■ Choix de la fixation du siège enfant

Il existe deux façons d’installer un système de retenue pour enfant.

• En utilisant la ceinture du siège.
• En utilisant le système ISOFIX.

▶ Fixation par ceinture

La ceinture de sécurité doit être ajustée pour assurer sa fonction en cas de freinage brutal ou de choc.

Respectez les trajets de sangle indiqués par le fabricant du siège enfant.

■ Sièges enfants dos à la route

La tête du bébé est, en proportion, plus lourde que celle de l’adulte et son cou est très fragile. Transportez l’enfant le plus longtemps possible dans cette position (jusqu’à l’âge de 2 ans minimum). Elle maintient la tête et le cou.

■ Transport d’enfants

Conformez-vous à la législation locale du pays où vous vous trouvez.

L’enfant, comme l’adulte, doit être assis correctement et attaché quel que soit le trajet. Vous êtes responsable des enfants que vous transportez.

L’enfant n’est pas un adulte en miniature. Il est exposé à des risques de blessures spécifiques car ses muscles et ses os sont en pleine croissance. La ceinture de sécurité seule n’est pas adaptée à son transport.

Utilisez le siège enfant approprié et faites-en un usage correct.

Tous les avertissements qui suivent sont destinés à ne pas gêner le déploiement de l’airbag et à éviter des blessures graves par projection d’objets lors de son gonflage.

■ Airbag latéral

Il s’agit d’un airbag pouvant équiper chaque siège avant qui se déploie sur le côté du siège (côté portière) afin de protéger les occupants en cas de choc latéral violent.

■ Airbag rideau

Il s’agit d’un airbag équipant chaque côté supérieur du véhicule et qui se déploie le long des vitres latérales des portes avant et arrière afin de protéger les occupants en cas de choc latéral violent.

■ Airbag latéral central du siège avant (côté éloigné)

Suivant le véhicule, ils peuvent être constitués de :

• prétensionneurs d'enrouleur de ceinture de sécurité latéraux ;
• limiteurs d'effort de thorax.

Ces systèmes sont prévus pour fonctionner séparément ou conjointement à l’occasion de chocs frontaux.

Suivant le niveau de violence du choc, le système peut entraîner :

Suivant le véhicule, ils peuvent être constitués de :

• prétensionneurs d'enrouleur de ceinture de sécurité ;
• prétensionneurs de ceinture ventrale ;
• limiteurs d’effort de thorax ;
• airbags conducteur et passager avant.

Ces systèmes sont prévus pour fonctionner séparément ou conjointement à l’occasion de chocs frontaux.

Suivant le niveau de violence du choc, le système peut entraîner :