Multi-sense (1/2)

Según el vehículo y el modo seleccionado, el sistema MULTI-SENSE controla la conducción, la iluminación ambiente y el sonido del motor:

- los modos Sport, ECO, Neutral y Comfort están predefinidos y asociados a ambientes luminosos y a una sonoridad del motor personalizables;

- el modo Perso es totalmente ajustable.

Los modos de conducción actúan sobre:

- la asistencia de dirección;

Capítulo

AYUDA AL APARCAMIENTO (1/5)

Principio de funcionamiento

Unos detectores de ultrasonidos, implantados en el parachoques del vehículo, «miden» la distancia entre el vehículo y un obstáculo.

Esta medida se traduce en unas señales acústicas cuya frecuencia aumenta con la aproximación al obstáculo, hasta convertirse en un sonido continuo cuando el obstáculo se encuentra a unos 20 o 30 centímetros del vehículo.

Capítulo

Regulador de velocidad adaptativo (1/7)

Si las condiciones de circulación lo permiten (vía de gran capacidad o autovía), el regulador de velocidad adaptativo le ofrece la posibilidad de mantener una velocidad seleccionada, denominada velocidad de regulación, (que se puede ajustar entre 50 y 140 km/h o 150 km/h, dependiendo del vehículo) y, al mismo tiempo, mantener una distancia de seguimiento con el vehículo que esté circulando delante en el mismo carril.

El alcance del radar es de 120 metros.

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alerta de exceso de velocidad (1/3)

La alerta de exceso de velocidad con reconocimiento de las señales de tráfico informa al conductor de la superación del límite de velocidad en el tramo de vía en el que circula.

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