Handsfree parkeren

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Introductie

12003_B1316_011_1_image.jpeg

Ultrasoon sensoren, zoals aangegeven met de pijlen 1, die in de bumpers van de auto zijn gemonteerd, helpen een toegankelijke parkeerplaats te vinden en ondersteunen bij de parkeermanoeuvre.

Hoofdstuk

Parkeerhulp

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

De werking van de startvergrendeling

12003_B1316_011_1_image.jpeg

Ultrasone sensoren, zoals aangegeven met pijlen 1, zijn in de bumpers gemonteerd om obstakels in de buurt van de auto te detecteren.

Hoofdstuk

Active driver assist

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Introductie

De "Active driver assist" is een rijhulpsysteem voor gebruik buiten de bebouwde kom, op brede wegen en met zichtbare lijnen.

Hoofdstuk

Stop and Go

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Introductie

De Stop and Go snelheidsregelaar gebruikt informatie van een radar of camera om de auto op een bepaalde ingestelde snelheid - de kruissnelheid - te houden, op een veilige afstand van uw voorligger.

Hoofdstuk

Snelheidsregelaar

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Introductie

De snelheidsregelaar bestuurt de motor en het remsysteem om te zorgen dat een door u gekozen rijsnelheid wordt aangehouden; deze snelheid noemen we de kruissnelheid.

Vanaf 30 km/u kunt u de snelheid traploos instellen.

Hoofdstuk

Snelheidsbegrenzer

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Introductie

De snelheidsbegrenzer bestuurt de motor en het remsysteem om te zorgen dat een door u gekozen rijsnelheid niet wordt overschreden; deze snelheid noemen we de limietsnelheid.

De snelheidsbegrenzer kan worden geactiveerd van 0 tot 150 km/u of, afhankelijk van de auto, tot 170 km/u.

Hoofdstuk

Detectie van verkeersborden

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Introductie

10001_B1316_012_1_image.jpeg

Het systeem geeft op het instrumentenpaneel weer wat de maximumsnelheid is aan de hand van verkeersborden die langs de kant van de weg zijn gedetecteerd.

Hoofdstuk