Op basis van de informatie van de radars aan elke kant van de achterbumper (zone A), waarschuwt het systeem de bestuurder als er een andere auto in de detectiezone B verschijnt.

De functie wordt ingeschakeld als:

Introductie

Introductie

Ultrasone sensoren, zoals aangegeven met pijlen 1, zijn in de bumpers gemonteerd om obstakels in de buurt van de auto te detecteren.

Werkzaamheden

Wanneer de achteruitversnelling wordt ingeschakeld en afhankelijk van de auto, verzendt de camera 1 op de achterklep of de klapdeur achter, een beeld van de omgeving achter de auto naar:

De rijsnelheid van de auto kan permanent op een snelheid ingesteld blijven afhankelijk van de auto of de wettelijke voorschriften.

Raadpleeg een merkdealer om de waarde te wijzigen of de functie in/uit te schakelen.

Snelweg- en filehulp is een rijhulpsysteem voor gebruik op de snelweg, tijdens lange ritten en in files.

Afhankelijk van de auto, bestaat dit systeem uit de functie Stop and GoAdaptieve snelheidsregelaar Adaptieve snelheidsregelaar en de functie "Rijstrookcentrering".

Wanneer de twee functies allebei zijn ingeschakeld, kan de bestuurder:

Op basis van informatie van een radar of camera kunt u met de adaptieve snelheidsregelaar (of de Stop and Go adaptieve snelheidsregelaar bij voertuigen met een automatische versnellingsbak) de geselecteerde snelheid (ook bekend als kruissnelheid) aanhouden terwijl u op volgafstand blijft van het voertuig voor u in dezelfde rijstrook.

De snelheidsregelaar bestuurt de motor en het remsysteem om te zorgen dat een door u gekozen rijsnelheid wordt aangehouden; deze snelheid noemen we de kruissnelheid.

Vanaf 30 km/u kunt u de snelheid traploos instellen.

De snelheidsbegrenzer bestuurt de motor en het remsysteem om te zorgen dat een door u gekozen rijsnelheid niet wordt overschreden; deze snelheid noemen we de limietsnelheid.