Bordcomputer A oder B

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je nach Fahrzeugausführung beinhaltet er folgende Funktionen:

  • Kilometerstand;
  • Fahrparameter;
  • Informationsmeldungen;
  • Meldungen zu Funktionsstörungen (in Zusammenhang mit der Kontrolllampe 1_ALL_036_1_pictogramme.png );
  • Warnmeldungen (in Zusammenhang mit der Kontrolllampe 1_ALL_040_1_pictogramme.png );
  • Fahrzeugeinstellungen – Anpassungsmenü Menü für persönliche Einstellungen am Fahrzeug.

Alle diese Funktionen sind in der Bedienungsanleitung aufgeführt.

Fahrzeug mit Instrumententafel A

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Die Funktionen werden im Bereich 5 angezeigt

Wählen Sie die Funktionen durch wiederholtes Drücken des Schalters 2 oder 3 aus.

Fahrzeug mit Instrumententafel B

Die Funktionen werden in den Bereichen 5 angezeigt

Wählen Sie die Funktionen durch wiederholtes Drücken des Schalters 2 oder 3 aus.

Auswahlmöglichkeiten

(Anzeige ist abhängig von Fahrzeugausstattung und Land)

f) Bordfunktionsabfrage, Anzeige von Betriebsstörungen und Informationsmeldungen,

b) Reiseeinstellungen:

  • mittlerer Kraftstoffverbrauch;
  • momentaner Kraftstoffverbrauch;
  • geschätzte Kilometerleistung mit verbleibendem Kraftstoff;
  • Kilometerstand;
  • Durchschnittsgeschwindigkeit;
  • durchschnittlicher Verbrauch LPG;
  • voraussichtliche Reichweite mit verbleibender LPG-Menge;
  • zurückgelegte Strecke mit LPG;

c) Tageskilometerzähler und durchschnittliche Geschwindigkeit,

d) Reinitialisierung des Reifendrucks,

e) Zeit einstellen;

f) Kilometerstand vor der Wartung:

  • Fälligkeit der Wartungsdiagnose:
  • Strecke bis Ölwechsel.

Zurücksetzen von Tageskilometerzähler und Fahrparametern (Reset-Taste)

Halten Sie nach Auswahl der gewünschten Fahreinstellung den Schalter 4OK “ solange gedrückt, bis der Wert auf Null zurückspringt.

Automatische Rückstellung der Fahrparameter auf Null

Die Speicherrückstellung wird automatisch bei Überschreiten der Kapazität eines Zählers ausgelöst.

Bedeutung der angezeigten Werte nach einer Speicherrückstellung

Die Werte „mittlerer Kraftstoffverbrauch“, „Reichweite“ und „Durchschnittsgeschwindigkeit“ stabilisieren sich nach einer Speicherrückstellung, je größer die zurückgelegte Fahrstrecke ist.

Während der ersten Fahrkilometer nach Speicherrückstellung ist u. U. ein Anstieg der voraussichtlichen Reichweite beim Fahren festzustellen. Dies liegt daran, dass der mittlere Kraftstoffverbrauch seit der letzten Speicherrückstellung bei der Berechnung der Reichweite zu Grunde gelegt wird. Der mittlere Kraftstoffverbrauch kann sich jedoch verringern, wenn:

  • das Fahrzeug gerade beschleunigt wurde;
  • der Motor seine Betriebstemperatur erreicht hat (Speicherrückstellung erfolgte bei kaltem Motor);
  • die Fahrstrecke von Stadt- auf Überlandverkehr wechselt