Šī automašīna izstrādāta atbilstoši kritērijiem par transportlīdzekļu otrreizēju pārstrādi un reģenerēšanu; kritēriji stājušies spēkā 2015. gadā.

Dažas automašīnas sastāvdaļas ir izgatavotas, ņemot vērā to otrreizējās pārstrādes iespēju nākotnē.

Lai pārstrādes dienests varētu šīs sastāvdaļas pārstrādāt un atjaunot, tās ir viegli demontēt.

Jūsu automašīna ir izstrādāta tā, lai visā automašīnas lietošanas ilgumā — tās ražošanas procesā, lietošanas laikā, kā arī pēc tā — pēc iespējas tiktu saudzēta vide.

Ražošana

Automašīna ir izgatavota rūpnīcā, kura darbojas, izmantojot jaunākos sasniegumus, lai mazinātu ietekmi uz apkārtējo vidi, galvenokārt dabu un piekrastes teritorijām (ūdens un enerģijas resursu patēriņš, trokšņu līmenis, izmeši atmosfērā un ūdenī, atkritumu šķirošana un pārstrāde).

Dīzeļmotora jauda

Braucot, lai nesabojātu motoru, nekad neļaujiet motora apgriezieniem pārsniegt 4500 apgr./min, neatkarīgi no tā, kurš pārnesums ir ieslēgts.

Kad automašīna ir apstājusies (piemēram, pie sarkanās gaismas, krustojumā, satiksmes sastrēgumā), funkcija pielieto bremzēšanas spēku pat tad, ja vadītājs atlaiž bremžu pedāli.

Bremzes tiek atbrīvotas, tiklīdz vadītājs uzsāk pietiekamu kustību ar iestatītu pārnesumu.

Aktivizēšana

Nospiediet slēdzi 2.

Iedegas slēdža 2 indikators 1, lai apstiprinātu, ka funkcija ir aktivizēta.

Automātiska darbība

Automātiskās stāvbremzes pievilkšana

Kad automašīna ir apturēta, varat izmantot automātisko stāvbremzi, lai to imobilizētu:

1. elektroniskā pārslēga svira 1

Atpakaļgaitas pārnesuma ieslēgšana

Automašīnai stāvot, ieslēdziet sviru neitrālajā pārnesumā, tad pārbīdiet pārnesuma pārslēga sviru atpakaļgaitas pārnesumā.