Renault Kangoo E-Tech electric

Justering av ratthøyde og -dybde

10002_XFKEV_558_1_image.jpeg

Senk i spaken 1, og beveg rattet til ønsket stilling.

Trekk deretter spaken helt opp, forbi motstandspunktet for å låse rattet.

Kontroller at rattet er skikkelig låst.

warning

Av hensyn til sikkerheten må du bare justere rattet når kjøretøyet står stille.

Oppvarmet ratt

(kjøretøyavhengig)

10002_XFKEV_044_1_image.jpeg

Denne funksjonen varmer opp rattet 2.

Virkemåte

Når områdene er varmet opp til innstilt temperatur, regulerer funksjonen temperaturen i ca. 30 minutter før den slås av automatisk.

Aktivere funksjonen

Slå på tenningen og trykk på bryteren 3: Brytervarsellampen tennes.

Deaktivere funksjonen

– Automatisk:

Funksjonen slås av automatisk etter reguleringsfasen på ca. 30 minutter. Indikatorlyset i bryteren 3 slukner.

Merk: Hvis funksjonen har slått seg av automatisk, trykker du på bryter 3 to ganger for å aktivere den på nytt.

Hvis du ikke trykker flere ganger på bryteren 3, reaktiveres funksjonen neste gang du slår på tenningen.

– Manuelt:

For å deaktivere funksjonen under reguleringsfasen trykker du på bryter 3. Indikatorlyset i bryteren 3 slukner.

Variabel servostyring

Det variable systemet for servostyring er utstyrt med et elektronisk kontrollsystem som endrer nivået av assistanse for å passe kjøretøyhastigheten.

Styringen gjøres enklere under parkering (for ekstra komfort) mens kraften som trengs for å styre, økes progressivt etter hvert som hastigheten øker (for bedre sikkerhet ved høyrere hastigheter).

warning

Slå aldri av tenningen når du kjører i nedoverbakke, og unngå å gjøre det ved normal kjøring (servostyring og servobrems vil ikke fungere).

tip

Ikke la rattet være i fullt utslag når du har parkert.

Det er fortsatt mulig å vri på rattet når motoren er stanset, eller hvis det er en systemfeil. Det kreves imidlertid mer kraft.

Støy kan høres når rattet flyttes raskt. Dette er normalt.