سائل التبريد

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

سائل تبريد محرك الاحتراق 1

سائل تبريد نظام القطر الكهربائي 2

يختلف هذا النظام عن نظام محركات الاحتراق‬. فهو يُستخدم لتبريد المحرك الكهربي.

الفصل

زيت المحرك

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

معلومات عامة

يستهلك المحرك الزيت لتشحيم وتبريد الأجزاء المتحركة، لذلك فمن الطبيعي إضافة كمية من الزيت من حين لآخر بين عملية تفريغ وأخرى.

ومع ذلك، اتصل بالموزع المعتمد الخاص بك إذا تم استهلاك أكثر من 0.5 لتر كل 1000 كم بعد فترة التشغيل.

الموعد الدوري لتغيير الزيت: افحص مستوى الزيت بصفة دورية، وخاصة قبل الرحلات الطويلة، حتى لا تعرض المحرك للضرر.

warning

تخطي مستوى الحد الأقصى لزيت المحرك

الفصل

غطاء حيز المحرك

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

لفتحه، اسحب الذراع 1 الموجود بالجهة اليسرى للوحة التابلوه.

warning

يجب إيقاف تشغيل نظام الإشعال قبل تنفيذ أيّ عملية في مقصورة المحرك.

الفصل

قضبان السقف

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

للوصول إلى نقاط التثبيت

السيارات غير المجهزة بقضبان سقف طولية

قم بفتح الأبواب، للوصول إلى مداخل التثبيت 1.

الفصل

الجر

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>
tip

الحمولة المسموحة على نقطة التعليق، أقصى وزن للمقطورة المزودة بمكابح وغير المزودة بمكابح:الأوزان (بالكجم).

اختيار معدات الجر وتركيبها

قضيب القطر (العضو المتقاطع ووصلة الجر) غير مثبت في الأصل على السيارة: يجب ألا يتجاوز وزن قضيب القطر والحوامل بالكامل 32 كجم.

يجب ألا يعيق أي جهاز سحب أي مكون إضاءة أو لوحة أرقام في حالة عدم الاستخدام.

الفصل

شبكة فصل الأمتعة

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

وفقًا لطراز السيارة، يمكن استخدامها عند نقل الحيوانات أو الأمتعة، لفصلهم عن قسم الركاب.

يمكن تركيبها:

الفصل

منطقة تخزين حجرة الأمتعة

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

غطاء الأمتعة

من أجل لف الجزء المرن لغطاء الأمتعة

ضع حزام الأمان في الخطاف 4لتجنب تلف الحزام.

اسحب المقبض 1برفق لفك تشبيك الرؤوس عن أماكن تثبيتها الموجودة في كل جوانب صندق الأمتعة.

الفصل