easy link

Меню „ MULTI-SENSE “

В главното меню натиснете „Настройки“, след което раздела „Автомобил“, за да осъществите достъп до „MULTI-SENSE“. Това меню ви позволява да персонализирате поведението на някои бордови системи.

Избор на режим

Наличните режими може да се различават в зависимост от автомобила и нивото на оборудване. От менюто „MULTI-SENSE“ изберете желания режим 1:

  • My Sense“;
  • « Sport  » ;
  • « Comfort » ;
  • « Race » ;
  • Save“;
  • « Eco » ;
  • ...

Забележка: последният режим не се запаметява при повторно стартиране на автомобила. По подразбиране автомобилът се стартира повторно в режим „My Sense“. За повече информация относно всеки от тези режими вижте ръководството за експлоатация на автомобила.

Режим на конфигуриране

Натиснете „Конфигуриране на режима3, за да персонализирате различните настройки на следните бордови системи:

  • « Управление » ;
  • « 4Control » ;
  • « Шаси » ;
  • « Климат » ;
  • „Дисплей“;
  • « Дизайн на звука на двигателя » ;
  • « Обкръжаващо осветление » ;
  • ...

Забележка:

  • някои менюта за конфигуриране на „MULTI-SENSE“ са ограничени в зависимост от модела на автомобила и нивото на оборудване. Тези менюта остават видими на мултимедийния екран, но не са достъпни;
  • можете също да осъществите достъп до различните режими, като натиснете няколкократно контролния елемент MULTI-SENSE на автомобила. За допълнителна информация вж. ръководството за потребителя на автомобила.

Контекстно меню

От контекстното меню 2 можете да нулирате стойностите по подразбиране за текущия режим.

warning

От съображения за сигурност извършвайте всички действия при спряло превозно средство.

Екран „ MULTI-SENSE “

В зависимост от мултимедийния екран различните конфигурации на режим „MULTI-SENSE“ могат да се показват само в един раздел (екран A) или в няколко раздела, „Шофиране6 и „Среда13 (екран B).

Бележка: предлаганите настройки може да са различни в зависимост от модела на превозното ви средство и степента на оборудване.

Настройки за шофиране

От раздела „Шофиране6 можете да конфигурирате следното оборудване:

  • « Шаси » 4 ;
  • « 4Control » 5 ;
  • « Круиз » 7 ;
  • « Управление » 8 ;
  • « Машина » 9 ;
  • „Електронна програма за стабилност“;
  • «  » ;
  • ...

Бележка: предлаганите настройки може да са различни в зависимост от модела на превозното ви средство и степента на оборудване.

Настройки на средата

В раздела „Среда13 можете да конфигурирате следното оборудване:

  • « Обкръжаващо осветление » 10 ;
  • « Дизайн на звука на двигателя » 11 ;
  • «  Климат » 12 ;
  • «  Масаж » 14 ;
  • « Комби инструмент » 15 ;
  • ...

Бележка: предлаганите настройки може да са различни в зависимост от модела на превозното ви средство и степента на оборудване.

« Шаси » 4

Това меню предлага няколко режима на окачване:

  • « Comfort » ;
  • Нормален“;
  • « Sport ».

В зависимост от избрания режим ходът и твърдостта на амортисьорите се регулира, за да се осигури оптимален баланс между комфортно и спортно усещане при шофиране.

« 4Control » 5

Това меню предлага няколко режима на електронна стабилност:

  • « Comfort » ;
  • Нормален“;
  • « Sport ».

В зависимост от избрания режим ъгълът на задните колела се регулира спрямо предните колела, за да се осигури оптимален баланс между комфортно и спортно усещане при шофиране.

« Круиз » 7

Това меню предлага режим „Круиз“.

По време на движение, ако не е необходима двигателна мощност, той се включва на режим „Движение на свободен ход“, за да оптимизира горивната ефективност и ефективността на Driving Eco.

Забележка:

  • когато режимът „Круиз“ е активиран, помощните системи при шофиране остават активни;
  • настройката е налична само при автомобили, оборудвани с автоматична скоростна кутия.

« Управление » 8

Това меню предлага няколко режима на реакция на кормилното управление:

  • « Comfort » ;
  • Нормален“;
  • « Sport ».

В зависимост от избрания режим чувствителността на кормилното управление може да се регулира, така че то да бъде по-твърдо или по-чувствително, за да се осигури оптимален баланс между плавност и точност на кормилното управление.

„Електронна програма за стабилност“

Това меню предлага няколко режима на електронна стабилност:

  • « Нормално » ;
  • « Sport ».

В зависимост от избрания режим системата сравнява избраната от водача посока с действителната посока на автомобила и коригира последната, ако е необходимо, като задейства избирателно спирачките и/или въздейства върху мощността на двигателя.

« Обкръжаващо осветление » 10

Използвайте това меню, за да настроите околното осветление. За повече информация вижте раздел „Околно осветление“ в ръководството за експлоатация на автомобила.

« Дизайн на звука на двигателя » 11

Това меню предлага няколко звукови ефекта на двигателя за купето:

  • « Comfort » ;
  • « Sport » ;
  • Нормален“.

Можете да изберете едно от двете нива на звука: „Ниско“ или „Висока“. За да деактивирате звуковия ефект, задайте силата на звука на режим „OFF“.

« Климат » 12

Това меню предлага няколко режима на работа на климатика:

  • « Eco » ;
  • Нормален“.

В зависимост от избрания режим ще ви бъде предложен оптимален баланс между температурен комфорт и икономия на гориво.

За повече информация относно регулирането на климатика в зависимост от нивото на оборудване вижте раздела „Климатик“ в ръководството за експлоатация на автомобила.

« Масаж » 14

Използвайте това меню, за да активирате предварително дефинирания масажен цикъл на мултимедийната система за седалката на водача и пътника до него.

За допълнителна информация относно програмите за масаж вижте раздел „Седалки“ в ръководството за експлоатация на автомобила.

« Комбиниран инструмент стил » 15

Използвайте това меню, за да изберете един от няколкото стилове на показване.

В зависимост от избрания стил се показва определена информация, като например:

  • текущият аудиоизточник;
  • компасът;
  • мощността и въртящият момент на двигателя;
  • текущият разход на гориво;
  • посока на маршрута.

Спортен автомобил

В меню MULTI-SENSE спортните автомобили имат опция за режим „Race“, която предлага допълнителни настройки за още по-спортно поведение на автомобила.

Забележка: последният режим не се запаметява при повторно стартиране на автомобила. По подразбиране автомобилът се стартира повторно в режим „Нормален“. За повече информация относно всеки от тези режими вижте ръководството за експлоатация на автомобила.

Режим „Нормален“

Режим „Нормален“ предлага баланс между динамика и комфорт за ежедневна употреба.

Режим „MySense“

MySense“ може да се персонализира на 100% за най-добро изживяване при шофиране. Той ви дава възможност да управлявате различните настройки, свързани с атмосферата, двигателя и т.н.

warning

От съображения за сигурност извършвайте всички действия при спряло превозно средство.

Режим „ Race “

Режим „Race“ позволява реално рали изживяване и е предназначен специално за използване на автомобила по състезателна писта.

Времената за превключване на скоростите се намаляват, ускорението и кормилното управление са по-чувствителни, звукът на ауспуха подчертава спортните характеристики на автомобила.

Режим „Race“ дезактивира ESC (електронна програма за стабилност) по подразбиране, както и някои помощни системи при шофиране, като например:

  • активна система за екстремно спиране;
  • ограничител на скоростта;
  • поддържане на избраната лента;
  • адаптивен темпомат;
  • ...

Режим на конфигуриране

Натиснете „Редактиране текущ режим16, за да персонализирате различните параметри на следните бордови системи:

  • « 4Control » ;
  • « Електронен контрол за стабилност » ;
  • « Комби инс. » ;
  • « Климат » ;
  • « Звук от ауспух » ;
  • „Звук от двигателя“;
  • « Педал за газ » ;
  • ...

Забележка:

  • настройките може да се различават в зависимост от нивото на оборудването и модела на автомобила;
  • някои менюта за конфигуриране на „MULTI-SENSE“ са ограничени в зависимост от модела на автомобила и нивото на оборудване. Тези менюта остават видими на мултимедийния екран, но не са достъпни.

Контекстно меню

От контекстното меню 17 можете да нулирате стойностите по подразбиране за текущия режим.

warning

От съображения за сигурност извършвайте всички действия при спряло превозно средство.

« 4Control »

Това меню предлага няколко режима на работа:

  • Нормален“;
  • « Sport » ;
  • « Race ».

В зависимост от избрания режим ъгълът на задните колела се променя спрямо ъгъла на предните колела, за да ви осигури оптимален баланс между достъпност и работни характеристики, а кормилното управление става по-леко, по-тежко или по-чувствително, за да ви осигури оптимален баланс между мекота и прецизност.

« Педал за газ »

Това меню предлага няколко режима на прогресия на педала на газта:

  • Save“;
  • Нормален“;
  • « Sport » ;
  • « Race ».

В зависимост от избрания режим чувствителността на педала на газта се променя.

„Електронна програма за стабилност“

Това меню предлага няколко режима на електронна стабилност:

  • Нормален“;
  • « Sport » ;
  • « OFF ».

В режим „Sport“ системата работи с корекциите от последната минута, за да позволи по-спортно шофиране чрез контролиране на спирачното действие на някои от колелата и/или мощността на двигателя. В режим „OFF“ електронната програма за стабилност е деактивирана.

« Машина »

Това меню предлага няколко режима на реакция на двигателя:

  • Save“;
  • Нормален“;
  • « Sport » ;
  • « Race ».

В зависимост от избрания режим мощността и въртящият момент на двигателя стават по-изразени и по-чувствителни.

« Звук от ауспух »

(в зависимост от оборудването)

Това меню предлага няколко звукови ефекта за ауспуха:

  • Нормален“;
  • « Sport » ;
  • « Race ».

В зависимост от държавата звукът на ауспуха може да подлежи на действието на местните разпоредби. За допълнителна информация се обръщайте към представител на марката.

„Звук от двигателя“

Това меню предлага няколко звукови ефекта на двигателя за купето:

  • Нормален“;
  • « Sport » ;
  • « Race ».

Можете да изберете едно от двете нива на звука: „Ниско“ или „Висока“. За да деактивирате звуковия ефект, задайте силата на звука на режим „OFF“.

Хибридни и електрически автомобили

20007_IVI_105_1_image.jpeg

При хибридни и електрически автомобили от менюто „MULTI-SENSE“ можете да получите достъп до режимите „Pure“, „My Sense“ (само за хибридни автомобили) и „Sport“, които ви позволяват да конфигурирате оборудването.

Бележка: предлаганите настройки може да са различни в зависимост от модела на превозното ви средство и степента на оборудване.

Режим „Pure“

Режим „Pure“ предлага шофиране изцяло на електричество. Този режим използва само електрическия двигател за задвижване на автомобила. Когато тяговият акумулатор е изтощен, автомобилът автоматично превключва на режим „My Sense“ и се стартира двигателят с вътрешно горене. Максималната скорост в режим „Pure“ е около 125 km/h.

Можете директно да получите достъп до режим „Pure“ с помощта на превключвателя EV на вашия автомобил.

Режим „My Sense“

Режимът „My Sense“ е хибридният режим на шофиране. В зависимост от шофирането и нивото на заряда на акумулатора този режим използва или изцяло електрическа енергия, или комбинация от двата вида енергия, като отдава приоритет на тяговия акумулатор.

В зависимост от автомобила може да стартира и двигателят с вътрешно горене, за да поддържа нивото на заряда на акумулатора.

warning

От съображения за сигурност извършвайте всички действия при спряло превозно средство.

Режим „ Sport “

Режим „Sport“ разрешава увеличена бързина на реакция на двигателя. В зависимост от шофирането електрическият двигател и двигателят с вътрешно горене работят заедно за постигане на най-добри работни характеристики. Чувствителността на педалите е увеличена, а кормилното управление е по-твърдо.

Поддържане на степента на зареждане на тяговия акумулатор: „E-save“

Има два начина за достъп до тази функция с помощта на мултимедийния екран:

  • активиране/деактивиране от меню „Vehicle settings” (Настройки на автомобила);
  • подвижни уиджети на началната страница.

Този режим ви позволява да поддържате достатъчно ниво на заряд в тяговия акумулатор в очакване на планински път или дълъг наклон по магистрала.

Забележка: някои функции се деактивират, за да се оптимизират работните характеристики на електрическия двигател.