Renault Kangoo

Çalışma arızaları

Kartı kullanma
OLASI NEDENLER
GEREKLİ EYLEM
Kart kapıları kilitlemiyor veya kilitlerini açmıyor.
Yıpranmış kart.
Pili değiştiriniz. Hala kilitleme, kilit açma işlemlerini yapabiliyor ve AÇILIR ELEMANLARIN VE KAPILARIN KILITLENMESI, KILIDININ AÇILMASI ve ANAHTARLI ARAÇTA KONTAK ANAHTARI. veya MOTORU ÇALIŞTIRMA, DURDURMA: KARTLI ARAÇ aracınızı çalıştırabiliyor olacaksınız.
 
Kart ile aynı frekansta çalışan ekipmanların kullanılması (cep telefonu vb.).
Cihazları kullanmayı bırakınız veya dahili anahtarı kullanınız AÇILIR ELEMANLARIN VE KAPILARIN KILITLENMESI, KILIDININ AÇILMASI.
 
Araç güçlü elektromanyetik radyasyon bulunan bir bölgededir.
Araç aküsünün şarjı bitmiş.
 
"Kartı yerine yerleştir+START" mesajı gösterge tablosunda belirir.
Akıllı Anahtarı yerleştirme alanına MOTORU ÇALIŞTIRMA, DURDURMA: KARTLI ARAÇ koyunuz ve ardından START düğmesine basınız.
 
Araç çalışır.
Motor çalışır durumdayken kartla ile kilitleme/kilit açma işlemi yapılamaz. Kontağı kapatınız.
 
Kartın desenkronizasyonu
Sürücü kapısını açmak için karta entegre anahtarı kapı kilidine AÇILIR ELEMANLARIN VE KAPILARIN KILITLENMESI, KILIDININ AÇILMASI takınız, ardından kartı yerleştirme alanına MOTORU ÇALIŞTIRMA, DURDURMA: KARTLI ARAÇ yerleştiriniz START düğmesine basarak kartı senkronize ediniz.
Aşağıdaki tavsiyeler, hızlı ve geçici onarımlar yapmanızı sağlar. Güvenlik nedeniyle en kısa zamanda onaylı bir yetkili servise başvurunuz.
Uzaktan kumandanın kullanılması
OLASI NEDENLER
GEREKLİ EYLEM
Uzaktan kumanda, kapı kilitlerini açmıyor veya kapıları kilitlemiyor.
Uzaktan kumanda pilinin ömrünü doldurması.
Anahtarı kullanınız.
 
Uzaktan kumandayla aynı frekansta çalışan cihazların kullanılması (cep telefonu...).
Cihazları kullanmayı durdurunuz veya anahtarı kullanınız.
 
Araç güçlü elektromanyetik radyasyon bulunan bir bölgededir.
Aracın aküsü boşalmıştır.
Pili değiştiriniz. Hala kilitleme, kilit açma işlemlerini yapabiliyor ve AÇILIR ELEMANLARIN VE KAPILARIN KILITLENMESI, KILIDININ AÇILMASI ve ANAHTARLI ARAÇTA KONTAK ANAHTARI. veyaMOTORU ÇALIŞTIRMA, DURDURMA: KARTLI ARAÇ aracınızı çalıştırabiliyor olacaksınız.
 
Araç çalışır.
Motor çalışır durumdayken anahtar ile kilitleme/kilit açma işlemi yapılamaz. Kontağı kapatınız.
 
Uzaktan kumanda senkronizasyonunun kaldırılması
Kapı kilidindeki anahtarı kullanarak sürücü kapısının kilidini açınız AÇILIR ELEMANLARIN VE KAPILARIN KILITLENMESI, KILIDININ AÇILMASI, ardından uzaktan kumandayı senkronize etmek için motoru çalıştırınız ANAHTARLI ARAÇTA KONTAK ANAHTARI..
Marş motorunu çalıştırınız.
OLASI NEDENLER
GEREKLİ EYLEM
Gösterge tablosu ikaz ışıkları zayıf yanıyor veya yanmıyor ve marş motoru çalışmıyor.
İyi sıkılmamış akü kutupları, bağlantısı kesilmiş veya oksitlenmiş akü kutupları.
Yeniden sıkınız veya yeniden bağlayınız ya da oksitlenmişse temizleyiniz.
 
Akü boşalmış veya çalışmıyor.
Arızalı aküye AKÜ: ARIZA GIDERME başka bir akü bağlayınız veya gerekirse aküyü değiştiriniz.
Eğer direksiyon kolonu kilitlenmişse aracı itmeyiniz.
 
Devre arızalı.
Yetkili Servis'e başvurunuz.
Motor çalışmıyor.
Çalışma koşulları yerine getirilmemiş.
 
"eller serbest" kartı çalışmıyor.
Kartı orta konsolda ANAHTARLI ARAÇTA KONTAK ANAHTARI. veya MOTORU ÇALIŞTIRMA, DURDURMA: KARTLI ARAÇ öğesinde bu amaç için bulunan yere yerleştiriniz.
Araç duruyor, motor soğuk, motor rölanti devri yüksek iken.
Benzinli versiyonda, bu illa ki bir arıza değildir. Motor sıcaklığındaki artıştan kaynaklanabilir.
Motor rölanti devri yaklaşık bir dakika sonra azalmalıdır. Aksi takdirde, buna başka bir arıza neden olmuş olabilir. Yetkili Servis'e danışınız.
Motor durmuyor.
Kart algılanmadı.
Kartı orta konsolda bu amaç için bulunan yere yerleştiriniz.
Marş düğmesine (Start) uzun basınız.
 
Elektronik sorun var.
Marş butonuna hızlı bir şekilde 3 defa basınız veya butonu basılı tutunuz.
Direksiyon kolonu kilitli kalıyor.
Direksiyon simidi kilitlenmiş.
Motor marş düğmesine basarken (veya, araca bağlı olarak kontak anahtarını kullanırken) direksiyon simidini hareket ettiriniz ANAHTARLI ARAÇTA KONTAK ANAHTARI..
 
Elektrik devresi arızalı.
Yetkili Servis'e başvurunuz.
Yolda
OLASI NEDENLER
GEREKLİ EYLEM
Titreşimler.
Basınçları eşit olmayan, balanssız veya hasarlı lastikler.
Lastiklerin şişirme basıncını kontrol ediniz: Arızanın nedeni bu değilse bir Marka Yetkili Servisi’ne lastiklerin durumlarını kontrol ettiriniz.
Egzozda beyaz duman.
Dizel versiyonda, bu illa ki bir arıza değildir. Duman, partikül filtresinin temizlenmesinden kaynaklanıyor olabilir.
 
Benzinli versiyonda, bu illa ki bir arıza değildir. Hava koşullarına bağlı olarak (soğuk, nem vb.), ani hızlanmada duman ortaya çıkabilir.
Motor devrini azaltınız ve dumanın yavaş yavaş kaybolmasını sağlamak için ani hızlanmadan kaçınınız. Aksi takdirde, buna başka bir arıza neden olmuş olabilir. Yetkili Servis'e başvurunuz.
Motor kaputu altından duman geliyor.
Soğutma devresinde kısa devre veya kaçak.
Durunuz, kontağı kapatınız, araçtan uzaklaşınız ve Marka Yetkili Servisi’ni arayınız.
Yağ basıncı ikaz ışığı yanıyor:
  
virajda veya fren yapıldığında,
Yağ seviyesi çok düşük.
Motor yağı ekleyiniz.
geç sönüyor veya hızlanma sırasında yanık kalıyor.
Yağ basıncı yetersiz
Aracı durdurunuz ve bir yetkili servisi arayınız.
Direksiyon sertleşiyor.
Takviyenin aşırı ısınması.
Dikkatlice düşük hızda sürünüz, tekerlekleri döndürmek için gerekli direksiyon simidi kuvvetine dikkat ediniz.
 
Elektrikli yardımcı motor arızası.
Destek sisteminde arıza
Yetkili Servis'e başvurunuz.
Motor ısınıyor. Soğutma sıvısı göstergesi ikaz alanında ve ikaz ışığı img_1_all_040_1.svg yanıyor.
Fan motoru arızalı.
Aracı durdurunuz, motoru kapatınız ve bir Marka Yetkili Servisi’ne danışınız.
 
Su kaçağı var.
Soğutma sıvısı kavanozunu kontrol ediniz: sıvı içermelidir. Eğer bulunmuyorsa, en kısa sürede Marka Yetkili Servisi’nize danışınız.
Soğutma sıvısı kavanozunda kaynama.
Mekanik arıza: Silindir kapağı contası hasarlı.
Motoru durdurunuz.
Yetkili Servis'e danışınız.
UYARI
Radyatör: belirgin miktarda soğutma sıvısı eksikliği halinde, motor çok sıcakken kesinlikle soğuk soğutma sıvısıyla dolum yapmamanız gerektiğini unutmayınız. Aracın soğutma devresinin kısmen dahi olsa, boşaltılmasını gerektiren bir müdahaleden sonra devre, miktarı iyi ayarlanmış yeni bir karışımla doldurulmalıdır. Hatırlatma: sadece Teknik Departmanımız tarafından onaylanan ürünler bu amaçla kullanılabilir.
Durduruldu
OLASI NEDENLER
GEREKLİ EYLEM
Motor soğutma fanı, kontak kapatıldıktan sonra çalışmaya başlar.
Bu illa bir arıza olduğu anlamına gelmez. Motor sıcaklığını düzenlemek için motor soğutma fan grubu çalışmaya başlayabilir. Bu işlem, motor kapatıldıktan sonra birkaç dakika sürebilir.
 
 
Motor soğutma fanı, motor kapatıldıktan sonra 12 dakikadan fazla çalışır.
Yetkili Servis'e başvurunuz.
Elektrik ekipmanı
OLASI NEDENLER
GEREKLİ EYLEM
Cam sileceği çalışmıyor.
Cam sileceği fırçaları yapışmış.
Cam sileceğini kullanmadan önce fırçaları camdan ayırınız.
 
Elektrik devresi arızalı.
Yetkili Servis'e başvurunuz.
 
Sigorta hasarlı.
Sigortayı değiştiriniz veya değiştirtiniz SIGORTALAR.
Cam sileceği durmuyor.
Arızalı elektrikli kumandalar.
Yetkili Servis'e başvurunuz.
Sinyal lambaları daha hızlı yanıp sönüyor.
Arızalı arka ampul.
Sinyaller çalışmıyor.
Elektrik devresi veya kumanda arızalı.
Yetkili Servis'e başvurunuz.
 
Sigorta hasarlı.
Sigortayı değiştiriniz veya değiştirtiniz SIGORTALAR.
Farlar yanmıyor veya artık sönmüyor.
Elektrik devresi veya kumanda arızalı.
Yetkili Servis'e başvurunuz.
 
Sigorta hasarlı.
Sigortayı değiştiriniz veya değiştirtiniz SIGORTALAR.
Lambalarda veya farlarda yoğuşma çizgileri.
Farların içinde yoğuşma olması sıcaklık ve nem değişimlerine bağlı doğal bir olaydır.
Bu durumda, farların kullanılmasında izler yavaşça kaybolur.
 
Ön emniyet kemerleri takılı değil ikaz ışığının yanması, emniyet kemerlerini takma durumu ile uyumsuzdur.
Taban ve koltuk arasına bir nesne girdi ve kaptörün çalışmasını engelliyor.
Ön koltuklar altındaki her türlü nesneyi çıkarınız.