הפונקציה 'מהירות מופרזת'

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>
warning

הפונקציה אינה מחליפה את מקומו של הנהג. פונקציה זו אינה מחליפה בשום אופן את השמירה של הגבלת מהירות וגם לא את הערנות והאחריות מצד הנהג.

מהירות הרכב עשויה להיות מוגדרת באופן קבוע לערך קבוע בהתאם לסוג הרכב או לחקיקה המקומית.

פרק

בקרת שיוט אדפטיבית Stop and Go

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

בהתאם למידע שמתקבל מהמצלמה, פונקציית בקרת השיוט האדפטיבית Stop and Go מאפשרת לשמור על מהירות הנסיעה שנבחרה, המכונה מהירות שיוט, תוך שמירה על מרחק בטוח מהרכב שנוסע מלפנים באותו הנתיב.

פרק

בקרת שיוט

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

פונקציית בקרת השיוט שולטת במנוע ובמערכת הבלמים כדי לעזור לך לשמור על מהירות הנסיעה שבחרת, הנקראת מהירות השיוט. מהירות שיוט זו ניתנת להגדרה בכל ערך שמעל 30 קמ"ש.

פקדים

פרק

מגביל מהירות

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

פונקציית מגביל המהירות שולטת במנוע ובהתאם לרכב, במערכת הבלמים כדי לעזור לך לא לחרוג ממהירות הנסיעה שבחרת, הנקראת המהירות המוגבלת.

warning

פונקציית מגביל המהירות אינה משפיעה בשום צורה על מערכת הבלימה עבור כלי רכב מעל 3.5 טון.

פרק

איתור תמרורים

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

המערכת מציגה מגבלות מהירות בלוח המחוונים בהתאם לתמרורים שזוהו בצד הכביש.

היא עושה שימוש בעיקר בנתונים שמתקבלים מהמצלמה 1, המותקנת מאחורי השמשה הפנימית.

בהתאם למדינה, המערכת משתמשת גם במידע ממינוי למפה כדי לפרש שלטים מסוימים (כניסה לעיר וכו').

פרק

נורת אזהרה לזיהוי הולכי רגל ורוכבי אופניים בעת ההתנעה

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

באמצעות מידע מחיישני רדאר 1 המותקנים בכל צד של הפגוש הקדמי, כאשר הרכב נייח (עם הילוך משולב) או נוסע במהירות נמוכה, המערכת מתריעה בפני הנהג במקרה של סיכון להתנגשות חזיתית עם הולך רגל ו/או רוכב אופניים כדי לאפשר לו לבצע את התמרונים המתאימים (לחיצה על דוושת הבלם ו/או הזזת ההגה).

פרק

אזהרה – עייפות הנהג

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

מבוא

warning

הפונקציה מהווה תוסף עזר נהיגה במקרה שקיימת סכנת עייפות. הפונקציה אינה פועלת ברכב. בשום מקרה, הפונקציה לא יכולה להחליף את האחריות של הנהג במהלך הנסיעה.

הנהג מוכרח תמיד להתאים את הנהיגה למצב העירנות שלו, ללא קשר לחיוויי המערכת.

פרק

אזהרה – תשומת לב הנהג

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

מבוא

warning

הפונקציה מהווה תוסף עזר נהיגה במקרה שמזוהה סכנת עייפות של הנהג. הפונקציה אינה פועלת ברכב. בשום מקרה, הפונקציה לא יכולה להחליף את האחריות של הנהג במהלך הנסיעה.

הנהג מוכרח תמיד להתאים את הנהיגה למצב העירנות שלו, ללא קשר לחיוויי המערכת.

פרק

בלימת חירום פעילה

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

המערכת משתמשת במידע מחיישן הרדאר ומהמצלמה 1 כדי לקבוע את המרחק מהרכב:

  • מהרכב שלפנים באותו נתיב;

או

  • מכל רכב מתקרב בהקשר של תמרון כדי לשנות כיוון;

או

  • מכלי רכב שחולפים בניצב;

או

  • מכלי רכב נייחים;

או

פרק