Renault Trafic

Za automatske mjenjače:

• mjenjač je u položaju D, Mili N;

i

• pritisnuta papučica kočnice. Ovisno o vozilu, ako kontrolno svjetlo treperi i na instrumentnoj ploči se prikazuje poruka "Pritisni pedalu kočnice", to ukazuje na to da papučica kočnice nije dovoljno pritisnuta;

i

• papučica gasa nije pritisnuta;

i

• brzina je nula.

Stanje mirovanja motora ostaje uključeno ako je uključen položaj P ili je položaj N uključen sa zategnutom parkirnom kočnicom, a papučica kočnice je otpuštena.

Za ručne mjenjače:

• Ručica mjenjača je u neutralnom položaju (praznom hodu);

i

• papučica spojke je otpuštena. Ovisno o vozilu, ako kontrolno svjetlo treperi i na instrumentnoj ploči se prikazuje poruka "Pusti pedalu spojke", to ukazuje na to da papučica spojke nije dovoljno otpuštena;

i

• brzina vozila je nula.

Za sva vozila:

Kontrolno svjetlo na instrumentnoj ploči pali se kad je motor u stanju pripravnosti. Dodatna oprema vozila ostaje djelatna za vrijeme trajanja stanja mirovanja motora.

Kada motor prijeđe u stanje mirovanja, servo upravljač možda više neće biti funkcionalan.

U tom će slučaju ponovno postati funkcionalan kad motor više ne bude u stanju mirovanja ili kada brzina prijeđe granicu od otprilike 1 km/h (na nizbrdici i sl.).

Za vozila opremljena automatskim mjenjačem:

Držite vozilo imobilizirano lagano pritišćući papučicu kočnice.

Za vozila opremljena ručnim mjenjačem:

Držite pritisnutom papučicu spojke.

Za automatske mjenjače:

• kada su otvorena vrata vozača
• kada je sigurnosni pojas vozača otkopčan
• u ručnom načinu rada uključuju se ručice za promjenu stupnja prijenosa;
• papučica kočnice je otpuštena i uključen je položaj D ili M;
• papučica kočnice otpuštena je, uključen je položaj N i parkirna je kočnica otpuštena;
• papučica kočnice ponovno je pritisnuta, uključen je položaj P ili N i zategnuta je parkirna kočnica;
• uključen je položaj R;
• papučica gasa je pritisnuta.

Za ručne mjenjače:

• pri otvaranju vrata vozača, bez uključenog stupnja prijenosa i s otpuštenom papučicom spojke
• pri otkopčavanju sigurnosnog pojasa vozača, bez uključenog stupnja prijenosa i s otpuštenom papučicom spojke
• mjenjač je u neutralnom poloćaju i papučica spojke je blago pritisnuta;
• uključena je brzina i papučica spojke je do kraja pritisnuta.

Posebni slučaj:

Posebna napomena: ovisno o vozilu, ako isključite kontakt dok je motor u stanju mirovanja, na instrumentnoj se ploči na nekoliko sekundi može prikazati kontrolno svjetlo .

Za sva vozila:

• ako vrata vozača nisu zatvorena;
• sigurnosni pojas vozača nije pričvršćen ili nije bio pričvršćen kad je vozilo krenulo;
• uključena brzina za vožnju unatrag
• Funkcija Pomoć pri parkiranju je uključena;
• ako poklopac motora nije zabravljen;
• vanjska temperatura je previsoka ili preniska;
• ako akumulator nije dovoljno napunjen;
• ako je prevelika razlika između temperature u vozilu i zadane vrijednosti temperature na klima uređaju s automatskim upravljanjem;
• nadmorska visina je previsoka;
• nagib je prevelik za vozila opremljena automatskim mjenjačem;
• uključena je funkcija „Brzo postizanje dobre vidljivosti” Klima uređaj s automatskim upravljanjem;
• ako temperatura motora nije zadovoljavajuća;
• u tijeku je obnavljanje sustava protiv zagađivanja;
• ...

Ovisno o vozilu, na instrumentnoj se ploči prikazuje kontrolno svjetlo koje vas upozorava na nemogućnost postavljanja motora u stanje mirovanja. Kontrolno svjetlo upozorenja može se pojaviti na instrumentnoj ploči zajedno s porukom:

• "Optimizacija punjenja akumulatora" za određivanje prioriteta punjenja akumulatora;
• "Prioritet toplinske udobnosti" za prioritet klima uređaja;
• "Prioritet rada motora" za davanje prioriteta funkcijama motora.

Osobitosti automatskog ponovnog pokretanja motora

U određenim uvjetima, motor se može ponovno pokrenuti bez vaše intervencije, a u svrhu osiguranja vaše sigurnosti i udobnosti.

Ovo se može dogoditi kada:

• vanjska temperatura je previsoka ili preniska;
• uključena je funkcija „Brzo postizanje dobre vidljivosti” Klima uređaj s automatskim upravljanjem;
• ako akumulator nije dovoljno napunjen;
• ako je brzina vozila veća od 5 km/h (na nizbrdici...);
• papučica kočnice se više puta pritišće ili ako treba uključiti kočnice;
• ...

Ovisno o vozilu, kontrolno svjetlo prikazano na instrumentnoj ploči upozorava vas na automatsko ponovno pokretanje motora.

Ovisno o vozilu, paljenje kontrolnog svjetla može biti popraćeno i porukom na instrumentnoj ploči:

• "Optimizacija punjenja akumulatora" za određivanje prioriteta punjenja akumulatora;
• "Prioritet toplinske udobnosti" za prioritet klima uređaja;
• "Prioritet rada motora" za davanje prioriteta funkcijama motora.