MULTI-SENSE-systemet giver dig mulighed for at vælge mellem fire kørselstilstande, der kan bruges til at styre: Kørsel, kabinebelysning, komfort og motorlyd (afhængigt af køretøjet):

- Tilstandene Eco, Sport og Comfort er forudkonfigureret og kan tilpasses delvist (kabinelys osv.)

- Tilstanden My Sense kan tilpasses.

Kørselsindstillingerne har indvirkning på:

- servostyring;

Afhængigt af modellen kan nødopkaldsfunktionen anvendes til automatisk eller manuelt at ringe til en nødhjælpstjeneste (uden opkaldsafgift) i tilfælde af uheld eller sygdom, hvilket reducerer tiden der går, indtil nødhjælpen ankommer.

Bemærk: Alarmopkaldet fungerer:

- i lande, der er dækket af de tilhørende telefon-nødtjenester og infrastruktur, der er kompatible med systemet;

Funktionsprincip

Ultralydssensorerne, som er monteret i kofangeren på køretøjet, ”måler” distancen mellem køretøjet og en forhindring.

Denne måling omsættes til lydsignaler, hvis frekvens øges, når køretøjet nærmer sig forhindringen, og som ændres til en konstant lyd, når forhindringen befinder sig ca. 20 til 30 cm fra køretøjet.

Systemet registrerer forhindringer foran, bagved og på siderne af køretøjet.

Assistance til motorveje og trafikpropper er et hjælpesystem, der er beregnet til brug på lange ture på motorveje, hvor trafikken flyder, eller i trafikpropper.

Afhængigt af køretøjet omfatter dette system funktionen ”Stop and GoAutomatisk fartpilot” AUTOMATISK FARTPILOT og funktionen ”Vognbanecentrering”.