare flere minutter, efter at motoren er slukket.
 
 
Motorventilatoren kører i mere end 12 minutter, efter at motoren er slukket.
Ret henvendelse til et autoriseret værksted.
Elektrisk installation
MULIGE ÅRSAGER
HVAD SKAL JEG GØRE
Vinduesviskerne fungerer ikke.
Viskerbladene klæbet eller frosset fast.
Frigør viskerbladene, inden viskerne sættes i gang.
 
Defekt elektrisk kredsløb.
Ret henvendelse til et autoriseret værksted.
 
Beskadiget sikring.
Udskift sikringen, eller få den udskiftet SIKRINGER.
Viskeren standser ikke.
Fejl i den elektriske styring.
Ret henvendelse til et autoriseret værksted.
Blinklys blinker for hurtigt.
Defekt pære bag.
Blinklyset virker ikke:
Defekt elektrisk kredsløb eller kontakt.
Ret henvendelse til et autoriseret værksted.
 
Beskadiget sikring.
Udskift sikringen, eller få den udskiftet SIKRINGER.
Lygterne tænder ikke, eller slukker ikke.
Defekt elektrisk kredsløb eller kontakt.
Ret henvendelse til et autoriseret værksted.
 
Beskadiget sikring.
Udskift sikringen, eller få den udskiftet SIKRINGER.
Spor af kondens i fjernlys og baglys.
Tilstedeværelsen af kondensvand kan være et naturligt fænomen i forbindelse med temperatur- og fugtsvingninger.
I dette tilfælde vil sporene efterhånden forsvinde ved brug af lygterne.
 
Kontrollampen for ikke-spændt sikkerhedssele lyser, selvom selerne er spændt.
En genstand sidder fast mellem bunden og sædet, og forstyrrer følerens funktion.
Fjern alle genstande under forsæderne.