כדי למנוע כל סיכון של ניצוצות:

• יש לוודא שאביזרים צורכי חשמל (תאורה בתא הנוסעים וכו') כבויים לפני ניתוק או חיבור מחדש של הסוללה;
• בעת ביצוע טעינה, יש להפסיק את פעולת המטען לפני חיבור או ניתוק הסוללה;
• אין להניח חפצים מתכתיים על הסוללה מכיוון שהדבר עלול לגרום לקצר חשמלי בין הדקי החיבור;
• יש להמתין לפחות חמש דקות לאחר כיבוי המנוע לפני ניתוק הסוללה;
• ודא שאתה מחבר מחדש את מסופי הסוללה לאחר ההתקנה מחדש.

לפני ביצוע גרירה, יש להעביר את בורר ההילוכים להילוך סרק (מצב N בכלי רכב שבהם מותקנת תיבת הילוכים אוטומטית), לשחרר את נעילת מוט גלגל ההגה ואת בלם החניה.

ביטול הנעילה של עמוד ההגה

חיפוי גלגלים עם ברגי גלגל מוסתרים

יש להסיר את חיפוי הגלגל בעזרת כלי להסרת הכיסוי 1 (הנמצא בערכת הכלים) באמצעות השחלתו אל הוו שליד שסתום מילוי האוויר 2.

במקרה של נקר

בהתאם לדגם הרכב, הוא מסופק עם ערכת ניפוח צמיגים או עם גלגל חלופי ערכת ניפוח צמיגים.

אחסון ערכת הכלים

ערכת הכלים 1 נמצאת מתחת לשטיחון, למרגלות המושב הימני הקדמי.

התווית A

כדי לקרוא אותה, יש לפתוח את דלת הנהג.

יש לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים כאשר הצמיגים קרים.

בטיחות צמיגים וגלגלים

הצמיגים הם נקודת המגע היחידה בין הרכב לכביש, ולכן חשוב לוודא שמצבם תקין.

עליך לוודא שהצמיגים שלך עומדים בתקנות התעבורה המקומיות.

תחזוקת הצמיגים

הצמיגים חייבים להיות במצב טוב והסוליות חייבות להיות בעלות עומק מספק; הצמיגים שאושרו על-ידי המחלקה הטכנית שלנו כוללים פסי חיווי 1 במספר נקודות על פני סוליית הצמיג, המשמשים לבדיקת רמת הבלאי של סוליית הצמיג.