Eco conduite

Conseils de conduite, eco conduite

L’autonomie est homologuée conformément à une méthode standard et réglementaire. Identique pour tous les constructeurs, elle permet de comparer les véhicules entre eux.

L’autonomie en usage réel dépend des conditions d’usage du véhicule, des équipements et du style de conduite du conducteur. Pour optimiser l’autonomie, se référer aux conseils ci-après.

Fabrication

Votre véhicule a été conçu avec la volonté de respecter l’environnement tout le long de sa durée de vie : lors de sa fabrication, pendant son utilisation et enfin pour sa fin de vie.

Véhicule à l’arrêt (par exemple à un feu rouge, une intersection, un embouteillage...), la fonction assure le maintien de la force de freinage quand le conducteur relâche la pédale de frein.

La force de freinage se relâche dès que le conducteur accélère suffisamment avec un rapport engagé.

Fonctionnement assisté

Serrage assisté du frein de parking

Véhicule à l’arrêt, le frein de parking assisté assure l’immobilisation du véhicule :

En relâchant la pédale d’accélérateur, le véhicule utilise le freinage régénératif pour ralentir.

Une partie de cette énergie est convertie en électricité pour recharger la batterie de traction.

Commande de vitesses, levier électronique

Levier de sélection électronique  1

Démarrage du moteur

La carte doit être dans la zone de détection 1.

Pour démarrer :

Essuie-vitre, lave-vitre avant

Véhicule équipé d’essuie-vitre avant intermittent

A.

balayage unique