מצלמת נסיעה לאחור

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

פעולה

12000_XJLPH2_035_1_image.jpeg

כשהרכב נוסע לאחור, המצלמה 1 המותקנת על מכסה תא המטען משדרת תצוגה של האזור סביב החלק האחורי של הרכב לצג מערכת המולטימדיה 2 וכן שני הקווים המנחים 3 ו-4 (קו קבוע וקו נייד).

פפֶּרֶק

מערכת עזר אקטיבית לנהג

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

'עזרי נהיגה אקטיביים' הם מערכת עזר שנועדה לשמש את הנהג בעת נסיעה בכבישים מהירים במהלך נסיעות ארוכות, כשהתנועה זורמת או פקוקה.

המערכת מורכבת מהפונקציה Stop and Goבקרת שיוט אדפטיביתבקרת שיוט אדפטיבית Stop and Go ומהפונקציה 'שמירה על מרכז נתיב הנסיעה'.

המערכת מאפשרת לנהג:

פפֶּרֶק

בקרת שיוט אדפטיבית Stop and Go

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

בהתאם למידע שמתקבל מהמצלמה, פונקציית בקרת השיוט האדפטיבית Stop and Go מאפשרת לשמור על מהירות הנסיעה שנבחרה, המכונה מהירות שיוט, תוך שמירה על מרחק בטוח מהרכב שנוסע מלפנים באותו הנתיב.

בהתאם לדגם הרכב, בעת הפעלת פונקציית זיהוי התמרורים, המערכת יכולה להתאים את מהירות הנסיעה לתמרורי הגבלת המהירות שמזוהים על ידי המצלמה.

פפֶּרֶק

בקרת שיוט

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

פונקציית בקרת השיוט עוזרת לך לשמור על מהירות הנסיעה שלך במהירות שתבחר, שהיא מהירות השיוט.

ניתן להפעיל את פונקציית בקרת השיוט במהירות נסיעה של 30 עד 180 קמ"ש.

פקדים

בהתאם לדגם הרכב, ניתן להשתמש בפקדים A או B.

פפֶּרֶק

מגביל מהירות

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

פונקציית מגביל המהירות שולטת במנוע ובמערכת הבלמים כדי למנוע חריגה ממהירות הנסיעה שנבחרה, המכונה המהירות המוגבלת.

ניתן להפעיל את פונקציית מגביל המהירות מ-30 עד 180 קמ"ש.

פקדים

בהתאם לדגם הרכב, ניתן להשתמש בפקדים A או B.

פפֶּרֶק

איתור תמרורים

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

12000_XJLPH2_023_1_image.jpeg

המערכת מציגה מגבלות מהירות בלוח המחוונים בהתאם לתמרורים שזוהו בצד הכביש.

היא עושה שימוש בעיקר בנתונים שמתקבלים מהמצלמה 1, המותקנת מאחורי המראה הפנימית.

בהתאם למדינה, המערכת משתמשת גם במידע ממינוי למפה כדי לפרש שלטים מסוימים (כניסה לעיר וכו').

פפֶּרֶק

אזהרת עירנות לנהג

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

אזהרת עירנות הנהג היא פונקציה שמנתחת את התנהגות הנהג (סגנון נהיגה, היגוי הרכב וכו') ומזהירה אותו אם קיים סיכון של הירדמות.

היא לוקחת בחשבון סימנים כגון:

  • תנועות ההגה;
  • פעולות של הנהג במערכות אחרות (איתות, דוושת בלם וכו').
warning

הפונקציה מהווה תוסף עזר נהיגה במקרה שקיימת סכנת עייפות. הפונקציה אינה פועלת ברכב. בשום מקרה, הפונקציה לא יכולה להחליף את האחריות של הנהג במהלך הנסיעה.

פפֶּרֶק

בלימת חירום פעילה

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

12000_XJLPH2_023_1_image.jpeg

באמצעות שימוש במידע מחיישן הרדאר 1, המערכת מחשבת מהו המרחק מהרכב הנוסע מלפנים ומהולכי רגל ורוכבי אופניים בסביבת הרכב.

המערכת מודיעה לנהג אם קיים סיכון להתנגשות חזיתית כדי לאפשר תמרונים מתאימים בחירום (לחיצה על דוושת הבלמים ו/או סיבוב ההגה).

פפֶּרֶק

התראה על מרחק בטוח

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

12000_XJLPH2_023_1_image.jpeg

בעזרת שימוש במידע שנאסף מהמצלמה 1, הפונקציה מספקת לנהג מידע לגבי מרווחי הזמן בין הרכב שלו לבין הרכב שנוסע מלפנים כדי לשמור על מרחק עצירה בטוח בין שני כלי הרכב.

פפֶּרֶק