Renault Megane

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Aria condizionata: informazioni e consigli di uso

Consigli d’uso

In alcuni casi (aria condizionata disinserita, ricircolo dell'aria attivo, velocità di ventilazione nulla o insufficiente, ecc.) è possibile constatare l'appannamento dei vetri e del parabrezza del veicolo.
In caso di formazione di condensa, utilizzare la funzione "Visibilità" per eliminarla, quindi utilizzate l'aria condizionata in modalità automatica per evitare che si riformi.
AVVERTENZA
Non introdurre niente nel circuito di ventilazione del veicolo (ad esempio in caso di cattivi odori...).
Rischio di danneggiamento o di incendio.

Consumo di carburante

È normale constatare un aumento del consumo di carburante (soprattutto nel traffico urbano) durante l’utilizzo dell’aria condizionata.
Per i veicoli equipaggiati con aria condizionata senza modalità automatica, spegnete l’impianto quando non è più necessario.
Alcuni consigli per ridurre al minimo il consumo e quindi contribuire alla salvaguardia dell’ambiente
Durante la guida tenete gli aeratori aperti e i finestrini chiusi. Se il veicolo è rimasto fermo ad elevate temperature o sotto il sole, aerate per alcuni minuti per far uscire l’aria calda prima di partire.

Manutenzione

Consultate il libretto di garanzia e manutenzione del veicolo per informarvi sulla periodicità dei controlli.
Suggerimento
Utilizzare il sistema di climatizzazione con regolarità, anche a temperature basse, attivandolo almeno una volta al mese per circa 5 minuti.

anomalie di funzionamento

In generale, se constatate anomalie di funzionamento dell’impianto, rivolgetevi ad un Rappresentante del marchio.
  • Efficacia limitata a livello di sbrinamento, disappannamento o aria condizionata.
Può essere dovuto all'intasamento della cartuccia del filtro abitacolo.
  • Non viene generata aria fredda.
Controllate la corretta posizione dei comandi e le condizioni dei fusibili. Altrimenti, arrestate il funzionamento.

Casi specifici delle versioni E-tech full hybrid

Il sistema di climatizzazione del veicolo viene anche utilizzato per raffreddare la batteria di trazione. Un calo prolungato dell'efficienza della climatizzazione può portare a un deterioramento prematuro della batteria di trazione.

Presenza d’acqua sotto il veicolo

Dopo un uso prolungato del sistema dell'aria condizionata, la presenza d'acqua dovuta alla condensa sotto il veicolo è normale. È causata dalla condensa.

Liquido refrigerante

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Il circuito del fluido refrigerante (di cui alcuni componenti sono ermeticamente chiusi) può contenere gas fluorurati a effetto serra.
A seconda del veicolo, sull'etichetta A affissa all'interno del vano motore sono riportate le seguenti informazioni.
La presenza e l'ubicazione delle informazioni sull'etichetta A dipendono dal veicolo.
Tipo di liquido refrigerante
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Tipo di olio nel circuito della climatizzazione
Prodotto infiammabile
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Consultare il libretto di istruzioni del veicolo
Manutenzione
(1) 0,420 kg
Quantità di liquido refrigerante presente nel veicolo.
(2) Potenziale di riscaldamento globale 4
Potenziale di riscaldamento globale.
(3) CO2 eq 0,002t
Quantità in massa e in CO2 equivalente.

Ulteriori informazioni

A seconda dell'etichetta e del tipo di refrigerante:
Liquido refrigerante R-1234yf
  • (1) 0,420 kg
  • (2) Potenziale di riscaldamento globale 4
  • (3) 0,002 t
AVVERTENZA
Non aprire il circuito refrigerante. È pericoloso per gli occhi e per la pelle.
AVVERTENZA
Prima di effettuare qualsiasi intervento nel vano motore, è obbligatorio disinserire il contatto COMMUTATORE DI AVVIAMENTO SU UN VEICOLO CON CHIAVE. o CONTATTORE DI AVVIAMENTO SU UN VEICOLO CON CARTA.