easy link

התפריט MULTI-SENSE

מהתפריט הראשי, לחץ על "הגדרות" ולאחר מכן לחץ על הכרטיסייה "רכב" כדי לגשת אל "MULTI-SENSE". התפריט מאפשר לבצע התאמה של אופן הפעולה של מערכות שונות המותקנות ברכב.

בחירת מצב

המצבים הזמינים עשויים להשתנות בהתאם לסוג הרכב ולציוד המותקן בו. מהתפריט MULTI-SENSE, יש לבחור במצב 1 המבוקש:

• « My Sense » ;
• « Sport  » ;
• « Comfort » ;
• « Race » ;
• « שמירה » ;
• « Eco » ;
• ...

הערה: המצב האחרון אינו נשמר בזיכרון בעת התנעת הרכב. כברירת מחדל, הרכב מתניע במצב " My Sense ». לקבלת מידע נוסף אודות כל אחד מהמצבים האלה, יש לעיין בספר הרכב.

תצורת מצב

יש ללחוץ על "תצורת מצב" 3 כדי לבצע התאמה אישית של ההגדרות השונות במערכות הבאות המותקנות ברכב:

• « היגוי » ;
• « 4Control » ;
• « שיכוך » ;
• « אקלים » ;
• "תצוגה";
• « עיצוב צליל מנוע » ;
• « תאורה אופפת » ;
• ...

שים לב:

• תפריטי תצורה מסוימים של "MULTI-SENSE" מוגבלים בהתאם לקטגוריה ולרמת הציוד של הרכב. תפריטים אלה נשארים גלויים במסך המולטימדיה, אבל אינם זמינים;
• כמו כן, ניתן לקבל גישה למצבים שונים באמצעות ביצוע לחיצות רבות על המתג MULTI-SENSE ברכב. לקבלת מידע נוסף, יש לעיין בספר הרכב.

תפריט מוקפץ

מתוך התפריט המוקפץ 2, באפשרותך לאפס את ערכי ברירת המחדל עבור המצב הנוכחי.

המסך MULTI-SENSE

בהתאם למסך המולטימדיה, ייתכן שתצורות מצב "MULTI-SENSE" השונות יוצגו בכרטיסייה אחת בלבד (מסך A), או במספר כרטיסיות, "נהיגה" 6 ו-"אווירה" 13 (מסך B).

הערה: זמינות ההגדרות עשויה להשתנות בהתאם לדגם הרכב ולרמת הציוד.

הגדרות נהיגה

מהכרטיסייה "נהיגה" 6, ניתן להגדיר את התצורה של הציוד הבא:

• « שיכוך » 4 ;
• « 4Control » 5 ;
• « שיוט » 7 ;
• « היגוי » 8 ;
• « מנוע » 9 ;
• "תוכנית יציבות אלקטרונית";
• «  » ;
• ...

הערה: זמינות ההגדרות עשויה להשתנות בהתאם לדגם הרכב ולרמת הציוד.

הגדרות סביבה

מהכרטיסייה "אווירה" 13 ניתן להגדיר את התצורה של הציוד הבא:

• « תאורה אופפת » 10 ;
• « עיצוב צליל מנוע » 11 ;
• «  אקלים » 12 ;
• «  עיסוי » 14 ;
• « לוח מחוונים » 15 ;
• ...

הערה: זמינות ההגדרות עשויה להשתנות בהתאם לדגם הרכב ולרמת הציוד.

« שיכוך » 4

התפריט הזה מספק מספר מצבי מתלים:

• « Comfort » ;
• « רגיל » ;
• « Sport ».

בהתאם למצב שנבחר, התזוזה והנוקשות של בולמי הזעזועים שלך מתכווננות כדי לספק איזון מיטבי בין חוויית נהיגה נוחה וחוויית נהיגה ספורטיבית.

« 4Control » 5

התפריט הזה מספק מספר מצבי יציבות אלקטרונית:

• « Comfort » ;
• « רגיל » ;
• « Sport ».

בהתאם למצב שנבחר, זווית הגלגלים האחוריים מתכווננת ביחס לגלגלים הקדמיים כדי לספק איזון מיטבי בין חוויית נהיגה נוחה וחוויית נהיגה ספורטיבית.

« שיוט » 7

תפריט זה מספק מצב "שיוט".

בעת הנהיגה, אם עוצמת מנוע אינה דרושה, היא עוברת למצב 'נסיעה חופשית' כדי למטב חיסכון בדלק ואת ביצועי Driving Eco שלך.

שים לב:

• כאשר מצב "שיוט" מופעל, עזרי הנהיגה נשארים מופעלים;
• ההגדרה זמינה רק בכלי רכב המצוידים בתיבת הילוכים אוטומטית.

« היגוי » 8

התפריט הזה מאפשר מספר מצבי רמת תגובה של מערכת ההיגוי:

• « Comfort » ;
• « רגיל » ;
• « Sport ».

בהתאם למצב שנבחר, ניתן להתאים את רמת הרגישות של מערכת ההיגוי כדי שתהיה כבדה או מהירה יותר על מנת לספק איזון מיטבי בין חוויית היגוי חלקה וחוויית היגוי מדויקת.

"תוכנית יציבות אלקטרונית"

התפריט הזה מספק מספר מצבי יציבות אלקטרונית:

• « רגיל » ;
• « Sport ».

בהתאם למצב שנבחר, המערכת משווה את הכיוון שנבחר על ידי הנהג לכיוון בפועל של הרכב, ולאחר מכן מתקנת בהתאם לצורך על ידי הפעלת הבלמים באופן בררני ו/או מפעילה את עוצמת המנוע.

« תאורה אופפת » 10

יש להשתמש בתפריט זה כדי להגדיר את תאורת הסביבה. לקבלת מידע נוסף, יש לעיין במקטע 'תאורת סביבה' בספר הרכב.

« עיצוב צליל מנוע » 11

תפריט זה מספק מספר אפקטי קול של מנוע עבור תא הנוסעים:

• « Comfort » ;
• « Sport » ;
• « רגיל ».

באפשרותך לבחור שתי רמות קול: "נמוכה" או "גבוהה". כדי להשבית את אפקט הקול, הגדר את עוצמת הקול למצב "OFF".

« אקלים » 12

התפריט הזה מספק מספר מצבי הפעלה של מיזוג אוויר:

• « Eco » ;
• « רגיל ».

בהתאם למצב שנבחר, יוצע לך האיזון המיטבי בין טמפרטורת נוחות לחיסכון בדלק.

לקבלת מידע נוסף על כוונון מיזוג האוויר, בהתאם לרמת הציוד, עיין במקטע על "מיזוג אוויר" בספר הרכב.

« עיסוי » 14

השתמש בתפריט זה כדי להפעיל את מחזור העיסוי המוגדר מראש של מערכת המולטימדיה במושב הנהג ומושב הנוסע.

לקבלת מידע נוסף על תוכניות העיסוי, עיין במקטע "מושבים" בספר הרכב.

« סגנון מכלול מחוונים » 15

השתמש בתפריט זה כדי לבחור באחד מבין מספר סגנונות תצוגה.

בהתאם לסגנון שנבחר, מידע מסוים מוצג כ:

• מקור השמע הנוכחי;
• המצפן;
• עוצמת המנוע והמומנט;
• צריכת הדלק הנוכחית;
• כיוון מסלול.

רכב ספורט

בתפריט MULTI-SENSE, לרכבי ספורט יש אפשרות למצב "Race", שמספק הגדרות נוספות כדי להעניק לרכב התנהגות ספורטיבית יותר.

הערה: המצב האחרון אינו נשמר בזיכרון בעת התנעת הרכב. כברירת מחדל, הרכב מתניע במצב "רגיל ». לקבלת מידע נוסף אודות כל אחד מהמצבים האלה, יש לעיין בספר הרכב.

מצב "רגיל"

מצב " רגיל " מספק פשרה בין דינמיות לנוחות עבור שימוש יומיומי.

מצב "MySense"

מצב " MySense " ניתן להתאמה אישית ב-100% עבור חוויית הנהיגה. הוא מאפשר לך לנהל את ההגדרות השונות הקשורות לאווירה, למנוע וכדומה.

מצב " Race "

המצב "Race" מאפשר ליהנות מחוויית מירוץ אמיתית והוא נועד לשימוש במסלולי מירוצים.

זמני החלפת ההילוכים מופחתים, ההאצה וההיגוי מהירים יותר, צליל המפלט מדגיש את ספורטיביות הרכב.

מצב "Race" משבית את ESC (תוכנית היציבות האלקטרונית) כברירת מחדל, וכן מספר עזרי נהיגה כגון:

• בלימת חירום אקטיבית;
• מגביל מהירות;
• סיוע בשמירה על נתיב;
• בקרת שיוט אדפטיבית;
• ...

תצורת מצב

יש ללחוץ על הגדר מצב נוכחי16 כדי לבצע התאמה של פרמטרים שונים במערכות הבאות המותקנות ברכב:

• « 4Control » ;
• « בקרת יציבות אלקטרונית » ;
• « מכלול מחוונים » ;
• « אקלים » ;
• « צליל מפלט » ;
• "צליל המנוע";
• « דוושת האצה » ;
• ...

שים לב:

• ההגדרות עשויות להשתנות בהתאם לרמת הציוד ולמצב הרכב;
• תפריטי תצורה מסוימים של "MULTI-SENSE" מוגבלים בהתאם לקטגוריה ולרמת הציוד של הרכב. תפריטים אלה נשארים גלויים במסך המולטימדיה, אבל אינם זמינים.

תפריט מוקפץ

מתוך התפריט המוקפץ 17, באפשרותך לאפס את ערכי ברירת המחדל עבור המצב הנוכחי.

« 4Control »

התפריט הזה מספק מספר מצבי הפעלה:

• « רגיל » ;
• « Sport » ;
• « Race ».

בהתאם למצב שנבחר, זווית הגלגלים האחוריים משתנה ביחס לזווית הגלגלים הקדמיים כדי להציע לך את הפשרה המיטבית בין נגישות לביצועים וההיגוי הופך לקל יותר, כבד יותר או מהיר יותר כדי לספק לך את הפשרה המיטבית בין רכות לדיוק.

« דוושת האצה »

התפריט הזה מספק מספר מצבים של התקדמות דוושת גז:

• « שמירה » ;
• « רגיל » ;
• « Sport » ;
• « Race ».

בהתאם למצב שנבחר, רגישות דוושות הגז משתנה.

"תוכנית יציבות אלקטרונית"

התפריט הזה מספק מספר מצבי יציבות אלקטרונית:

• « רגיל » ;
• « Sport » ;
• « OFF ».

במצב "Sport", המערכת פועלת עם תיקונים של הרגע האחרון כדי לאפשר נהיגה ספורטיבית יותר על ידי שליטה בבלימה של גלגלים מסוימים ו/או של עוצמת המנוע. במצב "OFF", "תוכנית יציבות אלקטרונית" מושבתת.

« מנוע »

התפריט הזה מספק מצבים שונים של תגובת מנוע:

• « שמירה » ;
• « רגיל » ;
• « Sport » ;
• « Race ».

בהתאם למצב שנבחר, העוצמה ורמת המומנט יוגברו והמנוע יהיה תגובתי יותר.

« צליל מפלט »

(בהתאם לציוד המותקן ברכב)

התפריט הזה מספק מספר אפקטים של צלילי מפלט:

• « רגיל » ;
• « Sport » ;
• « Race ».

בהתאם למדינה, צליל המפלט עשוי להיות כפוף לתקנות המקומיות. לקבלת מידע נוסף, יש ליצור קשר עם מוסך מורשה.

"צליל המנוע"

תפריט זה מספק מספר אפקטי קול של מנוע עבור תא הנוסעים:

• « רגיל » ;
• « Sport » ;
• « Race ».

באפשרותך לבחור שתי רמות קול: "נמוכה" או "גבוהה". כדי להשבית את אפקט הקול, הגדר את עוצמת הקול למצב "OFF".

כלי רכב היברידיים וחשמליים

בכלי רכב היברידיים וחשמליים, מהתפריט "MULTI-SENSE" באפשרותך לגשת למצבים מלא », « My Sense " (רק עבור כלי רכב היברידיים) ו-"Sport" שמאפשרים לך לקבוע את תצורת הציוד.

הערה: זמינות ההגדרות עשויה להשתנות בהתאם לדגם הרכב ולרמת הציוד.

מצב "מלא"

מצב "מלא" מספק נהיגה חשמלית בלבד. מצב זה משתמש רק במנוע החשמלי כדי להניע את הרכב. כאשר סוללת הגרירה מרוקנת, הרכב עובר אוטומטית אל מצב " My Sense " ומנוע הבעירה מופעל. המהירות המרבית במצב " מלא " היא כ-125 קמ"ש (78 מ"ש).

באפשרותך לגשת ישירות למצב " מלא " באמצעות המתג EV ברכב שלך.

מצב "My Sense"

מצב " My Sense הוא מצב הנהיגה ההיברידי. בהתאם לנהיגה ולרמת הסוללה, מצב זה משתמש באנרגיה חשמלית או בשילוב של שתי האנרגיות, כאשר ניתנת עדיפות לסוללת הגרירה.

בהתאם לרכב, ייתכן שמנוע IC יופעל גם כן כדי לשמור על רמת טעינת הסוללה.

מצב " Sport "

מצב "Sport" מאפשר כושר תגובה מוגבר של המנוע. בהתאם לנהיגה, גרירה חשמלית וגרירת IC פועלות ביחד כדי להשיג את הביצועים הטובים ביותר. תגובת הדוושה מוגברת וההיגוי חזק יותר.

שמירה על רמת הטעינה של סוללת ההנעה: E-Save

קיימות שתי דרכים לגשת לפונקציה זו באמצעות מסך המולטימדיה:

• הפעלה/השבתה מהתפריט "הגדרות רכב";
• רכיב גרפי ניתן למיקום בדף הבית.

מצב זה מאפשר לך לשמור על רמת טעינה מספיקה בסוללת הגרירה כאשר אתה עומד להתקרב לכביש הררי או למדרון ארוך בכביש מהיר.

הערה: חלק מהפונקציות מושבתות כדי למטב את הביצועים של המנוע החשמלי.