Renault Trafic
smetnje u radu
Ovi savjeti će vam pomoći da sami brzo i privremeno otklonite kvar; Iz sigurnosnih
biste se razloga uvijek trebali što prije obratiti ovlaštenom zastupniku.
Upotreba kartice | MOGUĆI UZROCI | ŠTO UČINITI |
Kartica ne zaključava niti otključava vrata. | Istrošena baterija kartice. | Zamijenite bateriju. I dalje ćete moći zaključavati/otključavati i pokretati vozilo
CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE, OTKLJUČAVANJE OTVARAJUĆIH DIJELOVA i .
|
Upotreba uređaja koji rade na istoj frekvenciji kao kartica (mobilni telefon...). | Zaustavite rad uređaja ili upotrijebite ugrađeni ključ CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE, OTKLJUČAVANJE OTVARAJUĆIH DIJELOVA.
| |
Vozilo se nalazi na području s jakim elektromagnetskim zračenjem. Akumulator vozila je ispražnjen. | Upotrijebite ključ koji je ugrađen u karticu CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE, OTKLJUČAVANJE OTVARAJUĆIH DIJELOVA.
| |
Na instrumentnoj ploči prikazuje se poruka "Staviti karticu u zonu + START".
| ||
Vozilo je pokrenuto. | Dok je motor uključen, nije moguće zaključati/otključati vozilo s pomoću kartice.
Isključite kontakt.
| |
Desinkronizacija kartice. | Otključajte vrata na strani vozača umetanjem ključa ugrađenog u karticu u bravu na
vratima RUČNO ZAKLJUČAVANJE/OTKLJUČAVANJE VRATA, a zatim karticu postavite na područje za postavljanje i pritisnite gumb START da biste sinkronizirali karticu.
|
Upotreba daljinskog upravljača | MOGUĆI UZROCI | ŠTO UČINITI |
Daljinski upravljač ne otključava ili ne zaključava vrata. | Istrošena baterija kartice. | Upotrijebite ključ. |
Upotreba uređaja koji funkcioniraju na istoj frekvenciji kao daljinski upravljač (mobilni
telefon i sl.).
| Zaustavite rad uređaja ili upotrijebite ključ. | |
Vozilo se nalazi na području s jakim elektromagnetskim zračenjem. Akumulator se ispraznio. | Zamijenite bateriju. I dalje ćete moći zaključavati, otključavati i pokretati vozilo
CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE, OTKLJUČAVANJE OTVARAJUĆIH DIJELOVA i .
| |
Vozilo je pokrenuto. | Dok je motor uključen, nije moguće zaključati/otključati vozilo s pomoću ključa. Isključite
kontakt.
| |
Desinkronizacija daljinskog upravljača. |
Pokrenite elektropokretač | MOGUĆI UZROCI | ŠTO UČINITI |
Kontrolna svjetla na instrumentnoj ploči su slaba ili se ne pale, elektropokretač
se ne okreće.
| Kleme akumulatora nisu dobro zategnute ili su odspojene ili oksidirane. | Ponovno ih zategnite, spojite ili očistite ako su oksidirale. |
Akumulator je prazan ili nije djelatan. | Spojite drugu bateriju na neispravnu bateriju AKUMULATOR: OTKLANJANJE KVARA ili po potrebi zamijenite bateriju.
Ne gurajte vozilo dok je stup upravljača zabravljen. | |
Neispravan strujni krug. | Potražite savjet kod Predstavnika marke. | |
Motor se ne pokreće. | Nisu ispunjeni uvjeti za pokretanje motora. | |
Kartica slobodne ruke ne radi. | i KARTICA.
| |
Motor se ne može zaustaviti. | Kartica nije otkrivena. | i KARTICA.
|
Elektronički problem. | Pritisnite pet puta brzo gumb za pokretanje. | |
Stup upravljača ostaje zabravljen. | Upravljač je blokiran. | |
Neispravan strujni krug. | Potražite savjet kod Predstavnika marke. |
U vožnji | MOGUĆI UZROCI | ŠTO UČINITI |
Bijeli dim iz ispušnog sustava. | U dizelskoj verziji ovo nije nužno neispravnost. Dim možda nastaje uslijed regeneracije
filtra krutih čestica.
| |
Dim ispod vozila prilikom pokretanja grijanja. | Ovo nije nužno neispravnost. Dim može dolaziti iz grijača. U tom slučaju dim će postupno nestati kada temperatura putničkog prostora dostigne
referentnu vrijednost.
| |
Dim ispod poklopca motornog prostora. | Kratki spoj ili curenje u rashladnom sustavu. | Zaustavite vozilo, udaljite se od njega i pozovite Predstavnika marke. |
Pali se kontrolno svjetlo tlaka ulja: | ||
u zavojima ili kod kočenja | Razina ulja je preniska. | Nadolijte motorno ulje MOTORNO ULJE.
|
kasni s gašenjem ili ostaje upaljeno pri ubrzavanju | Premali tlak ulja | Zaustavite vozilo: nazovite predstavnika marke. |
U vožnji | MOGUĆI UZROCI | ŠTO UČINITI |
Upravljač postaje tvrd. | Pregrijavanje servo uređaja. Kvar motorića električne pomoći. Kvar na sustavu pomoći. | Pažljivo vozite pri smanjenoj brzini, pazite na razinu sile koja je potrebna na kolu
upravljača za okretanje kotača. Potražite savjet kod Predstavnika marke.
|
Vibracije. | Gume su loše napuhane, loše izbalansirane ili su oštećene. | Provjerite tlak u gumama: ako to nije uzrok, neka ih provjeri ovlašteni zastupnik. |
Motor se pregrijava. Kazaljka pokazivača temperature rashladne tekućine nalazi se
u području upozorenja i pali se kontrolno svjetlo
| Motoventilator u kvaru. | Zaustavite vozilo, isključite motor i pozovite Predstavnika marke. |
Istjecanje vode. | Provjerite spremnik rashladne tekućine: trebala bi sadržavati tekućinu. Ako je nema,
potražite što prije savjet vašeg Predstavnika marke.
| |
Vrenje u spremniku rashladne tekućine. | Mehanički kvar: oštećena brtva glave motora. | Zaustavite motor. Nazovite ovlaštenog zastupnika. |
AVERTISSEMENT
Hladnjak: u slučaju značajnog pomanjkanja rashladne tekućine imajte na umu da ne smijete nadolijevati
hladnu rashladnu tekućinu dok je motor vruć. Nakon svakog zahvata na vozilu kada je
potrebno pražnjenje, pa čak i djelomično, rashladnog sustava, on se mora napuniti
novom mješavinom u ispravnom omjeru. Podsjećamo vas da je obavezna upotreba proizvoda
koje je odabrala naša tehnička služba.
Zaustavljeno | MOGUĆI UZROCI | ŠTO UČINITI |
Ventilator za hlađenje motora počinje raditi nakon isključivanja kontakta. | Ovo nije nužno neispravnost. Skupina ventilatora za hlađenje motora može početi raditi
kako bi regulirala temperaturu motora. Ovaj postupak može trajati nekoliko minuta
nakon isključivanja motora.
| |
Ventilator za hlađenje motora radi više od 10 minuta nakon isključivanja motora. | Potražite savjet kod Predstavnika marke. |
Električni uređaji | MOGUĆI UZROCI | ŠTO UČINITI |
Brisač stakla ne radi. | Zalijepljene metlice brisača. | Odlijepite metlice prije upotrebe brisača. |
Neispravan električni strujni krug. | Potražite savjet kod Predstavnika marke. | |
Oštećeni osigurač. | Zamijenite osigurač ili ga dajte zamijeniti OSIGURAČI.
| |
Brisač stakla se više ne zaustavlja. | Kvar na električnim komandama. | Potražite savjet kod Predstavnika marke. |
Brži rad pokazivača smjera. | Neispravna stražnja žarulja. | |
Svjetla pokazivača smjera više ne rade. | Neispravan električni strujni krug ili komanda. | Potražite savjet kod Predstavnika marke. |
Oštećeni osigurač. | Zamijenite osigurač ili ga dajte zamijeniti OSIGURAČI.
| |
Farovi se ne uključuju ili se više ne isključuju. | Neispravan električni strujni krug ili komanda. | Potražite savjet kod Predstavnika marke. |
Oštećeni osigurač. | Zamijenite osigurač ili ga dajte zamijeniti OSIGURAČI.
|
Električni uređaji | MOGUĆI UZROCI | ŠTO UČINITI |
Tragovi kondenzacije u farovima ili stražnjim svjetlima. | Tragovi kondenzacije na svjetlima normalna su pojava koja je povezana s promjenama
temperature i vlažnosti.
| U tom slučaju tragovi postupno nestaju kada su svjetla uključena. |
Paljenje kontrolnog svjetla nekorištenja prednjih sigurnosnih pojaseva nije u skladu
sa zakopčanim pojasevima.
| Neki predmet je umetnut između ploče poda i sjedala i ometa rad senzora. | Uklonite sve predmete ispod prednjih sjedala. |