Renault Symbioz
Pornire cu bateria unui alt vehicul
Dacă nivelul de încărcare al bateriei de "12 V" este prea scăzut, este posibilă utilizarea bateriei de la alt vehicul pentru a reactiva şi acţiona sistemul hibrid Pornire, oprire motor.
Deoarece bateria nu poate fi accesată direct, este necesară utilizarea fişelor la distanţă situate în compartimentul motorului.
Obţineţi cabluri adecvate (cu secţiune transversală mare) de la un Reprezentant al mărcii. Dacă aveţi deja cabluri de demaraj, asiguraţi-vă că sunt în stare bună.
Cele două baterii trebuie să aibă o tensiune nominală identică: 12 V. Capacitatea bateriei care furnizează curentul trebuie să aibă o capacitate (amperi-oră, Ah) cel puţin egală cu cea a bateriei descărcate.
Asiguraţi-vă că nu există nici un contact între cele două vehicule (risc de scurtcircuit în momentul legării bornelor pozitive) şi că bateria descărcată este bine branşată. Întrerupeţi contactul vehiculului dumneavoastră.
Porniţi motorul vehiculului care furnizează curentul şi adoptaţi o turaţie medie.
tip
Nu utilizaţi vehiculul hibrid pentru a reporni bateria secundară de "12 V" a unui alt vehicul. Puterea electrică a bateriei de "12 V" de la un vehicul hibrid nu este suficientă pentru această operaţiune.
Risc de deteriorare a vehiculului.
warning
În momentul intervenţiilor în apropierea motorului, acesta poate fi cald. În plus motoventilatorul poate porni în orice moment. Martorul luminos
din compartimentul motor vă reaminteşte acest lucru.
Risc de rănire
warning
Nu realizaţi intervenţii sub capota motorului în timp ce vehiculul se încarcă sau în timp ce contactul este cuplat Pornire, oprire motor.
Fişe la distanţă
Utilizaţi fişa1(+) şi fişa2 (–) din compartimentul motorului.
warning
Este interzis să deconectaţi cablul pozitiv din compartimentul motor.
Risc de pornire accidentală a motorului.
Risc de arsuri prin producerea de scântei.
Notă: deschideţi capacul3al fişei1 (+) apăsând pe butonul 4 în sensul săgeţii.
Conectaţi cablul pozitiv A la fişa1(+), apoi la fişa5 (+) de la bateria care furnizează curentul.
Conectaţi cablul negativ B la fişa6(–) de la bateria care furnizează curentul, apoi la fişa2 (–).
Apăsaţi butonul de pornire şi, de îndată ce contactul este cuplat, deconectaţi cablurile A şi B în ordine inversă (1–5–6–2).
warning
Asiguraţi-vă că nu există contact între cablurile A şi B şi că cablul pozitiv A nu este în contact cu nicio componentă metalică din vehicul care furnizează curent.
Risc de răniri şi/sau de deteriorare a vehiculului.
După fiecare utilizare a capacului 3, verificaţi cuplarea corectă a capacului fişei 8 în langheta sa 7.
Particularităţile vehiculelor E-Tech Full Hybrid
Dacă nivelul de încărcare al bateriei de "12 V" este prea scăzut, este posibilă utilizarea bateriei de la alt vehicul pentru a reactiva şi acţiona sistemul hibrid Pornire, oprire motor.
Deoarece bateria nu poate fi accesată direct, este necesară utilizarea fişelor la distanţă situate în compartimentul motorului.
Obţineţi cabluri adecvate (cu secţiune transversală mare) de la un Reprezentant al mărcii. Dacă aveţi deja cabluri de demaraj, asiguraţi-vă că sunt în stare bună.
Cele două baterii trebuie să aibă o tensiune nominală identică: 12 V. Capacitatea bateriei care furnizează curentul trebuie să aibă o capacitate (amperi-oră, Ah) cel puţin egală cu cea a bateriei descărcate.
Asiguraţi-vă că nu există nici un contact între cele două vehicule (risc de scurtcircuit în momentul legării bornelor pozitive) şi că bateria descărcată este bine branşată. Întrerupeţi contactul vehiculului dumneavoastră.
Porniţi motorul vehiculului care furnizează curentul şi adoptaţi o turaţie medie.
tip
Nu utilizaţi vehiculul hibrid pentru a reporni bateria secundară de "12 V" a unui alt vehicul. Puterea electrică a bateriei de "12 V" de la un vehicul hibrid nu este suficientă pentru această operaţiune.
Risc de deteriorare a vehiculului.
warning
În momentul intervenţiilor în apropierea motorului, acesta poate fi cald. În plus motoventilatorul poate porni în orice moment. Martorul luminos
din compartimentul motor vă reaminteşte acest lucru.
Risc de rănire
warning
Nu realizaţi intervenţii sub capota motorului în timp ce vehiculul se încarcă sau în timp ce contactul este cuplat Pornire, oprire motor.