Renault Kangoo E-Tech electric
Ρύθμιση του τιμονιού σε ύψος και σε βάθος
Κατεβάστε τον μοχλό 1 και φέρτε το τιμόνι στη θέση που επιθυμείτε.
Στη συνέχεια, ανεβάστε τον μοχλό μέχρι το τέρμα και πέρα από το σημείο αντίστασης, για να ασφαλίσετε το τιμόνι.
Βεβαιωθείτε ότι το τιμόνι έχει ασφαλίσει σωστά.
warning
Για λόγους ασφαλείας, κάνετε αυτήν τη ρύθμιση με το αυτοκίνητο σταματημένο.
Θέρμανση τιμονιού
(ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου)
Η λειτουργία αυτή θερμαίνει το τιμόνι 2.
Αρχή λειτουργίας
Όταν η θερμοκρασία επιτευχθεί, η λειτουργία ρυθμίζει τη θερμοκρασία των θερμαινόμενων περιοχών για περίπου 30 λεπτά και στη συνέχεια σβήνει αυτόματα.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
Με ανοικτό διακόπτη, πιέστε το διακόπτη 3: το ενδεικτικό του διακόπτη ανάβει.
Απενεργοποίηση της λειτουργίας
- Αυτόματα:
Η λειτουργία απενεργοποιείται αυτόματα μετά από τη φάση ρύθμισης 30 περίπου λεπτών. Το ενδεικτικό στον διακόπτη 3 σβήνει.
Σημείωση: αν η λειτουργία έχει απενεργοποιηθεί αυτόματα, πατήστε το διακόπτη 3 δύο φορές για να την ενεργοποιήσετε ξανά.
Εάν ο διακόπτης 3 δεν πατηθεί ξανά,η λειτουργία επανενεργοποιείται την επόμενη φορά που ενεργοποιείται η ανάφλεξη.
- Χειροκίνητα:
Για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία κατά τη φάση ρύθμισης, πατήστε το διακόπτη 3. Το ενδεικτικό στον διακόπτη 3 σβήνει.
Σύστημα διεύθυνσης μεταβλητής υποβοήθησης
Το σύστημα διεύθυνσης μεταβλητής υποβοήθησης ελέγχεται από έναν υπολογιστή που προσαρμόζει το επίπεδο υποβοήθησης ανάλογα με την ταχύτητα του αυτοκινήτου.
Το τιμόνι είναι μαλακότερο κατά τους χειρισμούς στο παρκάρισμα (για μεγαλύτερη άνεση) και σκληραίνει προοδευτικά όσο αυξάνει η ταχύτητα (για μεγαλύτερη ασφάλεια στις υψηλές ταχύτητες).
warning
Μη σβήνετε ποτέ τον κινητήρα στις κατηφόρες και γενικά όταν το αυτοκίνητο κινείται (η υποβοήθηση του τιμονιού και των φρένων δεν θα λειτουργούν).
tip
Μην αφήνετε το τιμόνι εντελώς στριμμένο, μέχρι το τέρμα του, όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο.
Με τον κινητήρα σβηστό ή σε περίπτωση βλάβης του συστήματος, η περιστροφή του τιμονιού εξακολουθεί να είναι δυνατή. Η απαιτούμενη δύναμη θα είναι μεγαλύτερη.
Με το γρήγορο χειρισμό του τιμονιού μπορεί να ακουστεί ένας ήχος. Αυτό είναι φυσιολογικό