Stop and Start

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

מערכת זו מאפשרת צריכת דלק מופחתת ופליטות גזי חממה נמוכה יותר.

המערכת מופעלת באופן אוטומטי כשהרכב מותנע.

בזמן נסיעה, המערכת עוצרת את המנוע (המתנה) כאשר הרכב נייח (פקק תנועה, רמזורים וכדומה).

tip

גרסאות ההנעה האחורית אינן מצוידות בפונקציה "Stop and Start".

תנאים להעברת המנוע למצב המתנה

הרכב יצא מהמקום בו הוא חנה;

פפֶּרֶק

מתג התנעה

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

מצב 'עצירה ונעילת גלגל ההגה'

לנעילה: יש להוציא את המפתח ולסובב את גלגל ההגה עד לנעילת מוט ההגה.

כדי לפתוח: סובב מעט את המפתח ואת ההגה.

פפֶּרֶק

הרצה

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

(גרסה עם מנוע בעירה פנימית)

עד 1,500 ק"מ, אין לחרוג מ-2,500 סל"ד או ממהירות נסיעה של כ-90 קמ"ש בהילוך הגבוה ביותר. לאחר השלמת קילומטרז' ההרצה, ניתן לנהוג במהירות גבוהה יותר, על אף שניתן לצפות לביצועי שיא רק לאחר צבירת 6,000 ק"מ בקירוב.

במהלך תקופת ההרצה, אין להאיץ בחוזקה כשהמנוע עדיין קר ואין לאפשר למנוע להגיע לסל"ד גבוה מדי.

מרווחי תחזוקה: יש לעיין במסמך התחזוקה של הרכב.

פפֶּרֶק

מכל חומר מגיב

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

מילוי המכל עם חומר מגיב

פעל תמיד בהתאם לחקיקה של המדינה שלך.

חשוב לזכור שאי-כיבוד תקנות הזיהום עלול להוביל לנקיטת צעדים משפטיים נגד בעל הרכב.

עיקרון פעולה

החומר המגיב מיועד למנועי דיזל המצוידים במערכת SCR (הפחתה קטליטית סלקטיבית).

השימוש בחומר מגיב מפחית את כמות תחמוצות החנקן בגזי הפליטה.

פפֶּרֶק

מכל דלק

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

מילוי המכל

קיבולת שימושית של מכל הדלק: כ-80 ליטר.

יש לקרוא את ההוראות הבאות:

פפֶּרֶק

מגב

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

ברכב מותקנים מגבים הפועלים לסירוגין

פפֶּרֶק

אותות קוליים וחזותיים

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

צופר

לחץ על ראש ההגה (בוס) A כדי להפעיל את הצופר.

מהבהב פנסים קדמיים

כדי להבהב באמצעות הפנסים הקדמיים, יש למשוך את זרוע ההפעלה 1 לעבר גוף הנהג ולאחר מכן לשחרר אותה.

פפֶּרֶק