حماية البيئة

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

المقدمة

صُممت سيارتك في ظل مراعاة اعتبارات البيئة طوال فترة عمرها الافتراضي: أثناء تصنيعها وخلال فترة استخدامها وأخيرًا من أجل نهاية عمرها الافتراضي.

التصنيع

تتم صناعة سيارتك فى موقع صناعي يُطبق خطوات التقدم الخاصة بالحدّ من التأثير على البيئة فيما يتعلق بالأنهار والطبيعة (الحدّ من استهلاك الماء والطاقة، الإضرار بالسمعيات والبصريات، الانبعاثات الجوية والمائية، تصنيف وتقييم الفضلات)

الفصل

الوظيفة " Autohold "

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

المقدمة

توقفت السيارة (على سبيل المثال عند الإشارة الحمراء، والتقاطع، والازدحام المروري، وما إلى ذلك)، وتضمن هذه الوظيفة قوة الكبح حتى عندما يحرر السائق دواسة المكبح.

يتم تحرير قوة الكبح بمجرد أن يسرع السائق بشكل كافٍ مع الترس المعشق.

الفصل

نظام الكبح المتطور

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

المقدمة

عند تحرير دواسة الوقود، تستخدم السيارة نظام الكبح المتطور للإبطاء.

يتم تحويل بعض من هذه الطاقة إلى كهرباء لإعادة شحن بطارية القطر.

الوضع D/B أو المقابض يمكن استخدامهما خلف عجلة القيادة لزيادة الكبح المتطور وتقليله.

الفصل

MULTI-SENSE

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

بناءً على طراز السيارة، يتيح لك نظام MULTI-SENSE الاختيار من بين أوضاع القيادة المتعددة التي تؤثر على القيادة، والإضاءة المحيطة، والراحة، ووضعية القيادة:

الفصل

تشغيل، إيقاف المحرك

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

تشغيل المحرك

يجب أن تكون البطاقة في منطقة الاكتشاف 1.

لبدء التشغيل:

الفصل