Kasutamine

Üleminekul tagurpidikäigule edastab pagasiruumi luugil asuv kaamera 1 multimeediumnäidikule 2 pildi sõiduki tagaosa ümbrusest koos joontega 3 ja 4 (liikuv ja muutumatu).

Aktiivne juhtimisabi on sõiduabisüsteem, mis on mõeldud kasutamiseks kiirteedel, kus liiklus on sujuv või kus esineb ummikuid.

Süsteem hõlmab "Stop and Go funktsiooni Kohanduv püsikiiruse hoidja" Kohanduv kiirushoidik Stop and Go ja funktsiooni "Sõiduraja keskele hoidmine".

Süsteem võimaldab juhil:

Kaamera teabel põhinev Stop and Go kohanduv kiirushoidik annab võimaluse hoida valitud kiirust, nn püsikiirust, hoides samal ajal ohutut vahemaad teie ees samal rajal liikuva sõidukiga.

Kui funktsioon "Liiklusmärkide tuvastamine" on sisse lülitatud, siis sõltuvalt mudelist, suudab süsteem kaamera tuvastatud kiiruspiirangu kohaselt sõiduki kiirust kohandada.

Püsikiiruse hoidja on funktsioon, mis võimaldab ühtlaselt säilitada valitud sõidukiirust, mida nimetatakse püsikiiruseks.

Püsikiiruse hoidja funktsiooni saab aktiveerida kiirusel 30 km/h kuni 180 km/h.

Kiiruspiiriku funktsioon juhib mootorit, et aidata teil mitte ületada sõidukiirust, mille olete valinud piirkiiruseks.

Kiirusepiiriku funktsiooni saab aktiveerida vahemikus 30 km/h kuni 180 km/h.

Süsteem kuvab kiiruspiirangud armatuurlaual vastavalt maantee ääres tuvastatud liiklusmärkidele.

Süsteem kasutab peamiselt tahavaatepeegli taha tuuleklaasile kinnitatud kaameralt 1 tulenevat teavet.

Juhi valvsuse hoiatuse korral on tegemist funktsiooniga, mis analüüsib juhi käitumist (sõidustiili, sõiduki roolimine jne), hoiatades magama jäämise eest.

See võtab arvesse selliseid näitajaid, nagu:

• rooli liigutused;
• juhi tegevused muude süsteemide korral (näidikud, piduripedaal jne)

Süsteem arvutab radarist 1 saadavat teavet kasutades välja vahemaa ees oleva sõiduki ning ümbruses olevate jalakäijate ja jalgratturitega.