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Menu " MULTI-SENSE "

No menu principal, prima "Definições" e, em seguida, o separador "Veículo" para aceder a "MULTI-SENSE". Este menu permite-lhe personalizar o comportamento de alguns sistemas integrados a bordo.

Escolha do modo

Os modos disponíveis podem variar segundo o veículo e nível de equipamento. No menu "MULTI-SENSE", selecione o modo 1 pretendido:

• "My Sense ";
• « Sport  » ;
• « Comfort » ;
• « Race » ;
• "Guardar";
• « Eco » ;
• ...

Nota: o último modo não é memorizado ao ligar novamente o veículo. Por predefinição, o veículo é ligado no modo "My Sense". Para saber mais sobre cada um destes modos, consulte o manual do utilizador do veículo.

Configuração do modo

Prima "Configuração do modo" 3 para personalizar as diferentes definições dos seguintes sistemas de bordo:

• « Direção » ;
• « 4Control » ;
• « Suspensão » ;
• « Ar condicionado » ;
• "Ecrã";
• « Design do som do motor » ;
• « Iluminação ambiente » ;
• ...

Nota:

• determinados menus de configuração "MULTI-SENSE" são restritos em função da categoria e do nível de equipamento do veículo. Estes menus permanecem visíveis no ecrã multimédia, mas estão indisponíveis;
• também pode aceder aos diversos modos premindo repetidamente o comando "MULTI-SENSE" do veículo. Para mais informações, consulte o Manual do Utilizador do veículo.

Menu contextual

No menu contextual 2, é possível repor os valores predefinidos do modo atual.

Ecrã " MULTI-SENSE "

Consoante o ecrã multimédia, as diversas configurações do modo "MULTI-SENSE" poderão ser apresentadas num único separador (ecrã A) ou em diversos separadores, "Condução" 6 e "Ambiente" 13 (ecrã B).

Nota: a disponibilidade das definições poderá variar consoante o modelo e o nível de equipamento do veículo.

Definições de condução

No separador "Condução" 6, é possível configurar os seguintes equipamentos:

• « Suspensão » 4 ;
• « 4Control » 5 ;
• « Cruzeiro » 7 ;
• « Direção » 8 ;
• « Motor » 9 ;
• "Controlo eletrónico de estabilidade";
• «  » ;
• ...

Nota: a disponibilidade das definições poderá variar consoante o modelo e o nível de equipamento do veículo.

Definições de ambiente

No separador "Ambiente" 13, é possível configurar os seguintes equipamentos:

• « Iluminação ambiente » 10 ;
• « Design do som do motor » 11 ;
• «  Ar condicionado » 12 ;
• «  Massagem » 14 ;
• « Painel de instrum. » 15 ;
• ...

Nota: a disponibilidade das definições poderá variar consoante o modelo e o nível de equipamento do veículo.

« Suspensão » 4

Este menu disponibiliza diversos modos de suspensão:

• « Comfort » ;
• "Normal";
• « Sport ».

Consoante o modo selecionado, o curso e a rigidez dos amortecedores são regulados de modo a proporcionar o equilíbrio ideal entre uma experiência de condução confortável e desportiva.

« 4Control » 5

Este menu oferece vários modos eletrónicos de estabilidade:

• « Comfort » ;
• "Normal";
• « Sport ».

Consoante o modo selecionado, o ângulo das rodas traseiras é regulado em relação às rodas dianteiras de modo a proporcionar o equilíbrio ideal entre uma experiência de condução confortável e desportiva.

« Cruzeiro » 7

Este menu disponibiliza o modo "Cruzeiro".

Ao conduzir, se a potência do motor não for necessária, o veículo muda para modo de roda livre de modo a otimizar a eficácia de combustível e os desempenhos de Driving Eco.

Nota:

• quando o modo "Cruzeiro" está ativo, os sistemas de ajuda à condução permanecem ativos;
• definição apenas disponível em veículos equipados com caixa de velocidades automática.

« Direção » 8

Este menu oferece vários modos de resposta da direção:

• « Comfort » ;
• "Normal";
• « Sport ».

Consoante o modo selecionado, a sensibilidade da direção pode ser regulada para que se torne mais pesada ou reativa, de modo a proporcionar o equilíbrio ideal entre uma experiência de direção tranquila e precisa.

"Controlo eletrónico de estabilidade"

Este menu oferece vários modos eletrónicos de estabilidade:

• « Normal » ;
• « Sport ».

Consoante o modo selecionado, o sistema compara as manobras do condutor com a trajetória real do veículo e corrige esta última, se necessário, provocando a travagem e/ou recorrendo à potência do motor.

« Iluminação ambiente » 10

Utilize este menu para definir a iluminação ambiente. Para mais informações, consulte o capítulo "Iluminação ambiente" no manual do utilizador do veículo.

« Design do som do motor » 11

Este menu disponibiliza vários sons de motor audíveis no habitáculo:

• « Comfort » ;
• « Sport » ;
• "Normal".

É possível selecionar dois níveis de som: "Baixa" ou "Alta". Para desativar o efeito de som, coloque o volume sonoro no modo "OFF".

« Ar condicionado » 12

Este menu disponibiliza vários modos de funcionamento do ar condicionado:

• « Eco » ;
• "Normal".

Consoante o modo selecionado, ser-lhe-á proporcionado o equilíbrio ideal entre o conforto térmico e o consumo de combustível.

Para mais informações sobre como regular o ar condicionado, consoante o nível de equipamento, consulte o capítulo sobre "Ar condicionado" no manual do utilizador do veículo.

« Massagem » 14

Utilize este menu para ativar o ciclo de massagem predefinido do sistema multimédia nos bancos do condutor e do passageiro.

Para mais informações sobre os programas de massagem, consulte o capítulo "Bancos" no manual do utilizador do veículo.

« Tipo quadro de instrumentos » 15

Utilize este menu para selecionar um dos vários estilos de apresentação.

Consoante o estilo selecionado, são apresentadas determinadas informações como, por exemplo:

• a fonte de áudio em escuta;
• a bússola;
• a potência e o binário do motor;
• o consumo instantâneo de combustível;
• Direção do itinerário.

Veículo desportivo

No menu MULTI-SENSE, os veículos desportivos dispõem de uma opção de modo "Race", a qual oferece mais regulações para conferir ao veículo um comportamento ainda mais desportivo.

Nota: o último modo não é memorizado ao ligar novamente o veículo. Por predefinição, o veículo é novamente ligado no modo "Normal". Para saber mais sobre cada um destes modos, consulte o manual do utilizador do veículo.

Modo "Normal"

O modo "Normal" oferece um equilíbrio entre dinamismo e conforto para a utilização no dia a dia.

Modo "MySense"

O modo "" é 100 % personalizável para a experiência de condução. Permite-lhe gerir as diversas definições relacionadas com o ambiente, motor, etc.

Modo " Race "

O modo "Race" permite uma verdadeira experiência de condução desportiva, concebido particularmente para utilizar o veículo numa pista de corridas.

Os tempos de mudança de velocidade são reduzidos, a aceleração e direção são mais reativas e os sons do escape acentuam o desportivismo do veículo.

O modo "Race" desativa o ESC (controlo de estabilidade dinâmica) por predefinição, assim como determinadas ajudas à condução, como, por exemplo:

• travagem de emergência ativa;
• limitador de velocidade;
• alerta de saída involuntária de via;
• regulador de velocidade adaptativo;
• ...

Configuração do modo

Prima "Configurar o modo atual" 16 para personalizar os diversos parâmetros dos seguintes sistemas de bordo:

• « 4Control » ;
• « Controlo de estabilidade eletrónico » ;
• « Painel instr. » ;
• « Ar condicionado » ;
• « Som do escape » ;
• "Som do motor";
• « Acelerador » ;
• ...

Nota:

• as definições poderão variar consoante o nível de equipamento e o modelo do veículo;
• determinados menus de configuração "MULTI-SENSE" são restritos em função da categoria e do nível de equipamento do veículo. Estes menus permanecem visíveis no ecrã multimédia, mas estão indisponíveis.

Menu contextual

No menu contextual 17, é possível repor os valores predefinidos do modo atual.

« 4Control »

Este menu disponibiliza vários modos de funcionamento:

• "Normal";
• « Sport » ;
• « Race ».

Consoante o modo selecionado, o ângulo das rodas traseiras varia relativamente ao ângulo das rodas dianteiras de modo a proporcionar uma relação ideal entre a acessibilidade e o desempenho e a direção fica mais leve, mais pesada ou com maior capacidade de resposta de modo a proporcionar uma relação ideal entre suavidade e precisão.

« Acelerador »

Este menu disponibiliza vários modos de progressividade do pedal do acelerador:

• "Guardar";
• "Normal";
• « Sport » ;
• « Race ».

Consoante o modo selecionado, a sensibilidade do pedal do acelerador é alterada.

"Controlo eletrónico de estabilidade"

Este menu oferece vários modos eletrónicos de estabilidade:

• "Normal";
• « Sport » ;
• « OFF ».

No modo "Sport", o sistema funciona com as correções mais recentes de forma a permitir uma condução mais desportiva através do controlo da travagem de determinadas rodas e/ou da potência do motor. No modo "OFF", o "Controlo eletrónico de estabilidade" é desativado.

« Motor »

Este menu oferece vários modos de resposta do motor:

• "Guardar";
• "Normal";
• « Sport » ;
• « Race ».

Consoante o modo selecionado, a potência e o binário do motor tornam-se mais percetíveis e reativos.

« Som do escape »

(consoante o equipamento)

Este menu disponibiliza vários efeitos sonoros:

• "Normal";
• « Sport » ;
• « Race ».

Consoante o país, o som do escape poderá estar sujeito à legislação local. Para mais informações, consulte um representante da marca.

"Som do motor"

Este menu disponibiliza vários sons de motor audíveis no habitáculo:

• "Normal";
• « Sport » ;
• « Race ».

É possível selecionar dois níveis de som: "Baixa" ou "Alta". Para desativar o efeito de som, coloque o volume sonoro no modo "OFF".

Veículos elétricos e híbridos

Em veículos híbridos e elétricos, no menu "MULTI-SENSE", é possível aceder aos modos "Pure", "My Sense" (apenas em veículos híbridos) e "Sport", os quais lhe permitirão configurar o equipamento.

Nota: a disponibilidade das definições poderá variar consoante o modelo e o nível de equipamento do veículo.

Modo "Pure"

O modo "Pure" oferece uma condução exclusivamente elétrica. Este modo utiliza apenas o motor elétrico para impulsionar o veículo. Quando a bateria de tração está descarregada, o veículo passa automaticamente para o modo "My Sense" e o motor de combustão arranca. A velocidade máxima no modo "Pure" é de aproximadamente 125 km/h.

É possível aceder diretamente ao modo "Pure" através do interruptor EV no seu veículo.

Modo "My Sense"

O modo "My Sense" é o modo de condução híbrida. Em função da condução e do nível da bateria, este modo utiliza apenas eletricidade ou uma combinação das duas energias, dando prioridade à bateria de tração.

Em algumas versões, o motor de combustão interna pode também ser acionado para manter o nível de carga da bateria.

Modo " Sport "

"Sport" autoriza uma maior capacidade de resposta do motor. A tração elétrica e de combustão interna trabalham em conjunto para proporcionar o melhor desempenho em função da condução. A resposta do pedal é aumentada e a direção fica mais firme.

Manter o nível de carga da bateria de tração: "E-save"

Existem duas formas de aceder a esta função através do ecrã multimédia:

• ativação/desativação através do menu "Definições do veículo";
• widget posicionável na página inicial.

Este modo permite manter um nível de carga suficiente da bateria de tração ao antecipar uma estrada montanhosa ou um longo declive em autoestrada.

Nota: determinadas funções são desativadas para otimizar o desempenho do motor elétrico.