Renault Megane 4 phase 2

Cartela nu permite blocarea sau deblocarea uşilor.

Baterie cartelă uzată.

Înlocuiţi bateria sau solicitaţi înlocuirea acesteia. Veţi putea în continuare să blocaţi/deblocaţi şi să porniţi vehiculul. BLOCAREA, DEBLOCAREA UŞILOR şi PORNIRE, OPRIRE MOTOR: vehicul cu cheie sau PORNIRE, OPRIRE MOTOR: vehicul cu cartelă.

Utilizare de aparate ce funcţionează pe aceeaşi frecvenţă ca şi cartela (telefon mobil…).

Opriţi utilizarea dispozitivelor sau utilizaţi cheia furnizată. BLOCAREA, DEBLOCAREA UŞILOR.

Vehicul situat într-o zonă cu radiaţii electromagnetice puternice. Bateria vehiculului este descărcată.

Utilizaţi cheia integrată în cartelă BLOCAREA, DEBLOCAREA UŞILOR.

Vehiculul este pornit.

Cu motorul pornit, blocarea/deblocarea cartelei este inhibată. Întrerupeţi contactul.

Pe tabloul de bord apare mesajul „Aşezaţi cartela lângă butonul START”.

Bateria cartelei este descărcată sau cartela nu este sincronizată.

Controlaţi starea bateriei cartelei sau aşezaţi cartela în zona corespunzătoare, PORNIRE, OPRIRE MOTOR: vehicul cu cartelă prevăzut în acest scop, apoi apăsaţi pe butonul „START”.

Desincronizarea cartelei.

Deblocaţi uşa şoferului introducând cheia integrată în cartelă în broasca uşii BLOCAREA, DEBLOCAREA UŞILOR apoi, aşezaţi cartela în zona corespunzătoare PORNIRE, OPRIRE MOTOR: vehicul cu cartelă şi apăsaţi pe butonul „START” pentru a sincroniza cartela.

Telecomanda nu funcţionează pentru a debloca sau bloca uşile.

Baterie telecomandă uzată.

Utilizaţi cheia.

Utilizare de aparate ce funcţionează pe aceeaşi frecvenţă ca şi telecomanda (telefon mobil…).

Opriţi utilizarea aparatelor sau utilizaţi cheia.

Vehicul situat într-o zonă cu radiaţii electromagnetice puternice.

Baterie descărcată.

Înlocuiţi bateria sau solicitaţi înlocuirea acesteia. Veţi putea în continuare să blocaţi, să deblocaţi şi să porniţi vehiculul. BLOCAREA, DEBLOCAREA UŞILOR şi PORNIRE, OPRIRE MOTOR: vehicul cu cheie sau PORNIRE, OPRIRE MOTOR: vehicul cu cartelă.

Vehiculul este pornit.

Cu motorul pornit, blocarea/deblocarea cu cheia este inhibată. Întrerupeţi contactul.

Desincronizarea telecomenzii

Deblocaţi uşa şoferului introducând cheia în broasca uşii, apoi porniţi motorul pentru a sincroniza telecomanda.

Martorii luminoşi de pe tabloul de bord luminează slab sau nu se aprind, demarorul nu porneşte.

Fişe baterie strânse necorespunzător, debranşate sau oxidate.

Restrângeţi-le, rebranşaţi-le sau curăţaţi-le dacă ele sunt oxidate.

Baterie descărcată sau defectă.

Conectaţi o altă baterie la bateria defectă. BATERIE: depanare sau înlocuiţi bateria, dacă este necesar.

Nu împingeţi vehiculul când coloana de direcţie este blocată.

Circuit defect.

Consultaţi un Reprezentant al mărcii.

Motorul nu vrea să pornească.

Condiţii de pornire neîndeplinite.

PORNIRE, OPRIRE MOTOR: vehicul cu cheie sau PORNIRE, OPRIRE MOTOR: vehicul cu cartelă.

Cartela nu funcţionează.

PORNIRE, OPRIRE MOTOR: vehicul cu cheie sau PORNIRE, OPRIRE MOTOR: vehicul cu cartelă.

Cu vehiculul staţionar, motorul rece, turaţia de ralanti a motorului este ridicată.

La versiunea pe benzină, aceasta nu este neapărat o anomalie. Aceasta poate fi cauzată de creşterea temperaturii motorului.

Turaţia de ralanti a motorului trebuie să scadă după aproximativ un minut. În caz contrar, aceasta poate fi cauzată de altă defecţiune. Apelaţi la un Reprezentant al mărcii.

Motorul refuză să se oprească.

Cartelă nedetectată.

PORNIRE, OPRIRE MOTOR: vehicul cu cheie sau PORNIRE, OPRIRE MOTOR: vehicul cu cartelă.

Problemă electronică.

Apăsaţi rapid de cinci ori pe butonul de pornire.

Coloana de direcţie rămâne blocată.

Volan blocat.

Manevraţi volanul în timp ce apăsaţi pe butonul de pornire a motorului (sau, în funcţie de vehicul, acţionând cheia de contact) PORNIRE, OPRIRE MOTOR: vehicul cu cheie.

Circuit defect.

Consultaţi un Reprezentant al mărcii.

Vibraţii.

Pneuri prost umflate, prost echilibrate sau deteriorate.

Verificaţi presiunea pneurilor ; dacă nu aceasta este cauza, verificaţi starea lor la un Reprezentant al mărcii.

Fum alb la eşapament.

La versiunea diesel, aceasta nu este neapărat o anomalie. Fumul poate proveni de la regenerarea filtrului de particule.

PARTICULARITĂŢI VERSIUNI DIESEL.

Fum sub capota motorului.

Scurtcircuit sau scurgere din circuitul de răcire.

Opriţi-vă, întrerupeţi contactul, îndepărtaţi-vă de vehicul şi apelaţi la un Reprezentant al mărcii.

Martorul luminos pentru presiune ulei se aprinde:

în viraj sau la frânare;

Nivelul este prea scăzut.

Completaţi nivelul de ulei motor NIVEL ULEI MOTOR: completare, umplere, golire.

întârzie să se stingă sau rămâne aprins în timpul accelerării.

Lipsă presiune de ulei.

Opriţi-vă: apelaţi la un Reprezentant al mărcii.

Direcţia devine dură.

Supraîncălzire a asistenţei.

Defecţiune la motorul de asistenţă electrică.

Defecţiune la sistemul de asistenţă.

Rulaţi cu atenţie la viteză redusă, ţinând cont de nivelul de forţă din volan necesar pentru acţionarea roţilor. Consultaţi un Reprezentant al mărcii.

Motor supraîncălzit. Indicatorul de temperatură lichid de răcire se situează în zona de alertă şi martorul luminos ® se aprinde.

Pană a motoventilatorului.

Stopaţi vehiculul, opriţi motorul şi apelaţi la un Reprezentant al mărcii.

Scurgeri de lichid de răcire.

Verificaţi rezervorul de lichid de răcire: trebuie să conţină lichid. Dacă nu conţine lichid, consultaţi un Reprezentant al mărcii cât mai curând posibil.

Fierbere în rezervorul de lichid de răcire.

Pană mecanică: garnitură de chiulasă deteriorată.

Opriţi motorul.

Apelaţi la un Reprezentant al mărcii.

Ştergătorul nu funcţionează.

Lamele ştergătoare de geam lipite.

Dezlipiţi lamelele înainte de a utiliza ştergătorul de geam.

Circuit electric defect.

Consultaţi un Reprezentant al mărcii.

Siguranţă deteriorată.

Înlocuiţi siguranţa sau solicitaţi înlocuirea acesteia SIGURANŢE.

Ştergătorul de geam nu se mai opreşte.

Comenzi electrice defecte.

Consultaţi un Reprezentant al mărcii.

Frecvenţă prea rapidă a luminilor de semnalizare.

Bec ars.

FARURI: înlocuirea becurilor sau LĂMPI SPATE ŞI LATERALE: înlocuire becuri.

Luminile de semnalizare nu mai funcţionează.

Circuit electric sau comandă defectă.

Consultaţi un Reprezentant al mărcii.

Siguranţă deteriorată.

Înlocuiţi siguranţa sau solicitaţi înlocuirea acesteia SIGURANŢE.

Farurile nu se aprind sau nu se mai sting.

Circuit electric sau comandă defectă.

Consultaţi un Reprezentant al mărcii.

Siguranţă deteriorată.

Înlocuiţi siguranţa sau solicitaţi înlocuirea acesteia SIGURANŢE.

Urme de condens în lămpi şi faruri.

Prezenţa condensului poate fi un fenomen natural legat de variaţiile de temperatură şi umiditate.

În acest caz, urmele vor dispărea progresiv în momentul utilizării lămpilor.

Aprinderea martorului luminos de nepurtare a centurilor faţă este incompatibilă cu starea de închidere a centurilor.

Un obiect este intercalat între planşeu şi scaun şi incomodează funcţionarea senzorului.

Scoateţi orice obiect de sub scaunele faţă.