吹き出し口

1

サイドウィンドウデフロスター吹き出し口

2

サイドベンチレーター

3

フロントウインドウデフロスター

データの収集

接続サービスの作動を確認するために、（充電中または運転席側ドアを開けた後に）、車両は主に車両の位置とその作動状態に関するデータを収集します。

これらのデータは個人的な性格を持っています。こうしたデータは、データ保護に関する規制に従って、車両のユーザーの同意を得て、機密性の高い方法で扱われます。

車両に装備されている場合、エマージェンシーコール機能を使用することで、事故時または疾病時に、自動または手動で（課金なしで）救急サービスに電話し、救急サービスの現場到着までの時間を縮小することができます。

注意: エマージェンシーコールは次の場合に作動します。

• 該当国のテレマティックスサービスおよびシステムが、この機能と連携可能な互換性のあるものである場合。
• 車両が走行中の地域のネットワークの通信範囲に応じて異なります。

目撃した事故を報告するためにエマージェンシーコール機能を使用する場合、救急サービスが車両の位置つまり報告する事故の位置を特定できるように、交通の状態に応じて、停車することになります。

国 や地方自治体の規則に従って処理して ください。

リアバンパー（ソーン A）の両側に設置されているレーダーからの情報を用いて作動するこのシステムは、他車両が検出ゾーン B に存在する場合にその旨をドライバーに通知します。

次の場合にシステムが作動します。

• シフトレバーを「後進」位置にした場合。

と

はじめに

この機能は、車両のバンパーに取り付けられた矢印 1 で示される超音波センサーを使用して、アクセス可能な駐車スペースを見つけ出し、駐車操作を支援するのに役立ちます。

ステアリングホイールから手を離せば、ドライバーだけがコントロールできます。

はじめに

車両付近の障害物を検出できるよう、車両のバンパーには、矢印 1 が示すような超音波センサーが取り付けられています。

この機能は、信号音と表示により、車両によって障害物検出箇所である旨をドライバーに警告します。

車両装備により、システムは、車両の後方、前方および側面にある障害物を検出します。

パーキングアシストシステムは、車速約 10 km/h 未満での走行中以外は起動しません。

作動

車両によっては、リバースギアが入っている場合、テールゲートまたはリアスイングドアにあるカメラ 1 が車両後方の視界を以下の装置に送信します。

• マルチメディア画面 2（1つまたは2つのガイドライン 5 および 6 が示されます（固定および移動））。

または