Renault Master 4

do

Holowanie: postępowanie w razie awarii

Kierownica nie może być zablokowana; wyłącznik zapłonu musi znajdować się w położeniu "M" (włączony), aby odblokować kolumnę kierownicy. Włączyć światła awaryjne. Nocą pojazd musi być oświetlony.
Należy odłączyć przyczepę, jeśli jest podłączona.
Ponadto, należy bezwzględnie przestrzegać przepisów dotyczących holowania obowiązujących w kraju, w którym samochód jest eksploatowany. Nie wolno przekraczać dopuszczalnej masy holowanej dla Państwa pojazdu.
Należy zwrócić się po radę do Autoryzowanego Partnera marki.
OSTRZEŻENIE
Nie wyjmować kluczyka ze stacyjki podczas holowania.
OSTRZEŻENIE
Po wyłączeniu silnika, układy wspomagania kierownicy i hamulców nie działają.

Holowanie pojazdu z automatyczną skrzynią biegów

Samochód należy przetransportować na lawecie lub holować z uniesionymi przednimi kołami.
OSTRZEŻENIE
  • Należy używać sztywnego drążka holowniczego. W przypadku używania linki z włókien naturalnych lub sztucznych (jeżeli zezwalają na to przepisy) powinna istnieć możliwość zatrzymania holowanego pojazdu przy pomocy hamulca.
  • nie należy holować pojazdu, którego układ jezdny jest uszkodzony.
  • należy unikać gwałtownego przyspieszania lub hamowania, które mogłoby spowodować uszkodzenie pojazdu.
  • We wszystkich przypadkach zaleca się nie przekraczać prędkości 25 km/h.

Miejsce zaczepu holowniczego z przodu

Używaj tylko z przodu:
  • zaczep holowniczy 5 (z zestawu narzędzi).
Punkty te mogą być wykorzystywane jedynie do holowania pojazdu; w żadnym wypadku nie wolno posługiwać się nimi przy próbie bezpośredniego lub pośredniego podnoszenia samochodu.
Dostęp do zaczepu holowniczego 5: przesuń fotel kierowcy do przodu i przechyl oparcie, aby wyjąć zaczep je z zestawu narzędzi NARZĘDZIA..
Dostęp do przedniego zaczepu holowniczego 6: naciśnij lewą stronę pokrywy 7, aby ją odpiąć.
Wkręcić zaczep holowniczy 5 do oporu: najpierw ręką, następnie zablokuj go za pomocą klucza do kół 8.
Używaj wyłącznie zaczepu holowniczego 5 z zestawu narzędzi NARZĘDZIA.
OSTRZEŻENIE
Upewnij się, że zaczep holowniczy jest prawidłowo przykręcony.
Ryzyko utraty holowanego przedmiotu.
OSTRZEŻENIE
Podczas przechowywania narzędzi upewnij się, że są prawidłowo umieszczone w skrzynce z narzędziami. Skrzynkę z narzędziami umieść pod fotelem kierowcy. Narzędzia muszą być zawsze prawidłowo ułożone, aby nie wypadły podczas hamowania.

Punkt do holowania z tyłu

Używaj wyłącznie z tyłu:
  • zaczepu holowniczego 1 (z zestawu narzędzi NARZĘDZIA);
  • zaczepu holowniczego 2, jeżeli pojazd jest wyposażony w stopień boczny.
Zaczepy te mogą być wykorzystywane jedynie do holowania pojazdu; w żadnym wypadku nie wolno posługiwać się nimi przy próbie bezpośredniego lub pośredniego podnoszenia pojazdu.
Dostęp do zaczepu holowniczego 1: przesuń fotel kierowcy do przodu i przechyl oparcie, aby wyjąć zaczep je z zestawu narzędzi NARZĘDZIA..
Dostęp do tylnego zaczepu holowniczego 3: odepnij pokrywę 4, wkładając płaski śrubokręt lub podobne narzędzie w rowek 4.
Dokręć zaczep holowniczy 1 do oporu: najpierw ręcznie, następnie zablokuj go za pomocą klucza do kół NARZĘDZIA.
Używaj wyłącznie zaczepu holowniczego 1 z zestawu narzędzi NARZĘDZIA.
Zaczepy te mogą być wykorzystywane jedynie do holowania pojazdu; w żadnym wypadku nie wolno posługiwać się nimi przy próbie bezpośredniego lub pośredniego podnoszenia pojazdu.
OSTRZEŻENIE
Upewnij się, że zaczep holowniczy jest prawidłowo przykręcony.
Ryzyko utraty holowanego przedmiotu.
OSTRZEŻENIE
Podczas przechowywania narzędzi upewnij się, że są prawidłowo umieszczone w skrzynce z narzędziami. Skrzynkę z narzędziami umieść pod fotelem kierowcy. Narzędzia muszą być zawsze prawidłowo ułożone, aby nie wypadły podczas hamowania.