Osobitosti vozidiel s naftovým motorom

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Otáčky naftového motora

Počas jazdy, aby ste zabránili poškodeniu motora, nikdy nedovoľte, aby otáčky motora prekročili 4 500 ot/min, bez ohľadu na zaradený prevodový stupeň.

Kapitola

Funkcia „ Autohold ”

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Vozidlo zastavilo (napr. na červenú, na križovatke, pri dopravnej zápche atď.), funkcia zaisťuje brzdenie aj v prípade, keď vodič uvoľní brzdový pedál.

Brzdenie sa preruší len čo vodič zrýchli dostatočne na zaradenie prevodového stupňa.

Aktivácia

Stlačte spínač 2.

Rozsvieti sa výstražná kontrolka 1 na spínači 2, aby sa potvrdilo, že funkcia je aktivovaná.

Vypnutie

Stlačte súčasne brzdový pedál a spínač 2.

Kapitola

Parkovacia brzda

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Posilňovanie

Zatiahnutie parkovacej brzdy

Keď vozidlo stojí, možno na jeho znehybnenie použiť elektronickú parkovaciu brzdu:

Kapitola

Rýchlostná páka.

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Zaraďovanie spiatočky

Vozidlo stojí, zaraďte neutrál (mŕtvy bod), potom zaraďte spiatočku.

Pri sledovaní mriežky na hlavici páky 1, zdvihnite prstenec 2 smerom ku páke, čím aktivujete spiatočku.

Kapitola

Funkcia Stop and Start

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Tento systém umožňuje zníženie spotreby paliva a emisií plynov so skleníkovým efektom.

Po naštartovaní vozidla sa systém aktivuje automaticky.

Počas jazdy systém zastaví chod motora (pohotovostný režim) v momente zastavenia vozidla (zápcha, zastavenie na semafore...).

tip

Verzie s pohonom zadných kolies nie sú vybavené funkciou „Stop and Start”.

Kapitola

Spínacia skrinka štartéra vo vozidlách s kartou

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>
tip

Štartovanie vozidla

Na vodorovnom povrchu, pri nenaloženom vozidle, odporúčame rozbiehať sa na druhom prevodovom stupni.

warning

Nikdy neštartujte vozidlo na voľnobehu do svahu. Hrozí riziko deaktivácie posilňovača riadenia.

Nebezpečenstvo nehody.

Kapitola