Renault Megane
Carica
Schema di massima della carica
- 1
- Punto di ricarica murale specifico o colonnina di ricarica
- 2
- Cavo di carica
- 3
- Presa di ricarica elettrica
Suggerimento
Per qualsiasi domanda relativa alle attrezzature necessarie per la ricarica, consultate
un Rappresentante del marchio.
Avvertenze
AVVERTENZA
Importanti raccomandazioni per la ricarica del veicolo
Leggete attentamente le seguenti istruzioni. L'inosservanza di queste istruzioni può
comportare un rischio d’incendio, di ustioni gravi o di scariche elettriche con conseguenze anche
mortali.
Carica
Non intervenire sul veicolo al momento della carica (lavaggio, intervento nel vano
motore, ecc.).
In caso di presenza d'acqua, di tracce di corrosione o di corpi estranei nel connettore
del cavo di carica o nella presa di carica del veicolo, non effettuate la ricarica
del veicolo. Rischio d'incendio.
Evitare di toccare i contatti del cavo, della presa domestica o della presa di carica
del veicolo e non introdurvi alcun oggetto.
Non collegare mai il cavo di carica a un adattatore, a una presa multipla o a una
prolunga.
È vietato l'uso di un gruppo elettrogeno.
Non smontare, né modificare la presa di carica del veicolo o il cavo di carica. Rischio
d'incendio.
Non intervenire sull'impianto elettrico durante la ricarica.
In caso d'urto, anche leggero, contro lo sportello di ricarica o la valvola, fateli
controllare quanto prima dalla Rete del marchio.
Prestare attenzione al cavo: non calpestarlo, non immergerlo in acqua, non sottoporlo
a forze di trazione e fare in modo che non subisca urti.
Controllare regolarmente che il cavo di carica sia in buono stato.
In caso di danneggiamento del cavo di carica (corrosione, scurimento, tagli, ecc.),
dell'unità o della presa di ricarica elettrica del veicolo, non utilizzarli. Rivolgetevi
alla Rete del marchio per la loro sostituzione.
In caso di mancato azionamento del meccanismo di blocco dello sportello di ricarica
e/o di sblocco della presa di ricarica elettrica del veicolo, contattare un concessionario
autorizzato.
Cavo di ricarica A
Questo cavo è specifico per il veicolo ed è previsto per il collegamento alle prese
a muro o alle colonnine pubbliche per permettere la ricarica standard della batteria
di trazione.
Suggerimento
Si raccomanda di utilizzare preferibilmente un cavo di carica che permetta una carica
in uso standard della batteria di trazione.
Suggerimento
Prima di pulire il cavo di ricarica, assicurarsi che sia scollegato.
Pulire il cavo con un panno leggermente inumidito con acqua.
Durante la pulizia, assicurarsi che il panno non entri in contatto con le estremità
del cavo (connettori, pin di ricarica) per evitare qualsiasi rischio di corrosione.
Suggerimento
Ciascun cavo di carica è riposto nel bagagliaio del veicolo VANO PORTAOGGETTI DELLA SEDUTA.
Cavo di ricarica B
Questo cavo può essere utilizzato per:
- ricarica standard con una presa dedicata solo al veicolo (carica a 16 A);
- ricarica occasionale con una presa domestica (carica a 8 A, 10 A), ad esempio quando non si è a casa.
In ogni caso, le prese devono essere montate come indicato nelle istruzioni fornite
con il cavo di carica B.
In ogni caso, leggere attentamente le istruzioni per l'utente del cavo di ricarica B.
Suggerimento
Non lasciate mai il punto di ricarica appeso al cavo. Usare i ganci C per agganciarlo.
Suggerimento
In caso di malfunzionamento durante il processo di ricarica (accensione della spia
rossa sull'unità D), sospendere immediatamente la carica. Consultate il libretto d’istruzioni del cavo.
Avvertenze
AVVERTENZA
Importanti raccomandazioni per la ricarica del veicolo
Leggete attentamente le seguenti istruzioni. L'inosservanza di queste istruzioni può
comportare un rischio d’incendio, di ustioni gravi o di scariche elettriche con conseguenze anche
mortali.
Scelta del cavo di ricarica.
I cavi di carica standard in dotazione sono stati appositamente sviluppati per questo
veicolo. Sono stati ideati per proteggervi contro i rischi di incendio e scariche
elettriche con conseguenze anche mortali.
Non utilizzare cavi di carica di veicoli precedenti poiché non sono compatibili. Per
la vostra sicurezza, è proibito utilizzare cavi di ricarica diversi da quelli raccomandati
dal costruttore. Il mancato rispetto di questi consigli può comportare rischi di incendio
o di scariche elettriche con conseguenze anche mortali. Per la scelta del cavo di
ricarica adatto al vostro veicolo, rivolgetevi ad un Rappresentante del marchio.
Uso del cavo di ricarica B
Leggete attentamente il libretto di istruzioni consegnato con il cavo di carica per
conoscere le precauzioni d'uso del prodotto e le caratteristiche tecniche richieste
per l'installazione elettrica della presa.
Principio di montaggio
Presa a muro
Fate installare un punto di ricarica murale specifico da un tecnico qualificato.
In caso di ricarica domestica
Fare controllare da un professionista qualificato che ogni presa a cui vene collegato
il cavo di ricarica sia conforme alle norme e ai regolamenti in vigore nel proprio
paese e che sia conforme alle specifiche descritte nelle informazioni in "Sistemi
di alimentazione".
Sistemi di alimentazione
Utilizzare solo terminali di carica conformi con la norma IEC 61851-1 e punti di connessione
protetti da:
- un dispositivo a corrente differenziale residua da 30 mA di tipo A specifico per la presa utilizzata;
- un dispositivo di protezione da sovracorrente;
- protezione contro le sovratensioni di origine atmosferica nelle zone esposte (IEC 62305-4);
- un collegamento a massa conforme agli standard del paese in questione.
Tipi di ricarica conformi agli standard europei
Corrente alternata (AC)
Se le informazioni sono visualizzate sullo sportello di ricarica del veicolo, seguire
le istruzioni riportate di seguito.
Prima di collegare il cavo di ricarica, verificare che:
- il colore e una delle lettere della presa di ingresso del jack 4 corrispondano al colore e ad una delle lettere all'estremità 5 del cavo;
- il colore e una delle lettere della presa di ingresso del jack 3 corrispondano al colore e ad una delle lettere all'estremità 6 del cavo.
Corrente continua (DC)
Se le informazioni sono visualizzate sullo sportello di ricarica del veicolo, seguire
le istruzioni riportate di seguito.
Prima di collegare un cavo di ricarica, assicurarsi che il colore e una delle lettere
della presa di ingresso 3 corrispondano al colore e ad una delle lettere all'estremità 6 del cavo di ricarica.
Suggerimento
In caso di carica rapida del veicolo (DC), il cavo di ricarica tra il veicolo e il terminale di ricarica non deve superare
30 metri di lunghezza.
In caso di dubbi sulla lunghezza del cavo, rivolgersi al proprietario del terminale
di ricarica (DC).
Tabella
Tipo di ricarica | Corrente alternata (AC) | |||
Connessione | Terminale di carica 4/Cavo di carica 5 | Veicolo 3/Cavo di carica6 | ||
Tipi di ricarica conformi agli standard europei (per tutti gli altri casi, rivolgersi ad un Rappresentante del marchio).
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Tipo di ricarica | Corrente continua (DC) | ||||
Connessione | Veicolo 3/Cavo di ricarica 6 | ||||
Tipi di ricarica conformi agli standard europei (per tutti gli altri casi, rivolgersi ad un Rappresentante del marchio).
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Presa di ricarica elettrica 3
Nota: in caso di neve, sgomberare la neve dall'area circostante la presa di carica del
veicolo prima di collegarla o scollegarla. La penetrazione di neve nella presa può
infatti bloccare l'inserimento della presa del cavo di carica.
Il veicolo è dotato di due prese di ricarica situate nella parte anteriore (a seconda
del veicolo):
- presa E di carica fino a 22 kW;
- presa F per la ricarica con corrente continua.
Nota: nei veicoli dotati di caricabatterie da 11 kW, collegando il cavo di ricarica alla
presa E e a un terminale di ricarica da 22 kW, sarà possibile ricaricare il veicolo a un
massimo di 11 kW.
Precauzioni
Evitate di caricare e di parcheggiare il veicolo in condizioni estreme di temperatura
(caldo o freddo).
In condizioni estreme, il caricamento può richiedere diversi minuti prima dell'avviamento
(tempo necessario per il raffreddamento o il riscaldamento della batteria di trazione).
Se il veicolo resta parcheggiato per più di sette giorni a temperature inferiori a
-25°C circa, la ricarica della batteria di trazione potrebbe essere impossibile.
Se il veicolo resta parcheggiato per più di tre mesi con un livello di carica vicino
allo zero, potrebbe diventare impossibile caricare la batteria.
Per salvaguardare la durata della vita della vostra batteria di trazione, evitate
di lasciare il veicolo parcheggiato per più di un mese con un livello di carica elevato,
in particolare nei periodi di calore eccessivo.
La disponibilità del livello di energia dipende dalla temperatura della batteria di
trazione. Può quindi variare tra l'arresto e il riavvio del veicolo, a seconda che
la batteria sia fredda o calda.
In previsione dell'arrivo e della sosta in condizioni di freddo (temperature al di
sotto dello zero), se il livello di carica della batteria è inferiore all'incirca al 30%, il veicolo
deve essere ricaricato entro circa quattro ore dal momento in cui viene parcheggiato.
Quando si arriva in un luogo freddo, la temperatura della batteria scenderà e si avvicinerà
alla temperatura esterna.
In tale situazione, la capacità utile della batteria (livello di energia disponibile)
potrebbe ridursi in modo significativo fino al punto da non consentire il riavvio
del veicolo.
Nota: la capacità utile verrà recuperata durante il viaggio successivo se la temperatura
della batteria aumenta a sufficienza.
La ricarica della batteria deve essere effettuata preferibilmente al termine della
guida e/o in un luogo temperato. In caso contrario, l'operazione potrebbe essere più
lunga o persino impossibile.
Consigli
- In caso di alte temperature, provare a parcheggiare e ricaricare il veicolo in un luogo all'ombra/coperto;
- la ricarica può essere effettuata sotto la pioggia o la neve.
Ricarica della batteria di trazione
Veicolo fermo, contatto disinserito:
- prendere il cavo di carica situato nel bagagliaio del veicolo;
- per il contattore 6 o, a seconda del veicolo, premere il pulsante di sblocco della presa di ricarica elettrica sulla carta CARTA per sbloccare lo sportellino di ricarica 10;
- aprire la valvola 8;
- collegare l'estremità del cavo alla fonte di alimentazione;
- afferrare la maniglia 9;
- collegate il cavo al veicolo. La spia 7 lampeggia in giallo;
- dopo che è scattato in posizione, controllare il corretto collegamento del cavo di carica. Per verificare il bloccaggio, esercitare una lieve trazione sulla maniglia 9.
Suggerimento
Non utilizzare lo sportellino di ricarica 10 per sospendere il cavo di carica 2 durante la carica del veicolo.
Il cavo di carica è bloccato automaticamente al veicolo. Ciò rende impossibile lo
scollegamento del cavo dal veicolo.
Durante la carica, la spia 7 lampeggia in blu.
Suggerimento
È essenziale srotolare correttamente il cavo di carica per limitarne il riscaldamento.
AVVERTENZA
Non utilizzate prolunghe, prese multiple o adattatori.
Rischio d'incendio.
Quando si avvia la carica, sul quadro della strumentazione compaiono le seguenti informazioni:
- il livello di energia sulla spia batteria 11;
- il livello di riempimento della batteria;
- una stima del tempo di carica rimanente (non viene più visualizzato dopo che la batteria è stata caricata fino a circa il 95%);
- a seconda del veicolo la spia 12 indica che il veicolo è collegato a una fonte di alimentazione;
- l'autonomia del veicolo varierà in base al livello di carica.
Suggerimento
Il tempo di carica della batteria di trazione dipende dalla quantità di energia restante
e dalla potenza erogata dalla colonnina di ricarica. Le informazioni vengono visualizzate
sul quadro della strumentazione durante la carica DISPLAY E INDICATORI.
Nota: in determinate condizioni, il tempo di ricarica effettivo potrebbe essere maggiore
del tempo di ricarica visualizzato sul quadro della strumentazione. Dipende da:
- la qualità della rete elettrica;
- il livello di carica iniziale;
- la temperatura esterna è troppo bassa;
- ...
In caso di problemi con il cavo di ricarica, si consiglia di sostituirlo con uno identico
all'originale. Rivolgetevi ad un Rappresentante del marchio.
La visualizzazione sul quadro della strumentazione scomparirà dopo alcuni secondi.
Riappare quando si sbloccano le portiere.
Una volta terminata la carica, la spia 7 si accende fissa in verde.
Non è necessario attendere di essere in riserva per ricaricare il veicolo.
anomalie di funzionamento
Se la spia 7 lampeggia in rosso:
- scollegare il cavo 2 dalla presa 3 e dall'alimentazione secondo la procedura descritta nel diagramma seguente;
- ricollegare il cavo 2 alla stessa fonte di alimentazione o a una in prossimità.
Se la spia 7 continua a lampeggiare in rosso, contattare un rappresentante del marchio.
Precauzioni da assumere per lo scollegamento del cavo dalla presa
Suggerimento
Rispettate rigorosamente l'ordine delle operazioni di scollegamento.
- Premere l'interruttore 6 o, a seconda del veicolo, premere il pulsante di sblocco della presa di ricarica elettrica sulla carta CARTA per sbloccare lo sportello di ricarica e sganciare il cavo di ricarica 2 dal veicolo;
- afferrare la maniglia 9;
- scollegare il cavo di ricarica 2 dal veicolo;
- è necessario chiudere la valvola 8;
- è necessario chiudere lo sportello di ricarica 10 e premere per bloccarlo;
- scollegare il cavo 2 dall'alimentazione 1;
- riporre il cavo 2 nel bagagliaio.
Nota: subito dopo un prolungato periodo di ricarica della batteria di trazione, il cavo
può essere caldo. Utilizzare le apposite maniglie.
Suggerimento
In caso di interruzione imprevista della ricarica (anomalia carica, terminale di ricarica
difettoso, ecc.), scollegare il cavo 2 e assicurarsi che lo sportello di ricarica sia correttamente chiuso e bloccato 10 prima di tentare nuovamente la ricarica o prima di avviare il veicolo.
Suggerimento
Dopo aver premuto il pulsante di sbloccaggio del cavo di carica, si hanno 30 minuti
di tempo a disposizione per scollegarlo prima che si blocchi di nuovo.
AVVERTENZA
Per non disturbare il sistema di controllo della carica, non installare fasce antistatiche
sul veicolo.
Etichetta 13
L'etichetta 13 affissa sullo sportellino di carica 10 fornisce informazioni sull'operazione di ricarica in base allo stato della relativa
spia 7:
- quando lampeggia in giallo indica che il cavo è collegato al veicolo e che il sistema sta effettuando i controlli;
- lampeggia in blu: la ricarica è in corso o il veicolo utilizza la rete elettrica per il suo funzionamento (ad es. per il climatizzatore dell'abitacolo);
- quando si illumina permanentemente in blu indica che la programmazione di ricarica è attivata;
- quando si accende permanentemente in verde indica che il veicolo è completamente carico;
- quando lampeggia in rosso indica un guasto operativo.
L'etichetta 13 situata sul lato destro riporta le seguenti istruzioni:
- non lavare lo sportellino di carica con un getto d'acqua ad alta pressione;
- a veicolo fermo è possibile aprire la valvola e lo sportello di ricarica;
- con il veicolo in movimento, la valvola e lo sportellino di carica devono essere tassativamente chiusi;
- aprire lo sportellino per collegare il cavo di carica;
- chiudere di nuovo lo sportellino una volta scollegato il cavo;
- collegare a una presa domestica, a un terminale di ricarica a corrente alternata o a corrente continua;
- per qualsiasi informazione sulla ricarica, consultare il manuale d'uso del veicolo.
Etichetta 14
A seconda del veicolo, una delle etichette 14 si trova sullo sportellino di ricarica 10.